Як-52 — советский спортивно-тренировочный самолёт. Представляет собой двухместный цельнометаллический моноплан с низкорасположенным свободнонесущим крылом.
Максимальная скорость: 285 км/ч
Крейсерская скорость: 190 км/ч
Скорость звука = 1225,044 км / ч
Пфф, тоже мне проблема. Берём трос, цепляем одним концом к ЯК-52, другим - к ракете-носителю, во время очередного запуска "фобос-дно". Там не то, что сверхзвук, там первая космическая будет!
Дело не в том какую скорость может набрать свободно падающее тело, а в банальном флаттере, этот самолёт не расчитан на такие скорости и в крутом пике с большой высоты он солидно выйдет за указанные пределы, но на скорости 500-600 км/ч ему просто оторвёт крылья.
Один мужичок, прыгнув из стратосферы, достиг скорости звука в падении. Я думаю такой фокус можно и тут провернуть. Прикрепить к аэростату самолет, поднять повыше и сбросить.
Мужичок достиг её еще до вхождения в плотные слои атмосферы. В атмосфере с винтовым самолетом такой трюк не прокатит. Разве что как написали выше, прикрепить к ракете. Но сверхзвука достигнет максимум только кабина - остальное оторвет.
Анекдот №36919 Встретились в какой-то третьей стране американский и русский летчики. Американец прилетел на суперсовременном "Боинге", а наш - на АН-2. В ресторане познакомились, разговорились. Выпили за чистое небо, за удачные полеты, за мир и дружбу между народами и т. д. Американец, дойдя до кондиции, стал хвалить свой самолет, рассказывать о чудесах американской техники. Нашему (тоже дошедшему) стало обидно, и он заявил: - Да ладно тебе. Завтра в небе я тебя на своем самолете сделаю! Заключили пари и пошли отсыпаться. Утром нашего пилота будит механик и говорит: - Ты что вчера наделал? - А что я наделал? - Поспорил с американцем, что его обгонишь! Он уже двигатели запускает. Наш почесал в затылке и говорит: - Слушай, ты как-нибудь незаметно пристегни меня к его хвосту тросом. Не обгоню, так хоть не отстану. Сказано - сделано. Американец взлетает и спрашивает у второго пилота: - Как русский? - Взлетает за нами. Набирает высоту. - Как русский? - Не отстает. Американец меняет геометрию крыла, врубает форсаж. - Как русский. - Похоже, мы проиграли, сэр. Русский только что начал убирать шасси и складывать крылья!
Потому что а) это не интересно, б) автозавод вертолета в dcs дольше, чем ручной (особенно если взлетать экстренно как только раскрутились винты, забив на СУО и прочая)
НАЧНИТЕ СОРВИТЕ ДВЕРЬ ВЫБРОСИТЕ ДВЕРЬ
ПАНИКОВАТЬ С ПЕТЕЛЬ В ОКНО
ВСПОМНИТЕ СВОЙ УЖАСНЫЙ ПОСТУПОК
НАЙДИТЕ В ОКНЕ ОТКРОЙТЕ
КОГО-ТО, КОГО ВЫ ДВЕРЬ
НЕНАВИДИТЕ
ПОДЕЛИТЕСЬ С ДАЖЕ ДЕТЯМ
ОСТАЛЬНЫМИ, ПУСТЬ ИМ СТАНЕТ ЗА ВАС СТАНЕТ ЗА ВАС СТЫДНО СТЫДНО
ПРОСТО РАСПАХНИТЕ «А НУ СЮДА ИДИ, «НЕ ПЫТАЙСЯ ЧЕР
Модель мощного самолёта своими руками.
'Ъ|ЛШ1Н НГСКОЛЬКО МУХ
Мшадн ш н баночку
II ПОЛОЖИ II
морошлышк.
Ьудь осторожен
ИГ 1.1МОПО II. <1ЮН ДШ1ЖКИ?
Иначе подохнут.
Можно ОХЛПДНТЬ ДИ1Ш1ТСЛИ п холодильнике, не торопясь.
Лолиной
Д11НЖКН II I
морошлишкп.
Акк\|»шю р.ПМГх П1 ИХ
• III ИОСЛЛО'Ши
Як-52 — советский спортивно-тренировочный самолёт. Представляет собой двухместный цельнометаллический моноплан с низкорасположенным свободнонесущим крылом.
Максимальная скорость: 285 км/ч
Крейсерская скорость: 190 км/ч
Скорость звука = 1225,044 км / ч
Потому и книга так называется.
Не, пары будет мало, четвёрку.
Главное - разогнать. И не охуеть.
посадить вертолет не сложно, сложнее его запустить и проверить.
Ка-50 знаю досконально, любимый вертолет :)