Более сотни человек долго ждали у моста возможность увидеть старый английский паровоз / gif который не смог :: паровоз :: закон подлости :: gif

gif паровоз закон подлости gif который не смог 

Более сотни человек долго ждали у моста возможность увидеть старый английский паровоз

ссылка на гифкуgif,паровоз,закон подлости,gif который не смог
Подробнее

gif,паровоз,закон подлости,gif который не смог
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

korben_dallas korben_dallas21.07.201904:06ссылка
+36.1
Radekk Radekk 21.07.201920:47 ответить ссылка 0.5
Leonad Leonad 21.07.201904:59 ответить ссылка 25.8
и вся сотня уместилась в кустах...
guta1in guta1in 21.07.201905:23 ответить ссылка 2.1
Они кучкой.
Трейнспоттинг. Трейнспоттеры занимаются, в частности, тем, что наблюдают за поездами, могут записывать их номера и иным образом систематизировать свои наблюдения. Вторая стадия трейнспоттинга - сфотографировать все локомотивы определённой серии. Фотоальбом такого энтузиаста может выглядеть довольно странно для неосведомлённого зрителя: десятки (а то и сотни) фотографий одинаковых локомотивов, различающихся только номерами, данными о производстве, номерах, депо приписки, ремонтах и т. п.
Wanzerr Wanzerr 21.07.201905:35 ответить ссылка 18.4
Кто-то коллекционирует почтовые марки, кто-то поезда.
А кто-то ЗППП
Это не надолго.
где же мастер хуев когда он так нужен
Ты тоже можешь произнести это слово
iggd iggd 21.07.201911:15 ответить ссылка 1.0
Нажмите чтобы показать комментарий
Рот офф. Вообще-то, этот добрый человек, только что, рассказал мне о коммьюнити, о котором я мечтал всю жизнь с тех пор, как родители в детсве вместо игрушечной ЖД, подарили мне дорогущую, на то время, RC машинку, которая мне не всралась, а любовь и наяривание на длинный быстрый металический механизм осталась по сей день.
Шелдон?
Heralt Heralt 21.07.201910:24 ответить ссылка 0.4
Вы даже не поверите, насколько такая сборка будет актуальна при перебивке номеров локомотивов, особенно, когда техника старше 10 лет и успела обзавестись характерными царапинами, вмятинами и т.д. Когда по документам произошло одно, трейнспоттеры выявляют подмену и узнают правду.
Eagle647 Eagle647 21.07.201908:03 ответить ссылка -0.3
Перебивка номера локомотива? Нахуя?
Притвориться пассажирским составом и катать в курортные края.
На ближайшей по пути станции развязки отправят в тупик. Угон поезда имеет смысл только когда нет других поездов и стрелочников.
nonnname nonnname 21.07.201908:43 ответить ссылка -0.3
Что-то мне подсказывает что тут речь больше про "воровать вагонами". В таком случае в тупик так просто не отправят.
Для "воровства вагонами" номера перебивать не надо.
Сейчас расскажу. Не имею примеров по поездам, но есть пример по трамваям.
Был в Киеве такой вагон №5905. Трамвай модели Tatra T3SU, вроде бы, 1983 года выпуска. Трамвай модернизировали весной 2005 года. Модернизация - это капитальный ремонт кузова с заменой электроники, вместо реостатного ускорителя ему установили чешскую транзисторную систему управления "TV-Progress". Но тут незадача - трамвай после модернизации отъездил всего год и сгорел в декабре 2006 года. Вбухали кучу денег в трамвай, он сгорел, и срок не отъездил. Что же делать? Списать и получить пиздюлины от городского управления?
В депо сделали по-хитрому. Нашли вагон 1975 года, тоже Tatra T3SU, но с двумя дверьми (двухдверки перестали делать в 1976 году), который не должен был проходить капитальный ремонт и его по сроку службы должны были отправить на металлобазу. Его номер был 5403. Отправили его на канаву, переварили корпус, подшаманили салон и выпихнули в линию. По документам сгоревший модернизат и старая двухдверка это один и тот же вагон(!), а средней двери трамвай лишился в процессе восстановления после пожара (!!!). Сгоревший трамвай списали под номером 5403 как отработавший свой ресурс.
Как вам такая многоходовочка? И такое делают по всей стране. С автобусами, с трамваями, троллейбусами, поездами. Даже с офисной техникой, если это госпредприятие.
Ну это не только в Украине, это на всей территории постсовка.
Трейнспоттеры не настолько дебилы, чтобы снимать паравоз в таком дурацком ракурсе между кустов вертикально на телефон и со стороны других путей. Это просто обычный зевака с телефоном.
KeNiV KeNiV 21.07.201908:36 ответить ссылка 8.0
Это какой-то неправильный трейнспоттер. И трейнспоттинг у него неправильный.
in RENTON
Старый паровоз? А разве это не Торнадо двухтысячных годов постройки?
Он и есть, 2008-го года постройки.
Cyxapb Cyxapb 21.07.201921:01 ответить ссылка 1.1
Я представляю реакцию любителей ж/д техники...
Eagle647 Eagle647 21.07.201906:26 ответить ссылка 17.4
260788 260788 21.07.201906:57 ответить ссылка 1.3
У них есть шанс увидеть немножко дыма даже когда все поезда проедут
npocto33 npocto33 21.07.201906:59 ответить ссылка 12.0
Локомотив сзади - это просто толкач на гору или паровоз действительно "для ширмы"?
Да
Teostini Teostini 21.07.201907:18 ответить ссылка -0.2
Это режим ракеты.
там полешки лежат
chuma chuma 21.07.201907:30 ответить ссылка 8.1
Впервые обратил внимание: где Док на диком-диком западе добыл принтер чтобы распечатать номера поленьев?
Ты правда думаешь, что в то время не было чернил и различного инструмента? Были спец люди которые не хило получали за каллиграфию. Да и просто трафареты.
Ну и термопринтеры тоже.
ClActemy Lebedev
Gidof Gidof 21.07.201913:06 ответить ссылка 1.4
Меня другое удивляет, как док умудрился не раздобыть бензину. Тогда это можно было сделать. Но фиг уж с бензином, как можно было недодуматся выгнать нормального спирту, а они пойло туда Лили....
Проще было слить бензин с делориана Дока и залить в делориан Марти.
Gidof Gidof 21.07.201915:43 ответить ссылка 0.7
Паровоз натуральный, но локомотив подцепляют для страховки.
Локомотив для электрики в вагонах. А паровоз настоящий, да.
iggd iggd 21.07.201911:21 ответить ссылка 0.1
Ага, электровоз сзади.
Но или такая низкая КС, или он едет с опущенными пантографами.
taeda taeda 22.07.201909:16 ответить ссылка 0.0
Ну паровозы, что катаются около моих родителей, ездят без доп локомотивов.
Однажды вышел посмотреть поближе. Всего обдало мелким не сгоревшим углём. Пришлось купаться после этого.
Всегда найдется друг, который испортит фотографию...
kgf1979 kgf1979 21.07.201910:13 ответить ссылка 0.2
Да да, именно этот видос я и вспомнил :В
Fedya Fedya 22.07.201900:01 ответить ссылка 0.0
А я уточку вспомнил...
Эту?
Она самая!
в 70- ых я видел поезда вживую, но их становилось все меньше, уже переходили на новейшие тепловозы
Но ведь..можно было стать с другой стороны путей.
Если бы знал где буду падать, постелил бы сено.

А вообще прям закон подлости. с2с, который поехал мимо состоит из 12ти вагонов - такие пускают, в основном, в час пик. Обычно ездят по 4, максимум 8 вагонов. Так что от части это косяк трейнспоттеров что не учли это.
Друг, ты шаришь в теме британской железки? Можешь объяснить по какому принципу у них номера моделям поездов присваивают? Почему, например, поезд в гифке пронумерован как Class 357?
Cyxapb Cyxapb 21.07.201921:14 ответить ссылка 0.1
Прости, но в поездах не шарю. Я просто живу на этой ж/д ветке и частенько на с2с катаюсь в Лондон. Мне вообще почему-то всегда казалось что это не британские поезда, а итальянские - не знаю почему я так решил. Если сильно копнуть по тематическим сайтам и форумам, думаю можно выяснить каким образом им номера присваивают.

Вот немножко из вики:
Electric multiple units
Overhead AC units: Classes 300–399
Southern Region DC third rail EMUs: Classes 400–499
Other DC EMUs: Classes 500–599

т.е. электрички на переменном токе начинаются на 3


А тебе, собственно, зачем? :)
Транспортно-фанатский интерес :) Конкретно английской жд заинтересовался после Train Simulator. Пытался разобраться с чуднОй системой работы фар (в зависимости от времени суток на голове поезда с разной стороны яркая фара включается. Ночью слева под машинистом, днём справа). Cветофорную и семафорную сигнализаци. тоже изучал. Ну и неразбериха с нумерацией поездов вызывает интерес, если с первой цифрой более менее ясно, то с остальным не очень. Модель с более высокими цифрами может быть старее чем та, что с более низкими.

Я так понимаю большинство подвижного состава British Rail произведено в Великобритании. Но сейчас у них точно есть несколько моделей производства Siemens: "The Siemens "Desiro UK" family includes units of Classes 185, 350, 360, 380, 444 and 450". И парочка от Альстома, 334, 458, 460.

А ещё, всего лет 15 назад эксплуатировался такой треш, как пригородные поезда с распашными дверями.
í. 	à		ш л
jEJiböL- *■	É	ahfg^a V- /к % . .
л*.д * * ЛМг^И^и ■и		—/А —да
	- Т д	mvM-W* №Н&
^ИИиИМ iT lilni 11 Ti III Ifanr ÏÏÉiï-Y T f^PI rfiy¿ 1 r^fJLJTF li	J I г 1НЩМ vpvE¡	B^RBBikSfliïtvljDPfSl			Bll
ШШашгШЩЁШ 'МаШ£ШШ	gp*'-дг4ЯД^a^SSBBal
Cyxapb Cyxapb 23.07.201921:19 ответить ссылка 0.7
Оу, классное у тебя хобби :) Кстати, по поводу динозавров, я как-то раз ездил из Лондона в Norwich и там оказывается GreaterAnglia оперирует составами где нужно самому двери открывать(Class 90). В Англии вообще очень всё странно с поездами, потому что ими владеют частные кампании и общего какого-то стандарта здесь нет. У кого-то новые Евростары, а у кого-то до сих пор поезда годов эдах из 70ых-80ых - Class 315 например.
Class 90 это вроде локомотив который тягает вагоны, типа поезда дальнего следования. Тут ещё как-то можно понять эти распашные двери. Но когда они на укаждостолбной электричке это немного шокирует.

У британской жд вообще богатая история. Изначально дороги стихийно строили частники, потом их стали скупать и объединять крупные компании, потом национализировали и стали экономить закрывая малодеятельные ветки, потом снова приватизировали.
А относительно замены подвижного состава так везде, процесс не быстрый. Эксплуатация по 30+ лет для поезда это нормально, вот и ездят вперемешку вчера выехавшие с завода и те что в прошлом веке делали.

В Англии очень сильное комьюнити транспортных фанатов. Чего стоит тот же паровоз Tornado который собственно на гифке. Его строили с нуля 15 лет на пожертвования фанатов. Есть реальные планы по восстановлению https://en.wikipedia.org/wiki/Wensleydale_Railway Я об этой ветке знаю из другого симулятора Trainz. Да и отношение к истории не как в СНГ, пути разобраны, а инфраструктуру сохраняют
У нас такое к сожалению не возможно.
Cyxapb Cyxapb 24.07.201910:12 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
№ 6 8 ы ш с л -ь 9 декабря 1ЭЮ г
ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАДЪ НАУКИ, ИСКУССТВА й ЛИТЕРАТУРЫ.
Подписной годъ считается с*ь I ноября по 1-ноября.
■зд.
1911 г. XXII
ГОДЪ.
КАКЪ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ ЭПИДЕМШ.
и Духь эпидвмш** отправляется за море. (СимводпческШ рпсунокь,. наглядно пзображаюпЦн способы рас
подробнее»

старые издания пандемия тегъ вырвиглаз величайший паровоз мира

№ 6 8 ы ш с л -ь 9 декабря 1ЭЮ г ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ ЖУРНАДЪ НАУКИ, ИСКУССТВА й ЛИТЕРАТУРЫ. Подписной годъ считается с*ь I ноября по 1-ноября. ■зд. 1911 г. XXII ГОДЪ. КАКЪ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ ЭПИДЕМШ. и Духь эпидвмш** отправляется за море. (СимводпческШ рпсунокь,. наглядно пзображаюпЦн способы рас