40 минут даунхилла / велосипед :: альпы :: спорт :: Реактор познавательный :: вело :: байкеры :: downhill

downhill байкеры велосипед вело Реактор познавательный спорт альпы 

40 минут даунхилла




Megavalanche - гонка во Французских Альпах. Проводится в горнолыжном курорте Alpe D'Huez. Стартует с вершины Pic Blanc в Huez и спускается в низ долины Allemond. Перепад высоты 2600 м и дистанция 20 км. 

Несмотря на присущие опасности, количество травм довольно скромное, и гонка менее опасная, чем может показаться.

Количество участников достигает 2000.

Подробнее
Megavalanche 2018 - Damien OTON POV Winning run,People & Blogs,,
downhill,байкеры,велосипед,вело,Реактор познавательный,спорт,альпы
Еще на тему
Развернуть
Чего-то или ютуб режет качество или такое качество видео изначально не очень.
Да, ютьюб сильно сжимает видео.
Куча ярких мелких быстро движущихся объектов, или еще несколько условий - и видео на ютубе автоматом превращается в японское порево. Геймеры-стримеры очень его за это обожают.
не, ту что то слишком сильно прям квадратами, как будто клипы 2006 года с CD диска.
Зависит от того что зальешь, 50 на 50, что то четко, что то нет--наверно исходник был говном.
Зависит от сменяемости кадров. Статика на 2й секунде обрастает деталями.
даже на 2 секунде видно, наврено просто сама экшОн камера говно
в некоторые моменты в лесу непонятно как он вообще тропинку видит
с одной стороны, передача каметрой таких моментов далека от совершенства. я сам маунтинбайкер и бываю в байк-парках. там едешь и все интуитивно понятно, но на видео не видно ни черта.
с другой стороны, это финальный заезд в последний день, там сначала организаторы знакомят райдеров с маршрутом.
Такой велик наверное дофига стоит, он же и легким и прочным должен быть. Как он на камнях мог управлять при такой скорости интересно(или скорость при сьемке не передается), руль как бешеный должен трястись.
такие велики от 500штук и дофига больше стоят. да и подвеска там специальная, передняя вилка 200мм ходу имеет и очень мягкая. для таких камней и условий и делают их. скоростя там конечно трындец больше 60 км\ч местами, но с таким драйвом ничего не сравнится.
ценник конский конечно, но железо не такое и прочное, все от уровня гонщика зависит, то как он трассу отработает, я лично на таком веле сложу подвеску и обода на первых же камнях на этом спуске :-)
Мне кажется, что при хреновом уровне подготовки, сам ты сломаешься быстрее чем железо байка.
да, причем я на старте в снегу застряну
Нет, большие хода подвески как на дх 200/240мм там не используются, так как это увеличивает вес и раскачку байка, насколько я помню там выигрывали ам байки. Да и цены вы баьенька перегнцли. Конечно если брать карбоны с мортерамина воздушке то можно приблизиться к этой цене. Но стоимость вела мало влияет на качество управления, хороший пилот и с форвардом спустится. +надо отметить в основном они спускаются вниз.
Кстати этому турку уже много лет, сам бы хотел спуститься, но на это нужно много денег.
Посмотри фото от участников. 160мм 180, даже боксеры постоянно мелькают. Megavalanche как раз много подготовленных райдеров и топовых дорогущих великов чтоб доехать до низу на максимальной скорости не оставив вел на пол пути. В мегопромо заездах там же, встречаются уже что по проще, там уже за скоростью не гонятся там просто катаются.
Все туда пытаюстся попасть... Но страх берет свое, мне зимой по укатанному спуску на фэте страшно 55 км держать, а тут на узоте такой снег гоняют.
А я что написал?
Блин, я сейчас не смогу найти таблицу байков в топе, но даже на видео видно, что там нет больших ходов на байков, все упирается в легкость, там нет этих 3.0 покрышек,да и "уродских" фетов я тоже не видел.
Все идет в облегчение. Но это не только проф турнир, много любителей, которые ездят на чем хотят.
>Но стоимость вела мало влияет на качество управления, хороший пилот и с форвардом спустится.
Школьный товарищ занимается этим всем говном и рассказывал, как какой-то чел на дешёвом веле спускался и при прыжке с относительно небольшой высоты (а такое часто приходится делать) у него сломалась рама и нога повстречалась с камнем. Благо, отделался лишь переломом.
я не говорил что форвард дерьмо, я говорил о нем как о мид сегменте. А стаканы отрываются у всех байков, опять таки, если ебашить плоскачи с пролеток, то ни один велик не выдержит, ну разве что ричи какой нибудь.
Ну не от 500 все таки, а от 150.
вот тебе для примера диапазона цен УТка, на которой вполне можно учавстовать в подобном мероприятии. ньюанс: УТ - относительно бюджетный производитель, цена за подобный комплит (т.е. велосипед в сборе) может достигать 10к USD.
https://www.yt-industries.com/en/products/bikes/enduro/
вот же люди развлекаются
интересно какой уровень физподготовки у тех ребят, одно дело за пару минут уложиться, а другое почти час дубасить :-)
тут больше реакция и уровень баланса и тренировка рук. педали практически и не крутят на даунхиле. уровень физ подготовки у - шоссеров. там реально надо быть как лось чтоб проезжать сотни км очень быстро.
руки очень сильно забиваются, я после эндуро велика и легких покатушек по лесу сел как то на питбайк и поехал по кроссовой трассе, просто пара легких горбов и два контруклона, для тренировки новичков, длинной около 150-200 метров, дык кругов через 5 я просто аккуратно лег на бок в одном из поворотов и не смог встать, руки отказались подчиняться :-)
Хреновая/хреново настроенная подвеска = забитые руки.
Насколько я помню, несколько лет назад было видео этого спуска от рускоязычного гонщика, причем он сам был автором поста и отвечал на вопросы в комментах, в т.ч. о байке и стоимости всего этого удовольствия.

поищи у Стаса на канале другие видео со строкой "Мегаваланч", может ты одно из них видел
Вряд ли, этот канал только в 2016-м появился, а тот пост на реакторе был году так в 2011-м
Считал, сколько бы я раз умер на этой трассе (покалечился). После двадцатого к середине видео перестал считать
Ребят, я не шарю, но вопрос. А не проще было использовать для таких случаев оффроад байки?

Ну там широкие покрышки, все такое
Не проще. FatBike, именно так называются велики с широкими покрышками, плохо управляемые и тяжёлые. Они подойдут для неспешного катания по пухляку, песку, болотистой местности. Но ни как не для достижения спортивных результатов. Это чисто фановые велики.
Так, сегондя я можно сказать прокатился на велосипеде в Альпах. Можно и дома посидеть теперь
И ни одной женщины с коляской, странно
Я ж до конца досмотрел - потрясно... один вопрос: он, сука, как маршрут выбирает, много неявных поворотов, у деревни например. тропинок дохерища, срезал частенько... Кто вообще и как трассу проектирует?! или херачь до точки "В" любым маршрутом?
Там таблички такие на столбиках стоят, и местами лентой размечено.
Интуитивно понятно даже на скорости. Видишь поворачивающую лыжню - знаешь, куда держать курс.
Еще трассы на таких мероприятиях обкатывают заранее
лучшее что я видел с великами
Напомнило Extreme на PS1
40 минут катиться с горки? Оу, май, это похоже на какой-то вид оргазма!
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
_i rCT.\ и С
f Г £* J MEGAVALANCHE 2021 ☄️ +100km/h on the Alpe d'Huez glacier! | Full run w/ Damien Desbrosses,Sports,owlaps,owlapps,downhill,vtt descente,mtb,gopro pov,gopro,mountain of hell,mountain of hell 2021,mountain of hell crash,mass start race,mountain bike race,damien desbrosses,gopro POV,Kilian bron,mountain
подробнее»

даунхилл велосипед вело велоспорт длинновидео заебался смотреть говорит по-французски эндуро Не даунхилл а эндуро

MEGAVALANCHE 2021 ☄️ +100km/h on the Alpe d'Huez glacier! | Full run w/ Damien Desbrosses,Sports,owlaps,owlapps,downhill,vtt descente,mtb,gopro pov,gopro,mountain of hell,mountain of hell 2021,mountain of hell crash,mass start race,mountain bike race,damien desbrosses,gopro POV,Kilian bron,mountain
Bike crash