Formula 1 Pit Stops 1950 & Today,People & Blogs,Formula,Pitstops,Pit Stop,Formula One (Media / 1950 vs 2013 :: почувствуй разницу :: тогда и сейчас :: пит стоп :: formula 1 :: видео (video)

Подробнее
Formula 1 Pit Stops 1950 & Today,People & Blogs,Formula,Pitstops,Pit Stop,Formula One (Media Genre),Indianapolis 500,Formula 1,Pitstop,1950,2013,Formula One (Sport),car,car race,technology,evolution,progress,tire,tires,change,slow,fast,race,smooth,efficient,ferrari,alonso,melbourne,indianapolis,Auto Racing (Sport),Automobile (TV Genre),then and now,then&now,science,history,History Of Science (Field Of Study),Observe how the art of the Pit Stop has evolved since 1950 Created by the channel CpatainCanuck. Footage used taken from https://www.youtube.com/watch?v=C0bg3ztLGfk and https://www.youtube.com/watch?v=aHSUp7msCIE Source Video used under the Fair Use Provision.
formula 1,пит стоп,тогда и сейчас,видео,video,почувствуй разницу,1950 vs 2013

Еще на тему

видео(88234)

Развернуть

Комментарии 15 06.04.201623:14 ссылка 6.8

В будущем наверное вообще без остановок будет. Останется только "ПИТ", без "стопа".

ramul91 07.04.201601:15 ответить ссылка 1.4

Пивоварня Ивана Таранова

DRSA 07.04.201611:35 ответить ссылка ↑ -0.4

С недавно отменили доливание топлива на пит-стопах. Из-за этого сильно уменьшилось время.

LorDee07.04.201612:49ответить ссылка ↑ 0.0

Уже есть формула на аккумуляторах. Там просто меняют всю машину. А в будущем, вангую, даже пит-стопа не будет: на трассу к тебе выезжает на автопилоте новая машина, прямо на ходу катапультным пинком пересаживаешься в другую машину вместе с креслом и едешь дальше. Так же быстро, как скорость переключить.

dstwo 07.04.201613:52 ответить ссылка ↑ 0.0

Колеса на штифтах?

10111 07.04.201601:22 ответить ссылка 0.2

может у них там гайка-барашек?

luuke 07.04.201617:02 ответить ссылка ↑ 0.1

я только одного не понял, почему два мужика не могли одновременно менять передние колеса?

funkyfaust 07.04.201601:22 ответить ссылка 0.6

может регламент позволял тока 1 ...

Invin 07.04.201601:58 ответить ссылка ↑ 0.0

[зануда mode]
Не совсем адекватное сравнение.
Во-первых 500 миль индианаполиса и формула 1 это все же несколько разные вещи. Инди 500 почти в 3 раза длиннее по километражу средней гонки F1 и потеря лишнего десятка секунд на питстопе там не критична вообще.
И во-вторых - второе видео 2013 года, уже после отмены дозаправок во время гонки в F1. Пока были дозаправки питстопы не были настолько уж стремительными. Потому как после быстрой смены колес машину еще секунд 5 дозаправляли топливом.

TaHk_BaM7uPa 07.04.201614:02 ответить ссылка 0.3

Помнится мне в конце 90-х - начале 2000-х тоже были супербыстрые пит-стопы за счет мощных насосов подававших топливо в машины, а потом как-то у заправщика напором вырвало шланг из рук и топливо попало на раскаленный двигатель, начался пожар, пострадали люди. После этого ограничили мощность насосов и изменили их конструкцию.

Murgen 07.04.201614:53 ответить ссылка ↑ 1.0

Ну да, совсем чуток уменьшили давление. Стали заправлять всего 12 литров в секунду.

noname_ 07.04.201616:01 ответить ссылка ↑ 0.0

А до уменьшения сколько литров было? Там еще с сеточкой-фильтром что-то было, ЕМНИП, ее сняли заправщики, чтобы увеличить пропускную способность.

Murgen 07.04.201616:12 ответить ссылка ↑ 0.0

Ну про тоже. Всего лишь! 12! литров! в секунду! Не помню, и даже не представляю сколько было раньше.

noname_ 07.04.201616:19 ответить ссылка ↑ 0.0

И это еще не считая того, что в Инди разрешалось работать с машиной только 4 механикам, считая водителя.
О чем и говорит диктор на 0.18

А в Ф1 их сразу 20 человек.

Almano 07.04.201615:17 ответить ссылка ↑ 0.4

если кто-то что-то провтыкает даже сказать не успеет...