тут чего то никто не торопится расшифровать, хотя шутка и не смешная. а может половина подпевателей сами не знают, масло под воздействием чистого кислорода дизелирует, т.е. взрывается. Да, само по себе, без всякого поджигания.
А кислород - газ текучий, никакой баллон не обеспечит 100% герметичность, через вентиль всегда микроструйкой сифонит.
в кислороде, самовозгорается либо самовзрывается почти все. Что особо опасно рядом с самим баллоном, в котором находится все-кругом-сожгу кислород, под давлением 200-300 атм.
любое опасно, потому что любое способно дизелировать. не слышал такую фишку, когда дизельный движок запускают не на солярке, а на прогорклом растительном масле из фритюрниц, вместо топлива? и машина едет, как на солярке.
по большому счету, солярка, с точки зрения химии - тоже масло, просто с крайне низкой вязкостью.
Просто содержание кислорода в атмосфере довольно невысокое, там, 24%. при такой концентрации, для дизелирования нужно давление, намного выше атмосферного (компрессия двигателя). Но в 100%-ом кислороде любые жиры дизелируют даже при атмосферном давлении.
Есть единственное масло, которе безопасно - называется холокарбоновое - это жидкий фторопласт, там в кислороде гореть нечему, ибо почти всё что могло, сгорело во фторе, у нас оно не производится, из штатов в Россию поставлять запрещено, как стратегический продукт.
сам то хоть читал? или увидел надпись масло и сделал выводы, попробуй полный баллон кислорода закрыть как тут написано, а потом разрезать сваркой пополам
Это ты не видел, как в интернете советую девочкам превратиться в винкс. Мол, ночью тихонько встаешь, чтоб родители не проснулись, открываешь на кухне газ в печке, и ложишься спать. Наутро станешь феей.
Если форточка открыта - ничего не будет. Ну, пахнуть газом будет, головы у всех на утро болеть будут, а взрывоопасной концентрации он не достигнет. Метан легче воздуха.
Предполагалось, что либо люди имеют хоть какое-то представление о технике безопасности, либо просто знают эту бородатую шутку. Видимо, теперь придется в таких случаях вешать специальный знак и ссыль на Лурк: http://lurkmore.to/Лопата
БЛЯТЬ мы на работе из старого пропанового болона урну сделали на работе)) вот это талан я понимаю а тут раз пилил да дырки сделал и всё блять я у мамы инженер
Минутка критики. Жарил как то на таком, результат на троечку. В центре слой углей получается толще чем по краям, прожаревается не равномерно. Хотя решается укладкой шампуров слегка по диагонале.
Взял, унес. если не спохватились - списанный.
вижу, ты мангал в походных условиях используешь.
сколько же весит такая штуковина?
Масса пустого баллона – 22,5 кг.
А кислород - газ текучий, никакой баллон не обеспечит 100% герметичность, через вентиль всегда микроструйкой сифонит.
в кислороде, самовозгорается либо самовзрывается почти все. Что особо опасно рядом с самим баллоном, в котором находится все-кругом-сожгу кислород, под давлением 200-300 атм.
по большому счету, солярка, с точки зрения химии - тоже масло, просто с крайне низкой вязкостью.
Просто содержание кислорода в атмосфере довольно невысокое, там, 24%. при такой концентрации, для дизелирования нужно давление, намного выше атмосферного (компрессия двигателя). Но в 100%-ом кислороде любые жиры дизелируют даже при атмосферном давлении.
надо бы как то подписывать, что это мл, ирония.
http://lurkmore.to/Лопата
Ах да, не забудь смазать балон с сжиженным газом маслом.
крышку наварить не хо? накрывать при больших кусках, на предмет подкоптить
Лайфхак дня - дырки в мангале "для вентиляции" бесполезны и зачастую приводят к перерасходу горючего
мудак, узнавший слово "лайфхак" mode off
потом еще 2 таких же пришлось делать, родне и знакомым "ой я такой же хочу!"
_я где-то его уже слышал
__точно где-то слышал
Ясно же, что автор - хохол, спиздил газ и баллон приспособил!