Еще на тему
а оно там зачем?
16.2
ещё спроси зачем на ней "пешеходник"?
27.6
ага, и где остановка автобуса?
5.1
что значит зачем? а переходить её как? нарушая? уу злодей!
9.3
А где светофоры?
0.1
На светофорах сэкономили.
0.2
В том месте просто LTE хорошо ловит
6.7
Вполне возможно что земля уже куплена и распродана под частные загородные дома. Или просто фотошоп.
1.8
чтоб не строить дорогу когда будут строить новый квартал.
0.6
Просто глав.архитектор проходил обучение по играм SimCity / Cities skylines
0.5
Не видишь - конечная!
0.2
1.2
я так города в сим сити строил
14.4
гугл говорит Дубай(ОАЭ)
1.3
Будущая улица, если быть точнее(сразу инфраструктуру делают, а не как у нас - сначала дома потом гравиевые дороги и только потом глиняные, потом уже нормальные и то не факт)
12.2
а разве после глинено-грязевых есть еще какие-то?
12.1
За этим надо ехать в другие страны, ибо в России это артефакт забытых эпох
0.4
в которой тем не менее за пределами здоровых дефолтситей всё к сожалению именно так
2.5
А сколько в России дефолтиси
-3.6
2
0.1
grove street начало...
4.2
заготовки под развитие
12.5
Эта жилая зона под застройку. Однажды это будут улочки для богатых, живущих в собственных домах.
3.8
ну или для обычных, живущих в собственных домах
0.6
Extension points: дорога и вся нужная инфраструктура уже есть, бери и строй дома. Возможно, дорогу оплачивает государство, а самой застройкой смогут заниматься частные лица.
2.0
Пример здоровой застройки города. А не строительство домов в говнище, плюс самозахваты, и в результате после асфальтирования дорога узкая и извилистая, и все бегают с воплями где блять тротуары нам ходить негде.
0.8
Одна лишь проблемы, магазинов у дома нет, супермаркет в ебенях, нет машины - нет нормальной жизни.
0.0
В ОАЭ вообще много чего странного - там есть такое же метро в середину пустыни...
2.6
Нахуя ?
-3.8
Ничего странного нет, город быстро(очень) развивается, вот и строят заранее дороги.
1.2
Поговаривают, что это такой способ столбить землю под застройку. Инфа 73%.
0.7
Просто они строят дорогу заране. А не как у нас - строят дорогу когда застроится весь микрорайорн.
0.3
У нас и после застройки дорогу не всегда кладут.
4.4
Кстати, есть интересная мысль. Всего пару десятилетий назад, там не было нихрена, кроме пустыни, а все последние достижения исключительно благодаря экспорту нефти. Не получится ли так, что когда нефть в персидском заливе кончится, у нас будет огромная сцена для съемки постапокалиптичных фильмов с кучей заброшенных небоскребов и отелей? И это относится ко многим странам с экономикой, ориентированной на экспорт сырья (кроме России, тут апокалипсис перманентно).
-1.7
Бля, как я опасно написал. Нет, это не политика вне тега. Просто интересный сценарий, когда уровень доходов ОАЭ и прочих вернется к временам пустынных кочевников и перегонщиков верблюдов.
-3.6
Ну они там не все дебилы и наращивают обрабатывающие бизносы всякой ювелирки, туризм и акции компаний.
2.4
Такое возможно. Но некоторые страны залива таки инвестируют деньги в иные отрасли. К примеру туризм.
0.8
Большая часть бюджета Эмиратов уже не от продажи нефти идет. Люди продумали это.
1.2
уровень доходов ОАЕ от нефти меньше 10 процентов от общего ввп. они развивают другие отрасли. фин услуги например
0.6
Кипятильник
-0.6
И никому не мешаешь, все для людей.
0.2
ссылка на гифку
1.2
Год назад я тоже недоумевал, нахуя недалеко от меня в Киеве продлили дорогу на пустырь, сделали мост через болото и за ним еще чуть дороги, кончающиеся ебанным нихуя. А сейчас там развернули строительство микрорайона. Так что реально зря удивляетесь. Им и строить с дорогой как-то сильно удобнее, если что.
0.0