посадка Spitfire на поле
Еще на тему
Что с передними шасси случилось?
2.0
лень выпускать, бля
24.4
англичане не выпускают шасси пока не выпьют чашечку чая
9.0
забыл нажать G
5.8
Техника старая, неисправности накопились явно. Жаль, конечно, столько трудов по восстановлению будет.
3.3
Закрылки + винт
-3.2
Днище фюзеляжа и крыльев + даже если силовой каркас фюзеляжа не имеет после приземления видимых повреждений, то микротрещины и прибавившаяся усталость металла
6.3
Каркас деревянный. И не крыльев а плоскостей ;)
1.2
Надеюсь Майкл Бэй этого видео не видел.
0.9
Отличная техника посадки!
12.7 не все поймут глубину шутки
5.4
это когда случилось?
0.0
а что за музыка?
-2.8
Florence + The Machine - Delilah
2.4
Посадка... Может аварийная?
-2.3
Та не, врядли.
1.0
Похоже на уменьшенную реплику. Там полно таких.
1.4
Особенно удалась реплика пилота. Совсем как настоящий, охуеть!
4.6
У спитфаира не существовало деревянных трехлопастных винтов. А на кубе винт деревянный, так что это реплика.
-0.7
Реплика, но не уменьшенная. А винт таки металлический. Остаток лопасти, который остановился внизу в конце коуба, погнут, дерево не гибкое, менять форму просто так не может. Собственно сурс
1.3
А там не деревянные щепки торчат? И да, он по моему не погнулся, а сломался и остался висеть.
0.0
C монитора норм виднее стало, похоже на дерево, да. По бортномеру, кстати, очень много инфы: w3257
0.0
ха, три раза. Первые экземпляры спитфаеров выпускались как раз с деревянными трёхлопастными. ты бы хоть в гугл сходил.
0.1
Деревянными двухлопастными, трехлопастные были уже изменяемого шага.
0.9
Пизда винту
-0.7
А вот если бы вовремя свалил жить во Францию, этого можно было бы и избежать.
1.4 И много картинок с разбившимися британскими самолетами.
0.2
Да вы гоните, Янс - красавчик. Но шутку я заценил XD
0.0
Патрубки мотора, деревянный винт, отсутствие радиатора под правым(хотя бы под каким нибудь) крылом. Короче, это даже не реплика, а косплей на тему.
0.1
Кажиьс он против ветра садится
-1.6
Наверное поэтому он не стал выпускать шасси. Оторвало бы нахуй.
0.0
-4.8
