горизонтальные капсулы занимают много места. вертикальные бочки, расставленные "сотами". в бочке - петля. пассажир заходит, надевает петлю на шею (страховка от падения) - и комфортабельно катится кхуям.
Неэффективно - болтаться как гавно в проруби будут. Предлагаю устанавливать в "сотах" металлические метровые стержни приваренные к полу - надежная фиксация на месте плюс профилактика искривления позвоночника. Единственный минус - придется выделить определенного количества капсул как детские, со штырьками меньшей высоты.
достаточно просто сделать бочки поуже. а чтобы изнутри не доносилось счастливых голосов - обить войлоком.
а вот идея с фиксирующими штырями - это интересно. хотя делать их разной высоты-толщины - это излишество. ЗАО РПЦ давно призывает к тому, чтобы дети воспитывались в смирении и послушании.
Как-то ехал на поезде из Кракова в Будапешт, где в купе было 6 лежачих мест.
В результате всю ночь простоял в тамбуре чтоб не слушать храп еще 4-х тел.
Так что РЖД еще есть куда развивать свои садистские идеи.
Как-то ехал на поезде из Адлера в в Россошь, где в купе было 4 лежачих места.
В результате всю ночь простоял в тамбуре чтоб мой храп не слышали ещё 11 тел.
блин, не напоминай про такие ужасы. ехал я с югов, в плацкарте (купейные места каким-то колдунским способом оказались раскуплены через 2 минуты после поступления билетов в продажу). в соседнем отсеке сидело тело центнера в два весом. на каждой станции оно выскакивало и покупало бутылку-другую пива и какого-нибудь хрючева типа шавермы. после чего всю ночь весь вагон наслаждался звуками напоминающими попытки завести трактор. эта храпящая туша после шавухи исперделась так, что даже batya с его знаменитым супом - скромно пожухли бы и отклеились.
Отличный комментарий!