Еще на тему
и амортизаторы теперь не нужны. срочно патентуйте!
Ну идея-то не нова..
Без покрышки тоже видел, но, кажется, это был какой-то забракованный прототип то ли для лунохода, то ли для марсохода.
Без покрышки тоже видел, но, кажется, это был какой-то забракованный прототип то ли для лунохода, то ли для марсохода.
это гибрид касперского и бриджстоун?) шутка. да, я помню этот прототип.
Не такой уж и прототип. В исполнении Polaris уже можно даже купить на квадроциклах, Michelin для погрузчиков продает X Tweel SSL. Hankook в 2013м тоже выпендривалась, для седанов.
Как представлю сколько такое колесо будет весить после глины...
Да ладно глина, если там камушек застрянет, то надо будет новое колесо покупать
Мне кажется тут просто для показухи сняли/срезали, а так оно снаружи закрыто должно быть.
В грязь на таком колесе? А когда вылезаешь из нее палочкой прочищаешь все отверстия?
появился новый фетишь
Т.е. они ожидали, что на луне лунатики будут палки ему в колеса совать?
Правительство скрывает!
Правительство скрывает!
А поперечная прочность?!
Когда тебе надоело падать из-за того что ты ставил палки в колёса и ты нашёл решение.
это не решение, решение - это перестать вставлять палки в колёса, а колесо - это костыль
Вот решение
передаточное число?
Технически у этого велосипеда всё заднее колесо одна большая шестерня и для приемлимого передаточного отношения придётся собрать немаленький редуктор на отрезке между педалями и колесом. Но из-за увеличенного количества повышающих шестерён, нужно обладать не хилыми физическим возможностями
Мотор-колесо и педали как декор?
Как вариант, но тогда это уже не велосипед а электромопед какой-то.
Ну есть же електровелосипеды.А педали для ног, дабы не болтались.
Есть, но педали там функциональные. На случай, если "Бля, подзарядить забыл!"
Сколько бы там не было шестерён, физические возможности тебе нужны будут ровно те же что и при езде на обычном велосипеде, а нужное усилие будет как и там равно отношению оборотов педалей на расстояние езды.
Как раз наоборот, чем больше там шестерней, тем большее усилие нужно прилагать на то, чтобы сдвинуть всю эту систему из состояния покоя, и тем больше энергии будет теряться в процессе передачи. Ты описываешь идеальную модель.
А ты описываешь модель в которой потеряется 1-2%, в худшем случае, если шестерней действительно будут десятки. Если конечно в данном колесе не используются средневековые технологии типа деревянная втулка без масла вместо подшипника.
ах ты ж хитрая ж...
Фотошоп,там была не палка а стальной стержень,меня не обманешь.
Сплошные диски из тонкого высокопрочного материала. Можно использовать усиление плоскостей тонкими перегородками соединяющими плоскости, например строением по типу сот.
Сплошные диски будут иметь высокую парусность, а значит вызывать сложность с боковым ветром и поворотами
На картинке велосипедист едет назад. :)
Так вот она какая - сила спирали.. Охрененая штука..
Она еще комаров отпугивать умеет
Только роскомнадзору не показывайте.
В чем прикол с этой палкой?
Отличный комментарий!