В Воронеже на улице Кропоткина массово прокололи колеса машинам, припаркованным на тротуаре. / Воронеж :: Россия :: я паркуюсь как мудак :: неуловимые мстители :: страны

Воронеж Россия неуловимые мстители я паркуюсь как мудак 

В Воронеже на улице Кропоткина массово прокололи колеса машинам, припаркованным на тротуаре.

Также некоторым поцарапали двери
Воронеж,Россия,страны,неуловимые мстители,я паркуюсь как мудак

В пятницу, 26 июля, неизвестные прокололи шины целому ряду автомобилей. Все машины были припаркованы на тротуаре возле дома №13а по улице Кропоткина. Кадры опубликовали очевидцы в соцсети. На них видно, что колеса полностью спущены, а у некоторых иномарок еще и поцарапаны двери.
Воронеж,Россия,страны,неуловимые мстители,я паркуюсь как мудак

Видимо, неизвестный мститель таким образом наказал автомобилистов, припарковавшихся на тротуаре. Пострадали не меньше пяти автомобилей.
Воронеж,Россия,страны,неуловимые мстители,я паркуюсь как мудак

В комментариях мнения горожан по поводу случившегося разделились. Некоторые заявили, что это нарушение закона и преступника нужно найти. Другие посчитали, что это жестокий, но хороший урок для нарушителей ПДД.
Воронеж,Россия,страны,неуловимые мстители,я паркуюсь как мудак

«Видимо, до водителей по другому не доходит, что тротуар — не место для автомобилей», — прокомментировал горожанин Дмитрий. «Сами виноваты. Зачем на тротуар ставить автомобиль…», — пояснил другой местный житель. «В центре машины парковать негде — вот и паркуются, как могут», — прокомментировал еще один горожанин. «Нужно было отправить фото с припаркованными на тротуаре авто в ГИБДД, а не устраивать самосуд», — возмутилась другая местная жительница.
https://novostivoronezha.ru/2019/07/26/150005

Подробнее




Воронеж,Россия,страны,неуловимые мстители,я паркуюсь как мудак
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Ситуация конечно спорная, но к примеру - я живу в небольшом провинциальном городе, но от автомобилей уже не продохнуть, а по утрам, не протолкнуться. Большинство автовладельцев считает, что это нормально и их "ласточки" должны стоять на тротуаре, под сенью деревьев, а пешеходы пусть скачут по грязи, балансируют на кривых бордюрах, продираются сквозь кусты, осваивают паркур в попытках, как-то обойти или протиснуться между этими бесчисленными машинами. Город, как я уже говорил небольшой, улицы довольно узкие и просто не были спроектированы для того трафика, который есть сейчас. Очень часто приходится тратить время и стоять, ждать когда проедет очередная "колонна" машин - как на дорожных переходах, так и во дворах. Автомобилистам плевать на все и всех и я честно говоря хорошо понимаю этого "неизвестного мстителя".
Finist Finist 27.07.201904:23 ссылка
+78.8
Вот только мужика посадили из-за сдохнувшего пидора в машине.
Он не сдох.
Ему стеклом нос поцарапало. И пока он с царапиной в больничке - генерал чалился.
У друга в соседскую машину кирпич метнули из окошка, но у того оказались знакомые в полиции. Те заморочились, рассчитали баллистику кирпича и вычислили метателя.
Batty Batty 27.07.201913:59 ответить ссылка -2.6
Так и запишем: перестраховываться и метать из окон подъезда (если есть такая возможонсть)
"рассчитали баллистику кирпича"
Arterton Arterton 27.07.201916:21 ответить ссылка 11.6
просто использовался баллистический кирпич.
Нихуя.. Я теормех хоть и сдал, но даже я бы подобосрался посчитать баллистику кирпича, а это рандомные мусора сделали... Видать я хуевый инженер.
SYCH-2 SYCH-2 27.07.201923:40 ответить ссылка 4.6
Не рандомные, а те, которые баллистику выстрелов, например, рассчитывают.
Batty Batty 28.07.201901:24 ответить ссылка -0.1
Лучше в глушитель пены наебенить
Так и сикель можно попвать
Что сделать?
Ты не хочешь этого знать!
sDuck sDuck 27.07.201909:42 ответить ссылка 5.2
сикель попвать.
Опа, водятел
ТБ-3 ТБ-3 27.07.201909:58 ответить ссылка 25.6
Все нормально, я и до этого поста таким хуесосам из баллончика лобач закрашивал
ТБ-3 ТБ-3 27.07.201910:07 ответить ссылка 15.5
А перца под ручки заливал?
А что, норм тема?
ТБ-3 ТБ-3 27.07.201910:47 ответить ссылка 6.5
ага.
я как-то резал хабанеро в жаркое, потом в туалет захотелось, а руки перед этим помыть не догадался.
ощущения были... интересными.
Изучаешь рынок баллонов, покупаешь самый ядерный состав, (у меня от него хим.ожоги оставались от паров, просочившихся через клапан), и брызгаешь под ручки дверей. Водятлу придется потратить мнооооого времени на то, чтобы отмыть эти самые ручки. А если он невнимательный, то и глаза портрет, и в носу поковыряет.
Kofog и шпага самые лютые
Шпага точно говно ОЦшное, КоФог похоже тоже ОЦшное капельное говно.
Надо брать аэрозоли с максимальным содержаним ЦТ, самого лютого из капсицоидов, доступного гражданским. ЦТ на порядки более жгучее вещество, настолько, что лично я рекомендую выкидывать баллон после каждого применения, иначе ты измажешь в этом говне все предметы обихода
Долго держится после нанесения?
Jaoso Jaoso 27.07.201919:30 ответить ссылка 0.0
Очень. Водой не смывается, испаряется недели.
А вот и пидарас нарисовался, который своё ебаное корыто так ставит.
Ситуация конечно спорная, но к примеру - я живу в небольшом провинциальном городе, но от автомобилей уже не продохнуть, а по утрам, не протолкнуться. Большинство автовладельцев считает, что это нормально и их "ласточки" должны стоять на тротуаре, под сенью деревьев, а пешеходы пусть скачут по грязи, балансируют на кривых бордюрах, продираются сквозь кусты, осваивают паркур в попытках, как-то обойти или протиснуться между этими бесчисленными машинами. Город, как я уже говорил небольшой, улицы довольно узкие и просто не были спроектированы для того трафика, который есть сейчас. Очень часто приходится тратить время и стоять, ждать когда проедет очередная "колонна" машин - как на дорожных переходах, так и во дворах. Автомобилистам плевать на все и всех и я честно говоря хорошо понимаю этого "неизвестного мстителя".
Finist Finist 27.07.201904:23 ответить ссылка 78.8
Я про сам факт порчи автомобилей, не уверен что это лучший выход.
Finist Finist 27.07.201904:49 ответить ссылка 16.3
Сфоткаешь и отправишь в гибдд, водятлы будут пиздеть, что поступок не пацанский, что стукача нужно нагнуть и все такое. По моему реакция что с одним, что с другим вариантом однохуйственная, разве что в данном случае до заднеприводных дойдет, что эта хуйня карается решительно и внезапно, без соплежуйства.
Да и обращение в гибдд с высокой долей вероятности не возымеет действия от слова совсем
iggd iggd 27.07.201906:12 ответить ссылка 28.5
Гулял с сыном в коляске по парку. Парк между жилыми домами. Зимой там чувак ставил газельку. И она у него постоянно была на прогреве. А выхлопная труба была направлена на пешеходную дорожку. Я ему два раза говорил, чтобы он глушил свою хуйню, или ставил в другом месте. Куча детей в колясках дышит этой хуйней (ах да, я еще в Красноярске живу, тут зимой пиздец "черное небо"). Ну короче ему похуй было. Ну я фотки сделал, как эта газелька стоит в жилой зоне, и отправил ментам. Как оказалось есть пункт, что такие тачки в жилой зоне стоять не могут. После этого газельки там больше не видел, вроде штраф 5 косарей был.
Так что иногда помогает.
Mustos Mustos 27.07.201906:58 ответить ссылка 24.1
Не только стоять, но и прогревать двигатель более 5 минут.
Sem1oN Sem1oN 27.07.201913:44 ответить ссылка 2.4
Не возымеет. Сам я в ГИБДД не обращался, т.к. у нас их уже нет, осталась только патрульная полиция. Украина, Львов. Еду на велике по велодорожек, впереди два унтерменша припарковал свои дрянные корыта прямо на ней, причём даже не поперёк, а намеренно вдоль. Позвонил в полицию, объяснил ситуацию, сказали ничего не могут сделать и экипаж ради такой херни отправлять не станут. Так что...

До реформы копы выезжали на такое и с радостью забирали тачки на штрафплощадки, имея с этого взятки. А иногда и тачки продавали просто, лол. Теперь они не имеют права отбуксовывать даже тачку, припаркованную на трамвайных путях.
Прохладная история, обычно диспетчеры только принимают обращения, и не говорят пошлют они кого-нибудь или нет. Ехать или нет - дело уже за экипажем.
Аналогично, бро. ЗапСиб, месяц назад ехал по велодорожке (первой и пока единственной в моем мухосранске) и точно так же встретил обмудка, который припарковался вдоль. Я на телефон, мол, нарушение. На что получаю ответ диспетчера "Ну там же тротуар рядом, объедьте. Нечего нам звонить из-за этого"
iggd iggd 27.07.201914:51 ответить ссылка 0.2
Но можно сфоткать и отправить на их сайт. На это они уже обязаны среагировать как на заявление.
Или так. Записываешь разговор. Заставляешь представиться. Требуешь принять устное заявление. И требуешь КУСП. Если есть отказ хоть на каком-то шаге, уже пишешь заявление на полицаев на нарушение закона о полиции, приказа 736 или бездействие по заявлению. Благо все это можно сделать через интернет.
Batty Batty 27.07.201915:07 ответить ссылка 1.2
Ебите гос-во, а не друг друга! Вы ему огромные деньги платите, чтобы оно ваши проблемы решало.
Но как же так? Ведь всем известно, что требовать что-то от государства - это экстремизим, а на митинги ходят только проплаченные либерасты за печеньки от госдепа.
Ебать нужно и важно. Подруга моей сестры не могла никак выбить положенное место для ее сына в садике, так она просто каждый день писала заявления. Да, это геморой, но на сколько я узнал, все эти службы должны писать отчёт с результатом по каждому заявлению, что к ним приходят и в какой-то момент они заебываются и понимают, что проще оторвать жопу и сделать, а не писать отмазки почему они этого делать не будут
Mumrik Mumrik 27.07.201909:06 ответить ссылка 14.9
Ахаха, флоу-аттакс с переполнением стека
noavatar noavatar 27.07.201910:36 ответить ссылка 10.3
Работает оно только если требования обоснованные и тот орган, в который вы пишите должен решать этот вопрос. В противном случае - написать отписку "мы вам уже отвечали, что вы неправы, идите нахуй" дело 5 минут.
Jaoso Jaoso 27.07.201919:41 ответить ссылка 0.5
Ебать государство наверное нужно за то что центр города был построен сотни лет назад когда о машинах то и не слышали толком. А теперь чтобы удовлетворить нужды в парковочных местах нужно будет всё снести и перестроить по новой учитывая текущие реалии автомобилизации, естественно на это сразу же найдутся деньги, ведь девать то их больше некуда.
В Европе центры городов тоже построены сотни лет назад, но проблемы почему то нету.
Solid T Solid T 27.07.201908:50 ответить ссылка 14.7
ты видел ценник за парковку в центре города? плата за парковку и штрафы быстро отбивают желание ездить в центр, многие едут до парковки, а потом на общественном транспорте
вот и решение
Argaki Argaki 27.07.201911:42 ответить ссылка 14.5
С штрафами не все так просто. Гиббоны сами штрафовать не особо хотят, а с муниципалами делиться базами отказываются, ибо "не положено". У нас платные парковки уже года два как сделали, а с штрафами за неоплату парковки все никак решить не могут.
Jaoso Jaoso 27.07.201919:43 ответить ссылка 0.3
В Европе тоже есть такие проблемы, просто власти стараются их решать, например последнее время стали закрывать/делать платным вьезд в центр города плюс как уже написали высокая цена парковки и малое количество мест делают общественный транспорт намного лучшем решением.
Нет, просто в Европе ебут водителей штрафами за парковку в неположенных местах, по крайней мере именно это я и наблюдал в Чехии (Встал на тротуаре? Плати 500 евро, чтобы снять блокиратор с колеса).
Q4ard Q4ard 27.07.201913:45 ответить ссылка 1.7
Там и население в среднем сильно ниже чем у нас, и штрафы совсем не такие детские, ну и да, там просто в центр не ломятся шобы колымагу возле работы припарковать ибо это дорого, и с вероятностью 95% не будет мест ибо их очень мало и большая часть из них занята жителями которые там имеют соседственное жильё (по крайней мере это то что я видел в лионе, берлине, зальцбурге, вене). Предпочитая пользоваться общественным транспортом. В общем то запретительные меры, тоже меры. Утрируя у нас тоже можно сделать въезд в центр платный, ну пусть 1000 рублей, и проблема тут же решиться.
Население ниже? В Германии 80млн человек, ты видел её площадь? И во всей Европе это так. То, что на фото - это полный наглёж, но конечно, решать это должны госслужбы при помощи наказаний. Никакие дополнительные парковки не нужны, машин в городе не должно быть столько в принципе.
korall korall 27.07.201913:28 ответить ссылка 2.4
Таки ниже, в Германии более 2000 населённых пунктов имеют статус города в РФ чуть более 1100 при этом городов с населением более 300000 в Германии около 20, а в РФ 67.
ну допустим ты имел ввиду плотность населения в городах. Но тут нужно смотреть на площадь городов, а не на их количество. В Германии города старее, их центры с узкими улицами. В РФ и Украине почти все города относительно с новой застройкой, и достаточно широкими проездами и улицами.
Как уже много раз говорили, просто невозможно сделать достаточно парковок. Единственный нормальный путь, ограничивать машины.
korall korall 27.07.201914:08 ответить ссылка 1.2
В шанхает тоже проблем нет, потому что ценник на машины такой, что далеко не каждый их покупает.
У нас же тачик не дорогие, и за 90% нарушений тебе ничего не будет.

Если бы у нас долбили очко так же как в европе - все было бы лучше.
Недавно нам сказали что в центре будет платная парковка, как и в европе, так половина города заревела кракодиловыми слезами.
cofein cofein 27.07.201911:23 ответить ссылка 6.0
Откуда инфа, что нет? Есть там не меньше проблем с парковками. Просто они это решают правильно: конские штрафы, и водятел 100 раз подумает, а надо ли ему понтоваться и 2-5 км ехать на корыте, тратя деньги на бензин, или встать на полчаса-час раньше и пешком пройтись, тратя деньги на воду.
Проблему решили тем что владеть автомобилем шибко дорого. И даже те кто владеют им просто избегают использовать его в пределах города. Поэтому в ходу общественный транспорт и лисапеды.
faiwer faiwer 27.07.201913:04 ответить ссылка 0.7
Шибко дорого? Да тут он у каждого и без него, а точнее без прав ты даже работу себе хер найдешь(где машину могут и выдать) , ибо инфраструктура тут другая (не большие города, а куча деревень крутящихся вокруг небольших городов, которые но российским меркам прям милипиздрические)
Ну другое дело штрафы хуяфы конечно они вроде дорогие.
Ну и человек без авто тут почти инвалид при такой структуре поселений организовать общественный транснорт сложно и он ориентирован в основном на школьников и студентов. Автобусы раз в час. Конечно в крупных городах все иначе, но этих крупных городов в Европах не так уж и много.
Solid T Solid T 27.07.201915:54 ответить ссылка -0.1
Эх не туда ты уехал, надо было в Японию валить) Хотя и там не все однозначно.
Sk10 Sk10 27.07.201916:01 ответить ссылка 0.4
Не не не, меня анимем туда не заманишь. У меня то от Льежа с Брюсселем голова через два часа прибывания там болеть начинает, а там Токио - мегаполис, да что там, мегаструктура размером в пол страны, заполненная вдоль и поперёк корпоративным адом где рулят сплошь деды, отдающие приказы по факсу и где тебе даже ксероксом не доверят пользоваться без спроса. Не не не. Это конечно второй самый распространенный стереотип о Нихонии после "аниме рай сугой отаку", но он сильно ближе к реальности как мне кажется.
Плюс там пол страны ярые националисты и ты всегда будешь гайдзином, пусть и низкий уровень рождаемости и глобализация в целом делают свое дело. Разве что в масс медия как то идти лицом торговать, которым я в целом вышел, а вот кожей на этом лице не очень.
В общем может у них с инфраструктурой дела хороши(да и мне нравится их подход к милипиздрическим городским авто и занятию минимум пространства), но фенксь ноу.
Плюс жилье там так себе и дорого.
Хотя в какой нибудь глубинке возможно рили пиздато - но в глубинках благополучных стран везде пиздато и та глубинка в которой я живу от японской наверное отличается лишь отсутствием вида на горы.

Нихера я накатал о:
Solid T Solid T 27.07.201916:17 ответить ссылка -1.5
Ну, у меня те же впечатления, но как турист на пол годика я бы сгонял.
Sk10 Sk10 27.07.201916:23 ответить ссылка 0.1
Как турист да, но туристом везде пиздато ездить.
Но да, будь у меня выбор яб сгонял туристом в Нихонию, а лучше по очереди Гонконг(хотя чет сыкотна :D) - Юж. Корея - Нихония.
Solid T Solid T 27.07.201916:29 ответить ссылка -0.5
Хех, что ты в Китае то забыл? Я еще могу понять Корею, но Китай, это слишком "своеобразно".
Sk10 Sk10 27.07.201916:40 ответить ссылка 0.1
И ты шта, следишь за мной? Тред же уже старый :D
Solid T Solid T 27.07.201916:20 ответить ссылка -0.5
Я деградирую, я же говорил, сижу в сети целый день и страдаю херней на реакторе в основном(
Sk10 Sk10 27.07.201916:24 ответить ссылка 0.7
Ну, ты в этом не одинок.
Solid T Solid T 27.07.201916:30 ответить ссылка -0.6
Давай на примере Германии (я живу в Мюнхене). Мюнхен это 1.6млн человек. Так что мой опыт будет полностью противоположный твоему.

1. Шибко дорого? Да. У меня машина стоит на стоянке, в городе я на ней не езжу, только за городом. Ибо хрен где припаркуешь бесплатно (да и платно), пробки и прочая фигня. Даже в продуктовые магазины на неделю ездим с женой на великах (не вру, так и делаем). На работу и назад - тоже на велике. Теперь математика: 1200+ в год за страховку (SF0), 120+ TÜV раз в два года (техосмотр), около 120 транспортный налог. 60 евро за парковку у дома (ездил бы на работу купил бы ещё и там слот). Топливо в 4-5 раз дороже чем я привык дома (я из РК), 1.5 евро за литр. В пределах Мюнхена - автомобиль роскошь. Думаю это справедливо для любых крупных городов Германии. Забыл главное - любой абсолютно любой ремонт стоит немыслимых денег. Часто выгоднее выкинуть машину нахер чем ремонтировать её. Сцуко даже колёса переобуть до 100 евро.

2. Зачем для работы машина - не понял. У меня у коллег на работе из 20 человек машина ну и 4-х наверное. При этом на работу на машине не ездит из них никто. Те кто живёт далеко ездят на S-Bahn + U-bahn. А не на машине.

3. "человек без авто тут почти инвалид" - применимо только к сельской местности и крошечным городам. Эти почти поголовно дизелят, да =) Тут начинается твоя правда.
faiwer faiwer 27.07.201917:05 ответить ссылка 0.8
Живу в Бельгии, недалеко от городов Hasselt и Genk. Из действительно крупных городов тут на оброзримых дистанциях - Брюссель, Антверпен, Льеж. Но фишка в том что все пространство между ними пронизано ни то деревеньками ни то маленькими городками. И вот между ними всеми курсируют автобусы. Раз в час и очень по ограниченным маршрутам. К примеру Хасселт и Генк находятся на равном растоянии от моего городка. Но в Хасселте я как будто живу, а Генк для меня страшнве далекие ебеня. Просто потому что мне пиздецки повезло и моя деревенька прямо на большой дороге стоит которая идет прчмиком в Хасселт. Садишься на автобус - 20 мин и ты в городе. А чтоб дорбаться до Генка, мне сначала надо ехать в Хасселт, пересаживаться там и ехвать еще 20 минут в Генк, хотя расстояние одно и то же до них.
При этом по городу автобусы курсируют очень ограничено. В основном лишь по центру. Т. е. допустим если у меня есть работа не в центре Хасселта - да я могу заранее взять автобус очень рано приехать и пехом пройтись. Но потом и после работы вылавливать автобус. Он раз в час. Скорее всего твое расписание с его расписанием не сишьно сойдется р пиши пропало.
Да есть чуваки которые на автобусах ездят с микровеликами складными но это не панацея. А что если работа в одной из таких деревушек? И та деревушка не стоит прямо на автобусном маршруте или как нибудь по ебанутому с пересадками? А что если вообще между деревушек работа?
Ну и тут когда приходишь в конторы по поиску работы чуть ли не первый вопрос про права.
Ну и такая оказия что российский общественный транспорт в моем родном городе меня разбаловал и о правах даже не задумывался до тех пор пока сюда не попал. А тут вот такое.
Да и даже не в плане работы, а тупо соц жизни - один чувак из той деревушки, другой из третьей, какую нибудь девченку встретишь - из четвертой. И как ты с ними соберешься? Только в "Хабе" в Хасселте и то дай бог чтоб им до туда добираться удобно было. Ну это если они без машин пока тоже.
А на машинах люди так по хайвеям и в Брюссель и в Антверпен на работу катают хоть и кажется что далеко (на поезде до Антверпена добрых часа 3).
Да велики тут в почете и сам на подработку гоняю в соседнюю деревню на велике, но при здешних масштабах они совсем не панацея.
И соответственно правами все руки не доходят обзавестись, да и не так это просто, судя по всему, так что как оно автомобилистам тут живется точно сказать не могу.
Да часто жалуются на поиск парковок, но оные есть, просто полные. Ну и не чураются пешкодраном с них ходить. В центр Хасселта в принципе не проехать - лишь пешеходная зона.
Solid T Solid T 27.07.201917:39 ответить ссылка -0.6
Права в Германии тоже больная тема. В р-не 2000+ евро если с нуля учиться, и 1200+ если подтверждать. Плюс весь процесс растягивается на 4+ месяца. На днях сдаю теор. экзамен (у меня пока казахстанские ещё действуют).

В общем как видишь ситуация с авто сильно варьируется от того где ты живёшь. В основном мигранты из СНГ едут в крупные города. Как тебя занесло в Бельгию да ещё и в деревню я хз )
faiwer faiwer 27.07.201917:49 ответить ссылка 0.7
Ну мой друг с Киева туда же попал.
Тут просто проблема в том что тут совсем не так как в СНГ устройство, Бельгия маленькая, Территопии мало. В том же Хасселте мало кто живет - он маленький и все туда ездят работать учиться закупаться. Квартиры не популярны. Бельгийцы любят жить в своих собственных домах или же снимать дома. И вот все остальное пространство вокруг этих городов это не деревня в нашем классическом понимании оной. Считай это как гигантских размеров частный сектор на окраинах СНГшных городов. Таких больших размеров что различным частям этого частного сектора нужны сови собственные названия, минимальная инфраструктура и средства самоуправления. Я не знаю как еще это обьяснить. Типа вся Фландрия (северная половина Бельгии) пронизана этими деревушками полностью и между одной деревшукой и другой почти нету каких то пустых участков, максимум лесополоса метров на 100 и тут же начинается новая деревушка. Короче считай что все это сплошной одноэтажный-двухэтажный мега город. Да есть леса поля, но все очень компактно. Все очень густо заселено. Это как если бы каждый житель большого города обменял свою квартиру на вполне себе нормальный такой дом.
Solid T Solid T 27.07.201918:02 ответить ссылка -0.5
Территории*
Solid T Solid T 27.07.201918:02 ответить ссылка -0.6
Да перестраивать под текущие реалии или регламентировать кол-во автомобилей в центре. А денег в бедной стране конечно же нет, нам же нужно помогать орде банановых республик, воевать в хуйзнаетгдеизачем, проводить спортокиады/олимпиады/мячепиналки по цене космодрома, давать льготы нефтяникам, роскомзапрещать свет днем (а это пипец как дорого), кормить очень полезную росгвардию и скрипеть зубами над хищениями из бюджета. Где уж при таких тратах на нужды населения наскрести.
Забыл ещё затраты на бульдозеры для того чтобы продукты давить.
А причем тут парковка для машины ? я не покупаю коня если у меня нет для него стойла.
Если я куплю вертолет - мне тоже обязаны построить вертолетные площадки ?
ПОловина уебанов же катаясь по ровному асфальту ( у меня в городе ровный) на работы и дом где дорога занимает 20 мнут - любят выебываться и надо купить ландкрузер или "тахое" потому что " я такой пафосный когда занимаю 2-3 места на парковке".
cofein cofein 27.07.201911:22 ответить ссылка 5.9
Воду себе в квартиру ты тоже отдельной скважиной херачишь? И врачей у себя личных держишь?
В социуме есть понятие коллективной собственности и ответственности. Государство должно за счет налогов эту коллективную собственность обеспечить.
У меня в доме 90 квартир. Я правильно понял, что государство по твоей логике обязано было выделить перед каждым таким домом поле на сотню машиномест?
Batty Batty 27.07.201915:09 ответить ссылка 0.1
Многоуровневая парковка в помощь!
А по поводу загруженного центра есть разумное решение: вынести деловую активность в другое специально отстроенное место, а въезд в сам цент лимитировать. Ну или, если не особо жалко культурного наследия, то перестроить к хренам с теми же многоуровневыми парковками.
Мой район стоит на грунтовых водах. Тут выше пятиэтажек строить нельзя, не то что склад для корыт в несколько тонн весом.
И как быть с человейниками? Там количество квартир в несколько сотен, никакие многоуровневые парковки не помогут.
Batty Batty 27.07.201916:17 ответить ссылка 0.1
Под домом сделать подземную парковку вполне возможно. Во Франции встречается довольно таки часто.
Bazerald Bazerald 27.07.201919:32 ответить ссылка -0.4
Опять же грунтовые воды. И под готовым домом хер тебе, а не подземная парковка.
Batty Batty 27.07.201920:07 ответить ссылка 0.4
Черт, они забыли про космическую радиацию.
Чуть выше глянь мой коммент и не ерничай, если не в теме.
Batty Batty 29.07.201911:30 ответить ссылка 0.9
И все равно никто не сделает парковку на весь дом.
Batty Batty 27.07.201920:08 ответить ссылка 0.1
Машина - личное имущество, и нужна далеко не всем. а врачи и вода - всем.
Ты еще скажи что они должны в каждом дворе поставить по аэропорту, что бы частные самолеты могли там приземляться.
cofein cofein 27.07.201917:58 ответить ссылка 1.3
Срочно нужно популяризировать такие мафынки:
Чтоб заплатить штраф нужно 3 минуты а чтоб починить 2 колеса часа два + надо ехать а на чем? Эвакуатор! или крути сам гайки вызывай такси и на нем вези колеса в шиномонтажку
Щас по-моему выездные шиномонтажа есть.
Она и проколола
MDED MDED 27.07.201908:17 ответить ссылка 6.4
если прокалывать не гвоздем. а нормальным, широким ножом, поперек корда. то сначала нужно вызвать выездной магазин шин, что бы новые купить. запаска-то одна, а пробили два колеса )
Leruel Leruel 27.07.201909:03 ответить ссылка 1.1
Почему два, а не четыре? Схалтурил колесный мститель.
ну видимо ему стало лениво протискиваться между машинами и заборчиком... но по большому счету хватит и двух. запаска все равно одна. и ею воспользоваться уже не получится)
Leruel Leruel 27.07.201914:23 ответить ссылка 0.1
Советский штангенциркуль. Основа с небольшого замаха даже колесо грузовика пробивает
iggd iggd 27.07.201914:55 ответить ссылка 0.1
Какую из деталей штангенциркуля ты называешь "основой", и почему у тебя при упоминании советского ШЦ представлено современное поделие завода КАЛИБРОН, на котором шкала нанесена лазерной гравировкой, а металл губок содержит поры, по которым у меня откололись губки внутренних измерений?
Штангу естественно. Не рамку же. У меня был без глубиномера, и я пробовал клювом наружным бить по камазовской покрышке. Пробивает без видимых усилий.
iggd iggd 27.07.201918:58 ответить ссылка 0.1
даже спрашивать не хочу. зачем ты использовал измерительный инструмент, в таких, мягко говоря, странных целях....
Leruel Leruel 27.07.201919:42 ответить ссылка 0.0
Это были 90е... =)
iggd iggd 27.07.201920:04 ответить ссылка 0.2
Можно просто саморез ввернуть отверткой, особенно весело когда покрышка вроде нормально выглядит а на ходу травить начинает. Я так отучила соседа парковать свою жоповозку у меня перед двором. Причем сунул ее ко мне "ну не в палисадинк же ее мне себе паркова - жена будет ругаться, а у тебя ж там и так нихуя не растет"
беда самореза в том, что эту дырочку очень легко закупорить. есть даже специальные наборчики для таких случаев. а нож ( по сути любого размера) в боковую часть делает шину непригодной к использованию без специального оборудования
Leruel Leruel 28.07.201908:50 ответить ссылка 0.9
Там в этой заявке столько писать надо всяких данных начиная с паспортных и кончая координатами (при чём для каждой тачки отдельно), что намного быстрее проколоть колесо и поцарапать )
Elreg Elreg 27.07.201912:20 ответить ссылка 1.7
А полицаи еще и сдадут того, кто заявление писал.
Batty Batty 27.07.201914:05 ответить ссылка 0.8
А ведь действительно, каждый первый заявит в полицию о том, что стоял на тротуаре, лул
noavatar noavatar 28.07.201910:56 ответить ссылка -0.1
В Самаре автопидарасы распахали все дворы, пылища неимоверная. Еще эти гандоны любят натягивать веревочки, чтобы другие автопидарасы не заняли "их" место.
В том, что в городах реально оч мало стоянок бывает.
в советских дворах место для парковки это вообще чудо
только если дом не поздний аля 80-90е

и то на 3-5 машин
hmww hmww 27.07.201912:21 ответить ссылка -0.4
Да даже если бывают — всё равно ставят на тротуары и газоны. У меня в пределах микрорайона дюжина огромных парковок, одна из них даже двухэтажная, а ещё есть гаражи и поземные гаражи под новостройками. Но куда поставили машины — угадайте с одного раза. Ибо ставить авто на детской площадке в десяти метрах от подъезда куда кошернее, нежели отъехать на двести метров к парковке и идти пешком через раскатанный автомобилями двор.
не уверен чего тут спорного,как по мне есть водятлы нарушающие правила и неизвестный "черный плащ" портящий чужое имущество,и виноваты обе стороны,а заодно и третья,которая должна следить за порядком и соблюдением правил,ей же установленных,но делать это она не способна.
Есть ещё и 4-я виновная сторона - муниципалитет/местная власть/строители инфраструктуры (я хз, кто за это отвечает), которые должны проанализировать и расширить тесные места парковок и проезжих частей во дворах. А то они хороши - новый асфальт положат, а проезжую часть не расширяют. Так что скорым и пожарным и дальше будет проблематично проезжать по таким дворам.
Driver-A Driver-A 27.07.201910:31 ответить ссылка -2.8
это все смело можно закидывать к моему третьему пункту,люди занимающиеся законодательством не способны обеспечить нормальную жизнедеятельность города даже на бумаге не то что на местах.одним словом эффективный менеджмент россии.
Не совсем. Власти федеральные, субъектные и местные – все разные. По идее в этой ситуации автомобилисты должны трясти муниципалов, муниципалы – регионалов, регионалы – федералов. И вуаля – проблема решена.
Nirov Nirov 27.07.201913:19 ответить ссылка -0.3
Законодательная власть начинается уже на уровне города. Хотя за все время я так и не понял, чем занимается городская дума в моем городе кроме уточнения циферок (например прожиточного минимума и МРОТ) по федеральным законам.
Batty Batty 27.07.201914:09 ответить ссылка 0.0
Я говорил про вертикальную структуру, а не горизонтальную. В России это, конечно, устроено херово, но подобные проблемы должны решаться на местном, городском уровне. Муниципалитеты обладают подобной властью лишь косвенно, но, в идеале, именно они должны давить на вышестоящую власть для расширения своих полномочий.
Nirov Nirov 27.07.201921:40 ответить ссылка 0.1
Ага. Они должны тратить налоги всех граждан на обеспечение комфорта хорошо если трети из них. Без особого эффекта, причём: в том же Лондоне за 100 лет средняя скорость передвижения на автомобилях по городу не выросла. Сколько дорог и развязок ни построй, личные автомобили всё равно их забъют.
Власти должны в первую очередь фокусироваться на развитии общественного транспорта, особенно подземки, а так же на запретительных мерах, а уж по остаточному принципу улучшать развязки и расширять проезжую часть где возможно.
Тоже верно.
еще 5-ая есть, про Путина забыли.
Это не он сасзал, что ВСЕ автомобилисты срази, это ты сказал.
MDED MDED 27.07.201908:19 ответить ссылка 11.9
...и еще пожелал совершенно рандомному человеку набития рожи. Ну не мразь ли?
Желаю тебе вообще сдохнуть, чмо поганое.
Ты ежедневно гадишь всему двору у дома раскатывая газоны и заставляя толпу людей по всему городу обходить твое ебаное корыто,которое производит грязь и шум,а также смертельно опасно.Соизволил он пропустить в 95%,чего блять!?это сука твоя прямая обязанность пропускать людей,особенно в жилой зоне.
Сам пропускаешь? Во дворах и на переходах? В 95% СЛУЧАЕВ? Ты понимаешь, что ты ебанутый, ведь ты обязан пропускать всегда
Эти рассказы о том насколько ты правильный... А у нас даже не 95%, а весь подъезд, жалуется что постоянно окурков по колено. Все 100% жалуются, а окурки так и продолжают появляться. Выходит что кто то врет, так?
Есть одна проблема, спрос автомобилистов невозможно удовлетворить, более широкие дороги просто порождают больше машин т.к. ну дороги то хорошие почему бы не купить себе машину и в итоге никаких улучшений и все так же пробки и запаркованные тротуары. Проверено США и Европой, такие вот дела. Так что проектировка городов не при чем.
Sk10 Sk10 27.07.201907:37 ответить ссылка 8.5
Если в городе развит общественный транспорт, то смысл в автомобиле отпадает. К примеру я в большом городе просто пользуюсь метро, т.к. это быстрее и дешевле, чем искать и оплачивать парковку.
Bazerald Bazerald 27.07.201907:58 ответить ссылка 10.9
Бинго, но общественный транспорт развивать сложна. Да и многие автовладельцы скорее на митинг "против" выйдут если общественному выделят отдельную полосу чем сами сядут на него.
Sk10 Sk10 27.07.201908:02 ответить ссылка 0.2
Ну хз... Бы в Москве тут недавно, месяца полтора назад. И что меня впечатлило и удивило - количество общественного транспорта. МНОГА! Автобусы, трамваи... вот троллейбусов не видел, возможно не там смотрел. Я из города полумиллионника, чтобы доехать на общественном транспорте надо прождать троллейбус полчаса. Трамваи ходят только по центру города. Автобусов уже нет от слова совсем. Это и впечатлило в Москве, очень уж забавный контраст по сравнению с моим городом.
netgad netgad 27.07.201908:26 ответить ссылка 1.3
Ну еще бы, МСК может себе это позволить, у нас очень забавно распределяется бюджет в стране, все деньги сначала идут в МСК, а потом что осталось возвращается в регионы. Так что да, общественный транспорт есть там где его финансируют, вот это неожиданность...
Sk10 Sk10 27.07.201908:31 ответить ссылка 2.3
В Саратове транспорта довольно много и он весь частный. Его настолько не финансируют, что даже не возмещали деньги за льготников годами (сейчас перешли льготные талоны, и ситуация стала получше). Но раз есть, то деньги приносит.
Но! Никто не занимается регуляцией, а кто-то еще и ворует (как директор электротранса).
Batty Batty 27.07.201914:19 ответить ссылка 0.1
Ну маршрутки транспортом называть довольно трудно, транспорт это низкопольные автобусы, троллейбусы, трамваи и пр. доступные для любого состояния здоровья средства передвижения с четким расписанием. Маршрутки это для молодых и дерзких.
Sk10 Sk10 27.07.201914:22 ответить ссылка 0.3
Низкопольный автобус стоит от 6 миллионов. У частника такой никогда не отобъётся, ну или проезд будет стоить от сотки и выше Тут только субсидии спасут.
А я где-то говорил про маршрутки?
Batty Batty 27.07.201915:12 ответить ссылка 0.1
Ну моя ошибка, но и типаж ты не уточнял, просто рассудил что примерно как у меня, весь частный транспорт гоняет не более чем на пазиках. Все что крупнее гортранс на болансе, во всяком случае о ином мне не известно.
Sk10 Sk10 27.07.201916:03 ответить ссылка 0.2
В Саратове изначально катались на сильно подержанных Мерседесах из Германии (даже их информационные наклейки не поснимали), а сейчас как-то массово завезли уебищные ЛиАЗы, которые по Москве катаются (у которых двигатель в комнатушке сзади). Раньше любой мог купить себе автобус и маршрут и зарабатывать, сейчас большинство автобусов скупил конкретный человек.
Batty Batty 27.07.201916:22 ответить ссылка 0.0
А большие маршрутки ? (я хз как они называются у нас такие вот ). Они хороши.
Хз почему но у нас таких либо нет, либо по какой то причине я их не видел, вернее как, есть подобного типа но однодверные.
Sk10 Sk10 27.07.201916:14 ответить ссылка 0.0
всё познаётся в сравнении, и на фоне конкурентов этот ПАЗон полная дрянь. Для этого даже не обязательно на нём ездить (хотя я ездил и много), достаточно знать, что он сделан на базе ГАЗ Валдай

Пикрелейтед +/- схож по размерам, но перемещается в пространстве в разы приятнее
Ну я не спорю что автобус лучше удобней безопасней. Особенно большой
"всё познаётся в сравнении," Особенно в цене, те автобусы которые на твоём пике стоят от 8 мультов, на эти деньги можно купить аж 5 векторов некст. Как уже писал частник не сможет окупить большой и класный автобус. Такие могут себе позволить только города с хорошим бюджетом. А вот прокормить пазик и заработать копейку на нём это уже задача более реальная.
vector next стоит 3+
8 мультов стоят "полноразмерные" бусы, большого класса
бусы как на пике (например, маз 206) тоже стоят дороже, но и поехать при прочих равных я предпочту на мазе, а не на пазике

ну и как не крути, а перед нами "подросшая" газель и вопрос надежности/простоев вполне актуален
В таких наверно тесно
Такими нас видят производители маршруток
Скорее сидения узкие.
Batty Batty 27.07.201919:22 ответить ссылка 0.1
в мск троллейбусы постепенно заменяются автобусами
Elreg Elreg 27.07.201912:23 ответить ссылка 0.1
Так это проблема большинства городов РФ, раньше в советское время общественный транспорт работал хорошо, маршрутов было много, автобусы ходили часто и нормальные большие.

Сейчас благодаря КОРРУПЦИИ ситуация в городах примерно одинаковая, транспортный бизнес поделён между нужными людьми, мэры, депутаты местные держат под своей "крышей".

Отсюда куча разных частников на газелях, убитых ПАЗиках и т.п. частники работают как им выгодно т.е. спокойно могут перестать ездить после 20:00, не обслуживать не выгодный маршрут.

Всё это провоцирует покупку автомобиля, захламление города, загрязнение и т.п.
Sem1oN Sem1oN 27.07.201914:04 ответить ссылка 0.3
такая ерунда на дальнем востоке есть: в 9 вечера в комсомольске ни куда не уедешь уже.
Отнюдь. Если бы в моем городе хотя бы автобусы нормальные пустили, а не душные пазики в которых не протолкнуться ни развернуться, я бы уже на них пересел. А если ещё и метро было бы, я бы каждое утро пел гимн страны, носил красный галстук и маршем шел на работу. Но увы, если не хочешь по пути на нее и обратно обниматься с потными неприятно пахнущими людьми, приодится ехать на своей машине.
Telvir Telvir 27.07.201908:27 ответить ссылка 1.9
Для всего этого надо сделать очень много к сожалению, а если начать говорить что конкретно, не в меру ретивые побанят за политоту. Проблема не в том что нет общественного транспорта, проблема в том что денег нет и не будет, хорошего вам настроения, здоровья и идите в бизнес...
Sk10 Sk10 27.07.201908:33 ответить ссылка 0.4
В час пик в любом автобусе, будь он хоть размером с авианосец будет не протолкнуться. В РФ зато общественный транспорт хоть регулярно ходит и часто - пришел на остановку 5 мин подождал и поехал. Если конечно ты не в ебенях. Не нужно заучивать расписание автобусов.
Смотря какой маршрут, где то и раз в пол часа одна маршрутка ходит), но в большинстве случаев да, маршрутки выручают, особенно с учетом того что лично в моем городе старые микро газельки почти вымерли, теперь хоть в полный рост можно ехать стоя.
Sk10 Sk10 27.07.201909:00 ответить ссылка 0.3
Ну в моем городе и муниципальные автобусы/троллейбусы гоняли туда сюда с завидной регулярностью. Правда и город у мен был удобный для общественного транспорта - длинный длинный центр, лишь пару раз ветвящийся к концам. Курсируй туда сюда не хочу. И от каждой остановки почти в любые места относительно не долго добираться пешком.
По крайней мере так было лет 5 назад, как сейчас оно хз.
Solid T Solid T 27.07.201909:09 ответить ссылка -0.5
в центре да постоянно что то есть особенно по центральным улицам садишься на любой и едешь

а вот с окраины другая история
hmww hmww 27.07.201912:32 ответить ссылка 0.0
Только если у транспорта отдельный путь, а не стоит в пробках с этими же машинами. К примеру метро и электрички отлично решают проблему.
Zerg_4ik Zerg_4ik 27.07.201923:06 ответить ссылка -0.6
Автомобилисты просто почему-то считают, что общество должно сразу скинуться и понастроить кучу парковочных мест там где они соизволили работать и жить. А раз такого не произошло и господам не хватило мест, то значить это проблема окружающих а у них появляется индульгенция парковаться на тротуарах и газонах, да и вообще везде где вздумается, ведь это же власти проклятые не позаботились о том чтобы выделить кучу дорогущей земли в центре города под вёдра господ.
Хоть сам и водитель, но в плане парковки - всегда стараюсь найти правильный и адекватный вариант, даже если топать потом долго. Имхо нет смысла оправдывать идиотов водителей, которым лишние 100 метров жопу пронести лень.

Помню в одном дворе у знакомого подъезд и дорога на одном уровне - один водятел подпер дверь подъезда ( открыть можно но на 1/3). Ну я выхожу - и открываю дверь посильнее - вижу машину, открываю и закрываю ее еще пару раз со все силы - ибо нехуй.

Парковку можно найти всегда, а вот ум честь и совесть вещь индвивидуальная.
Я живу как бы " в спальном районе" где есть парковки (спорт центры и прочее_ что-то платно ( 50р сутки) что-то бесплатно.
Но эти паскуды, даже приезжая в спорт зал, не могут поставить машину на бесплатную парковку и пройти 70 метров до сопртзала, эти твари перекрывают выход с дворовой територии и что бы выйти из дома, надо обойти его.
В итоге я бил на машины яйца, наматывал на ручку презервативы, в сырую погоду посыпал сухой картошкой ( о да, это бы круто, когда она прилипла, разбухла и хозяин потерял дар речи от вида), но чаще всего = харкаю на дверное стекло водителя.

Вот реально, у меня в городе большинство долбаебов которые даже вырубают деревья во дворе, что бы постаивть свой драндулет, потому что мозг и ноги атрофировались, не могут пройти 100 метров до парковки.
cofein cofein 27.07.201911:18 ответить ссылка 6.1
Мизантроп пиздит на мизантропов что они мизантропы, как умилительно.
despich despich 27.07.201913:56 ответить ссылка -3.6
Обычно, когда тротуар перенараживают такие вот "ласточки", то я вообще на похуй перехожу прямо по капоту. Особенно заебись, когда на улице грязно и на капоте остаются не только вмятины и царапины, но и смачные следы от обуви.
А откуда в небольшом провинциальном городке у жителей столько бабла на машины, ведь говорят же, что в провинции работы нет, а если есть, то зарплаты только на покушать хватает?
Кредиты же.
Batty Batty 27.07.201914:22 ответить ссылка 0.6
А я с вами не согласен, ибо "конечно", "к примеру" и прочие нужно выделять запятыми.
hooves hooves 27.07.201915:11 ответить ссылка 0.9
>В центре машины парковать негде — вот и паркуются, как могут
Варианты, исключающие машину не рассматриваются?
Makky Makky 27.07.201904:26 ответить ссылка 8.1
Палка о двух концах на самом деле. На одном - реальные мудаки которые не могут без своей жоповозки даже до магазина дойти, и на правила и удобство окружающих хуй клали, а на другом - люди которые, например, далеко от работы живут и им НУЖНО ехать на машине в центр, и если там действительно не хватает парковок, то эти люди ни в чём не виноваты, в общем-то.
Hello Hello 27.07.201904:32 ответить ссылка -2.5
Припарковаться на 500 метров дальше и прогуляться? Такой вариант уже не канает? У меня возле работы тоже негде припарковаться, но перейдя через дорогу и пройдя 400 метров там можно увидеть много халявного места
Fantax Fantax 27.07.201904:38 ответить ссылка 11.6
Чаще всего на 500 метров дальше такая же ситуация и разница только в том чтобы там встать как мудак и идти еще 500 метров или встать тут и не проходить 500 метров
Центр Воронежа не такой большой, можно 5-10 минут и пешком погулять, что ещё и полезно
Просто наши люди так не умеют
Makky Makky 27.07.201904:40 ответить ссылка 2.2
Это коллективная ответственность, если ты не можешь честно для себя решить и променять немножко комфорта на автобус вместе с другими социально ответственными людьми чтобы разгрузить трафик, все будут уютно парить яица в пробке дружно друг друга ненавидя.
Медленные потому, что стоят в пробках и, внезапно, останавливаются на каждой остановке. Неудобные в смысле комфорта салона? Если сравнивать с личной жоповозкой - безусловно, это очередная уступка на которую идут социально ответственные граждане. Ну а то что они ложат на расписание стандартное распиздяйство неквалифицированного персонала с пониженной социальной ответственностью на не пристижной и малооплачиваемой работе,что в принципе ничем не отличается от общего пиздеца в стране. Ведь пробки в городе вина местных властей с той же низкой социальной ответственностью.
Мог бы крыть такими же глупыми доводами как и он выше - машина может поламаться/не завестись, добравшись до работы (если ты не мудак) придется тратить время на поиск парковки, из-за дохрена быстрых водятелов случается куча аварий, какая разница насколько быстро ты проедешь свои 5-10километров, если за пятьсот метров до работы ты простоишь в пробке час? И прочие радости которые будто и не существуют. У всего есть свои плюсы и минусы, личное авто это не панацея.
И в этом случае тут была бы простыня из текста, так что все правильно сделал.
Не совсем. От твоих поступков поступки людей вокруг почти не зависят, теория малых дел на практике не работает.
Я имел в виду, что доля социально ответственных граждан будет существенна, когда каждый делает выбор не только в пользу себя.
А я имел в виду, что в теории все красиво, а на практике будешь уповать на сознательность - быдло будет это воспринимать как терпильность. Сначала надо изобрести и поддерживать меры по воспитанию быдла, а затем строить цивилизованное общество.
Это мы уже проходили, вышло не очень
Ты не понял
Центр не большой, его пересечь в принципе не долго, так что , сюрприз, можно оставить машину не в центре, удивительно, да? Особенно когда знаешь что в центре мест нет. Но, конечно, бедные автомобилисты этого не знают, от них этот факт нагло прячут, поэтому им приходится ехать в центр и обнаруживать там отсутствие мест (а потом всё равно его весь объезжать)
Makky Makky 27.07.201906:05 ответить ссылка 6.9
Полагаю, центр города такой уже немало лет. То есть, все эти автолюбители знают, что парковаться там негде, но целенаправленно едут на своих корытах на работу. Общественный транспорт, велосипед - всё это ниже их достоинства. Также они не могут выйти раньше, чтобы поставить машину подальше, пройтись пешком и не опоздать на работу. Но виноваты, конечно, другие люди.
Mars53 Mars53 27.07.201908:11 ответить ссылка 5.5
Нет, сделать общественный транспорт удобным конечно же нельзя! Давайте каждому выдадим гроб на колесах 3-5 на полтора метра! Это же так удобно когда около здания на 200 жителей стоит 600 авто! Заебись! Так победим!
Вот вместо того что бы дрючить власти и сделать город удобным кто то просто покупает авто... А о городе пусть думает кто то другой, а мне и так на авто норм, не мои проблемы, ога.
Достаточно блять посмотреть на Владивосток, но людям похуй и автомобилисты в первых рядах.
Sk10 Sk10 27.07.201908:52 ответить ссылка 4.4
Проблема в том, что пидоры паркуются на тротуаре, и из-за этого в том числе неудобно передвигаться пешком. И если ты такой важный то можно вызвать такси. Машина всяко больше стоит чем траты на такси, даже если ездить 2 раза в день.
Можно сделать еще проще, хочешь купить машину? Хм, покупаешь парковочное место в отведенном специально оборудованном месте, да, возможно оно в 2-3 километрах от твоего дома, но что поделать.
А так же закрываем дворы на въезд без разрешения и вуаля, пидоров паркующихся там где нельзя уже меньше.
Ну и да, штрафы за парковку в неположенном поднимаем до небес и на вырученные делаем платные парковки, профит)
Sk10 Sk10 27.07.201910:59 ответить ссылка 1.3
Город под такое количество авто приспособить невозможно. В центре просто негде строить стоянки на сотни машин, нужно сносить здания. Я не знаю конкретно про Воронеж, но это обычное дело в любом европейском городе - стоянок на всех не хватает никогда. Строить подземные не всегда возможно, а стоимость их слишком велика.
Если так хочется комфорта и скорости, то есть такси. А хочется на своей машине - ищите, куда её поставить по правилам. Собирайте подписи, ходите на митинги за парковки. А то выходит какая-то хуйня: раз городские власти не построили парковку возле работы, всуну-ка я свою ласточку на тротуар.
Mars53 Mars53 27.07.201908:58 ответить ссылка 5.6
Ты в который раз обходишь стороной такси. Чем оно не угодило? Решает все перечисленные тобой проблемы, едешь один, ни с кем не обжимаешься, машина приезжает за 5-10 минут, с точно такой же скоростью как и личная жоповозка, но при этом тебе не нужно будет парковаться на тротуаре.
Мне не создали комфортную парашу в центре города, биотуалеты не комфортные а до мака топать 15 минут, поэтому я насру прямо здесь.
Я тебя правильно понял?
Для особо привередливый есть тарифы типа премиум и прочие ультимы где к тебе гарантированно приедет какой нибудь Майбах и водитель ещё и дверь откроет. Ну и стоить это будет соответственно. Хочешь удобств изволь платить
Что значит "хер знает"? Называешь пожелания при заказе и получаешь, что хотел. А еще есть вероятность, что есть эдакое премиальное такси. В Саратове есть служба "Метро-такси". Одинаковый парк, принадлежащий хозяину, водители на зарплате, камеры в салоне - и водитель вежлив и повернут на соблюдении правил поведения и ПДД.
Batty Batty 27.07.201914:32 ответить ссылка 0.9
кроме такси есть еще и сервисы каршеринга, которые достаточно активно развиваются не только в ДС/ДС2, но и в других более-менее крупных городах. но будем честны, мудаку выше не нужен годный компромисс, он хочет только так, чтобы ему было удобно и комфортно, а на остальных срать он хотел
Heralt Heralt 27.07.201913:25 ответить ссылка 2.5
вот просто сходу видно ответственного водителя, знающего ПДД: велосипедистам пешеходы не мешают банально по той причине, что велосипедисту в 99% случаев нехер делать на тротуаре, согласно ПДД.
Vulpo Vulpo 27.07.201910:27 ответить ссылка 1.4
Ебать, ни один вменяемый человек не знающий ПДД(без достаточного для своей безопасности понимания того что происходит на
дороге) не сунется с велосипедом на проезжую часть без велодорожки, так что онли тратуары.
Согласно ПДД можно давить овулях везущих своих выблядков на велоорожке ? Или при паркованные машины которые упираются колесом в бордюр и на метр с копейками капотом вылезают на дорожку
Т.е. мало того что автомобилисты не хотят пересаживаться с удобного автомобиля на неудобное всё остальное, так ты ещё и оправдываешь тех, кто гадит всем остальным, занимая тротуары и создавая пробки для общественного транспорта?

Ну ты и мудак, конечно
Makky Makky 27.07.201910:47 ответить ссылка 1.2
"требовать чтобы вот лично они шли выбивать улучшение всей вышеперечисленной хуйни, от которой лучше, кстати, станет всем"

А кто должен требовать и выбивать? Пешеход которому и так было заебись с тротуаром? Он должен твои проблемы решать? У него тротуар, ему норм, тут ты залазишь на ЕГО тротуар, создаёшь ЕМУ некомфортную ситуацию и начинаешь нести про то что кто то (кто? Этот самый пешеход?) должен это разруливать, потому что от ТЕБЯ видите ли этого требовать нельзя. А ты не ахуел?
skim skim 27.07.201912:20 ответить ссылка 4.3
ебучие пробки из-за таких как ты
прямо таки НУЖНО, ага.
от меня до работы 25 километров по прямой. я, когда был в форме получше, на велосипеде ездил. сейчас на электричке.
мог бы перехать ближе к работе, но мне конкретно здесь жить нравится - всё зелёное и горы рядом.
«Нужно было отправить фото с припаркованными на тротуаре авто в ГИБДД, а не устраивать самосуд» - ГИБДД ПОХУЙ! поэтому «Видимо, до водителей по другому не доходит, что тротуар — не место для автомобилей»
Snawball Snawball 27.07.201904:33 ответить ссылка 9.2
Им не похуй, они на номер ебанут штраф, а там и "уважаемый у вас не уплата, хуй вам а не кредит или документ" типо загран паспорта
tabuka tabuka 27.07.201906:01 ответить ссылка 2.3
Москвич не знает как в России работает, лол.
В Питере такое было, парковались на газоне при условии, что есть стоянка в 50 метрах, порезали именно те колёса, которые стояли на газоне:
https://topspb.tv/news/2015/09/16/na-ulitse-savushkina-pyatnadtsati-avtomobilyam-porezali-kolesa-za-parkovku-na-gazone/
Ситуация конечно неправильная, но:
Когда я выхожу из подъезда, первым делом, я натыкаюсь на чью-то тачку. При том, что у нас две (!) платные парковки, в 2-4х минутах ходьбы от дома. Но нет, надо что бы именно под окнами стояла колымага, а ты, пешеход, вальсируюй по лужам вечером, когда с работы возвращаешься.
Armcael Armcael 27.07.201904:46 ответить ссылка 13.4
Ты шо, парковки же платные! Этот надо деньги платить! И пешком до неё идти! Устанут же и обнищают!
Мудил, которые паркуются капотом в крыльцо, надо на месте калечить.
но перед этим бить вёдра
Так и надо пидарасам!
Nameless Nameless 27.07.201904:55 ответить ссылка 7.3
У самого была машина и честно у меня не было никогда проблем припарковать машину вечером в 5 минутах ходьбы у местного супермаркета. У нас ребята так хотят поставить свою колымагу во дворе что ставят на углу у поворота и не то что пожарной машине будет не проехать,если у Вас универсал-сдавай назад. Просто у нас люди дикие,как только покупают машину,то сразу чсв в большинстве случаев растёт и считают что пешеходы-не люди и в целом что они равнее других . Как говорил мой автоинструктор- О какой культуре вождения можно говорить,если у нас обычной культуры нет? Блин вот сколько в Европе не бывал раз всегда кретином себя чувствую когда на нерегулируемом пешеходном стою и жду пока машина проедет и водитель смотрит на меня с удивлением,у нас же меня на пешеходном пару раз чуть не сбили,а один уёбок даже что то в окно кричал когда я переходил,такие дела. (вот тот самый бублик - https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.250318%2C59.844680&mode=whatshere&whatshere%5Bpoint%5D=30.248333%2C59.844707&whatshere%5Bzoom%5D=18&z=18)
Vellar Vellar 27.07.201905:27 ответить ссылка 9.7
Живу в небольшом городе с 30000 населения. Как купил машину ЧСВ не выросло. Паркуюсь или на обочине, так чтобы не перекрывать ни одну из тропинок, либо на парковке возле школы на 50 машиномест. Паркующихся на тротуаре не видел, но осуждаю. С другой стороны часто вижу паркующихся в узких проездах вдоль длинных пятиэтажек, ссыкливо выворачивающих колеса наружу. Вот блин если ты понимаешь что могут притереть потому что узко, нахрена ставится здесь а не в 200 метрах, где дофига места? Некоторых пешеходов недолюбливаю за незнание правил и абсолютную уверенность в своей правоте в любой ситуации. Особенно не люблю родителей, которые не объяснили своей личинке что бегать не смотря по сторонам около дороги - плохая идея. Многие водители тоже то ещё говно, особенно на БЧЖ. И я за лишение прав на месяц-два каждого дебила, который давит на сигнал в любой ситуации.
>>Некоторых пешеходов недолюбливаю за незнание правил и абсолютную уверенность в своей правоте в любой ситуации.
Есть ещё особая категория имбецилов, любящих перебегать на красный, когда вроде как нет автомобилей. Сверх меры бесят уроды, которые проделывают подобное на пару с детьми дошкольного возраста, приговаривая "давай давай быстрее, пока машины нет". Учат "хорошему" и после удивляются, когда его дитятку на пешеходном переходе сбили.
Filev Filev 27.07.201907:54 ответить ссылка 1.9
Есть ещё особая категория имбецилов, любящих перебегать на красный, когда вроде как нет автомобилей."
Так у них же есть братья - имбецилы которые не показывают повороты, потому что "а нахер нужно, тут же в е равно никого нет?".
Там же было условие "Пока машины нет", условие не соблюдено- failed.
Сигналить нужно, чтобы тебя заметили, а если ребёнок побежал перед тобой, можно напугать его и впредь будет думать перед тем как на дорогу лезть.
по ПДД сигналить в черте города для "привлечения внимания" нельзя. Меня всегда восхищало, как одни мудаки нарушают правила, чтоб сказать другим, мудакам, что те не правы.
Vulpo Vulpo 27.07.201910:29 ответить ссылка -0.2
Для предотвращения аварийной ситуации можно. Т.е. посигналив ты обратил на себя внимание водителя или пешехода, который мог в тебя врезаться или попасть под колеса.
Я не говорю, что нужно каждому сигналить, просто сказал, что можно сигналить детям именно потому, что они по сторонам не смотрят и могут попасть под колеса.
>Для предотвращения аварийной ситуации можно.
Что бы пешеход не мог попасть под колеса в 90% случаев надо использовать педаль тормоза а не сигнал. Я за свою жизнь пару раз всего видел оправданную подачу сигнала. А вот побибикать велосипедисту в черте города или неугодному водителю, что "мешает" - всегда пожалуйста.
Vulpo Vulpo 27.07.201914:27 ответить ссылка -0.2
Ты молодец,сознательный ,а в СПб у каждого второго машина в кредит или чья то и он себя уже сразу мнит элитой парктически или просто не понимает что есть банальная этика и что например если водителя нервируют перебегающие в неположенном месте пешеходы (чего я лично 99% случаев не делаю,а просто дохожу до пешеходника) ,то пешеходов нервируют водители которые при повороте не пускают на зелёный и едут с логикой ну я же проскочил и никому не помешал и водители которые практически складывают зеркала об твою спину когда ты по регулируемому пешеходнику переходишь. С пешеходами тоже беда, так как мне всего за год вождения раза 4 под колёса кидались и всё в неположенном месте.
Vellar Vellar 27.07.201915:41 ответить ссылка 0.6
мой уебок был хачем
Этот двор как весь центр воронежа в миниатюре, еще пару пазиков припарковать сюда и просто эталонная улица в центре.
Легко еще отделались, черти. Царапины мелкие, да и шины не все спущены. Сам иногда идешь, видишь такого гондона, стоящего на твоем тротуаре и хочется с ноги по колымаге его ебнуть от души. Я такие наказания полностью поддерживаю.
>На них видно, что колеса полностью спущены, а у некоторых иномарок еще и поцарапаны двери.

Мне больше интересно, нахуя в 2019 году кому-то понадобилось слово "иномарка"
Ну газели, патриоты с соболями и прочие приоры еще существуют
А потому что нефиг покупать машину без гаража. Не можешь позволить гараж? Значит и машину не потянешь, общественный транспорт придёт на помощь.
В Японии, например, уже так и есть. Сначала покупаешь машиноместо и только потом тебе продают машину.
Воот интересно, откуда есть такой слух то пошёл.
В некоторых регионах Страны восходящего солнца, для жителей частного сектора действительно есть такая практика: т.е. идёшь в гибдд, оформляешь бумагу с подробными характеристиками машиноместа и габаритами покупаемого автомобиля, приходит гос служащий обмеряет его и приводит заключение "не мешает автотранспорту и пешеходам" и только после сможешь автомобиль регистрировать в местой ГАИ
Наши самые честные полисмены уже бы слюнями истекли, если бы это прочитали.
А еще там социальная ответственность. Поэтому в десятимиллионном Токио нет пробок, потому что в будни принято ездить на транспорте.
Batty Batty 27.07.201914:40 ответить ссылка 1.4
Поинтересовался у местной про этот слух, вот ответ - "без парковочного места ты просто не сможешь купить машину. парковки на улицах как в рашке тут нет. моментальный штраф и эвакуация, во всех домах есть парковки." ... "в каждом 1-2 этажном доме на первом этаже обязательно есть гараж. если это многоквартирный дом - подземный паркинги. Очень, очень много платных парковок на 3-5 мест. Маленькие закутки но много много где и обычно они заполнены."
Если хотя бы половину водятлов лишить авто, мне кажется я в автобус не влезу, или вообще его не дождусь. Это что России касается, за Москву с Питером не скажу, это другие страны
А сам то дофига ментов уже избил?
ему мама не разрешает.
Если мудак - конкретно твой сосед Вася, который паркуется на тротуаре, то зачем идти и бить в рыло менту, депутату или ещё кому?
MadGAD MadGAD 27.07.201911:24 ответить ссылка 3.0
Уебаны на корытах получили свой Дарвиновский приз.
gtk87 gtk87 27.07.201907:53 ответить ссылка -0.1
Вроде и правильно: если сам нарушаешь закон, будь готов к тому, что его нарушат по отношению к тебе. Хотя есть более безопасный для борца с паркунами путь: делать фотки, писать заявления и отправлять ментам заказными письмами. Так медленно, но верно невоспитанные ебланы в моём дворе были изгнаны с тротуаров, клумб и газонов.
Mars53 Mars53 27.07.201908:08 ответить ссылка 0.6
Можно ссылку на сайт?
и что сука характерно, одни джипы. Блять, понакупят своих компенсаторов маленьких членов, а потом не знают, где эту еболу припарковать, чтобы места хватило
yiffysan yiffysan 27.07.201909:00 ответить ссылка 1.9
хз. ни одного джипа на фотках не увидел. Толкьо паркетники/SUV
Myrddin Myrddin 27.07.201911:43 ответить ссылка -0.6
а в чём разница?
если не докапываться к тому, что джип - это марка, то в проходимости. паркетники/SUV предназначены для езды по таким же дорогам, как и любые другие машины (иногда могут иметь чуть повышенную проходимость, но не значительно). отличие только в размерах. джипы (внедорожники, если быть корректным в именовании) - заточены под говна и, как правило, имеют конструктивные особенности необходимые для этого.
Heralt Heralt 28.07.201915:34 ответить ссылка 0.9
понял
Молодцы, я обычно смывкой для краски пользуюсь. Берешь ее и шприц, и проходя мимо, обрабатываешь. Смывка прозррачная, работать начинает далеко не сразу.
mornhold mornhold 27.07.201909:05 ответить ссылка 2.5
Зимой помогало харкать на лобовуху. Ставила значить какая-то ТП свой Матиз впритык к выходу с пешеход дорожки. С сумками,коляской уж не протиснешься. Ну стал всегда харкать ей на лобовуху проходя мимо.
Раза три поотчищала примёрзшее харчко - дошло наконец, перестала там ставить.
Sweed Sweed 27.07.201909:14 ответить ссылка 1.7
Плохая примета же, вот и перестала
«Нужно было отправить фото с припаркованными на тротуаре авто в ГИБДД, а не устраивать самосуд»
Конечно, ведь штраф дешевле замены колес и покраски дверей.
стопхам здорового человека
Myдpeц Myдpeц 27.07.201910:15 ответить ссылка 2.3
Да даже место парковочные поблизости не решат, если водятлы уебаны.
Живу в провинциальном городке, в дальнем райончике. Все бараки посносили вокруг и на всей улице два дома остались в гордом одиночестве. Ну мне это и в плюс. Тишина, уебанов орущих под окном ночью нет. Вместо бараков вырос молодой лесок, где живут птычки. Красота.
Дом старый. В низинке. 1932 году постройки. От дома и до деревьев метров десять полоса. С учетом того, что дом на 18 квартир и не у всех есть машины (хотя у некоторых две), места на парковку, впритык, но хватает. Чуть выше находится площадка, где могут поместится не менее 20-25 авто.
Тут же находится, одна из чудом сохранившихся в городе, общественная баня. От моего дома в двадцати метрах.
И, каждый пятый уебан пытается запарковать своё ведро у дома, или на дорожку ведущую к бане. Там уж и огородили шинами. И похеру. Вплотную упихивают, хотя в 30 метрах есть, описанное выше, пустое(!), место для парковки.
Буквально вчера дед на ниве приехал мне под окна. А там у соседа место для парковки. Он на него гравий и кирпич возил и всегда там паркуется.
И въехал так что никому больше не въехать и не выехать. Площадка в 30 метрах пустая! Ну сосед с ним поругался. Дед вроде пальцы гнуть начал - ты типа купил это место? Потом все-таки перепарковался.
Блеать, чтож сразу мешает на площадке встать? 30 метров ноженьки не донесут? Убогие инвалиды каждый пятый?
ты так описываешь, будто это и правда дед-инвалид
Дед потом бодро от площадки добежал до бани. Судя по виду - он и соседа и меня еще переживет.
Он просто не подумал что можно не к самой бане подкатить.
"массово"
"не меньше пяти"
Тут уж ебать мозг мэрии нужно. Найти место в вечернее время, когда уже все по домам, это настоящий подвиг. Вот и приходится ставить куда влезешь, а страдают потом владельцы машин.
MrLanzo MrLanzo 27.07.201910:48 ответить ссылка -2.9
Мэрия усилием воли раздвигает простраственно-временной континуум и создаст площадки под машины? Или пусть снесут пару жилых домов чтобы тебе парковку сделать? А тех кто там живёт - в Сибирь, твоей же тачке место надо. Так
skim skim 27.07.201912:29 ответить ссылка 1.4
Если у тебя в квартире нет место под рояль, ты его покупаешь и ставишь у соседа в прихожей? А какого хуя с машиной логика другая? Нет места куда ставить машину - не покупай, блять, машину.
Holo Holo 29.07.201914:53 ответить ссылка 0.0
Подумать только, на улице в честь знаменитого анархиста, что могло пойти не так.
Типичная логика шакалов. Нарушаю закон, не хочу нести наказание. Кто-то нарушил закон в отношении меня - срочно его на плаху! Найти мерзавца! Это как чурки, которые агрессивно доебуются толпой, получают по щам, а потом бегут заявление писать "таварыщ майор, мы всего-то время хотели спросить, а он начал нас пиздить!!1".
Schedule Schedule 27.07.201911:19 ответить ссылка 1.6
Ладно когда нет парковки и ставить не куда. У нас Дебилы на главной улице через поселок ставят машины с обоих сторон обочины просто потому что!, и соответственно получается что двигаться может лишь один автомобиль с той или с этой стороны. И ладно зимой поток машин не большой а летом это просто беда, километровые очереди в обе стороны где ты можешь час простоять. Администрация поселка ни какие меры не предпринимает, пару раз пытались эвакуировать - но это ни на что не повлияло. А в этом году это еще и умножилось на два - когда решили отремонтировать эту дорогу в середине летнего сезона - когда поток машин самый большой. Понятное дело что людям обще пофиг на ремонт дороги и они все так же ставят машины - было уже пару раз что асфальтоукладчик чью то машину коцнул и движение замирало так как приходилось ждать гайцов.

Вот тоже думаем взять какую ни будь захудалую развалюху, снять с нее номера и установив сбоку лезвие проехаться так чтобы наказать всех этих га*донов (тут уже ни как иначе) а концы в воду.

П.С. Я понимаю когда это вынужденная мера - там провез товар в магазин и некуда поставить машину, или выскочил на пять минут в аптеку, НО НЕТ это просто парковка с утра поставил вечером уехал и так каждый день.
Если будут выборы в местные власти и ты пообещаешь разобраться с этим - тебя выберут со 100% поддержкой.
Leks_86 Leks_86 27.07.201911:32 ответить ссылка 1.0
может быть можно измерить культурную деградацию, либо доступность автомобиля - постепенным смещением авто на тротуар.

Вдоль парадных/подъездов есть тротуар. Вдоль тротуара тянется асфальтовая дорога и уходит в тупик. С другой стороны асфальтовой дороги тротуара нет, там начинается детская площадка.

Наблюдения такие: 20 лет назад, автолюбители паркуются на асфальте со стороны детской площадки, так что бы на дороге оставалось достаточно места, что бы выехать из тупика. 15 лет назад, начинают ставить машины ближе к тротуару. Еще за 5 лет, колеса постепенно заползают на тротуар и автомобиль стоит большей частью на пешеходной дороге, при этом занимаются места со стороны детской площадки. 5 лет назад, несколько машин закатились на газон у детской площадки и какой то бизнесмен отстраивает на соседнем пустыре автостоянку, волшебным образом ЖЭК огораживает газон и устанавливает столбы вдоль тротуара. Наши дни, автомобилисты так же оставляют машины на стороне без тротуара, столбы иногда выламывают, но бизнесмен бдит и вбивает их назад, а может и в зад вырывателям. Есть многоэтажки, где все еще ситуация на 5-летнем уровне.

Хвалить хозяина автостоянки или нет - не знаю. По моему все говно, а я Д'Артаньян
Кто то не строит парковки, в итоге один уебан встал где попало, другой уебан проколол колеса и 100000 других уебанов спорят кто же блять из этих двух уебанов виноват. По мне так виноваты те 100000 уебанов, раз не знают, кто же у нас не строит парковки. Если бы они знали КТО не строит парковки, этот кто то 100000 раз задумался бы построить очередную свечку во дворе или же лучше небольшую парковочку.
842690 842690 27.07.201912:21 ответить ссылка -1.2
Через управляющую компанию или ТСЖ можно добиться установки таких вот симпатичных ограничителей и автолюбителям придется искать место для парковки где-нибудь еще.
EP*


PXI<
O'Brien O'Brien 27.07.201912:50 ответить ссылка 6.4
и автолюбители поедут парковаться из моего двора в твой, потому что у меня во дворе места физически не хватает на всех
симпатичных? да ты ебанулся! большего уродства сложно представить
villy villy 27.07.201913:38 ответить ссылка -2.0
Лично мне они больше по душе, чем машины, которые приходится обходит по проезжей части.
ну это если из двух зол. сами по себе они уродские
villy villy 27.07.201913:46 ответить ссылка -0.2
Никто не запрещает придумать более элегантное решение (за свои средства разумеется).
А по-моему норм. Еще и велик можно оставить у этих стоек.
SYCH-2 SYCH-2 27.07.201923:46 ответить ссылка 0.1
а я гадаю, заборчики папугайских цветов из арматуры криво сваренные понатыкали по всему городу - какие дебилы это сделали и нахуя. а оказывается людям норм. кусок ёбанной трубы! даже не удосужились его закрепить так, чтоб болты не торчали.
а чо, симпатично же ёб!
villy villy 27.07.201923:57 ответить ссылка 0.7
Чё то я сомневаюсь, что машина туда залезла бы, бордюры, вон, высокие какие.
То что нет места для парковки - мудачество со стороны чинушей. автомобилисты становятся такими же, вместо того чтобы бороться за постройку парковок?
luuke luuke 27.07.201912:56 ответить ссылка 0.4
делов то, зеленую зону выпилить, газоны и скверы залить асфальтом в ливень, и проблема решена...
RD444 RD444 27.07.201913:09 ответить ссылка -0.1
я не буду говорить, что это плохо, наоборот, я скажу что правильно сделал и в двойне. Воронеж- город процветания вежливости и грамотности, сказал бы типичный житель другого города, а я скажу что это скотский двор с пацанскими понятиями, огромным колличеством гопоты и в особенности семей у которых жена с синдромом вахтерши и муж с синдромом вертухаев. В центру тонны машин крутящиеся на одном месте ради поездки в магазин, к которому можно дойти пешком за 2 минуты, а окраина полностью засрана деревенскими домами, которые сносят и перестраивают в жилые многоэтажки, где проживают еще более завистливые обрыганы думающие, что "если поставили шлагбаум соседи значит они не заметят как мы у них это спиздим", владельцы пивных ларьков ломающие окна магазинам пятерочка и товары другим подъездным магазинам в домах. Но самое мерзкое и самое убогое что есть в этом городе- это отношение к любому приезжему из другого города, что главное там сильно идет влияние прокремлевской темы об украинцах, т.е. там есть всратые люди живущие всю жизнь в россии, но называющие всех москалями и старающиеся втихаря поднасрать всем, кто им просто не нравится, изза таких подобных личностей у меня пострадал мой младший брат и получил травму на всю жизнь в виде боязни ходить в какие либо людные места и в школы.

Я надеюсь, что найдется более смелый человек там и не то что проколет шины, а сожжет машины вместе с водителем.
BioWolk BioWolk 27.07.201913:43 ответить ссылка 0.3
Был проездом три недели назад в Воронеже. Не знаю, на основании чего местный житель может сказать, что Воронеж - город процветания, вежливости и грамотности. Все 3 часа, что я был не территории города не покидало чувство, что сейчас мне дадут пизды, хотя ни с кем не заговорил и просто прогуливался по центральным улочкам, "Белому Биму" ухо потер. Город-гопник , какой-то, по-моему.
Ты прочитал только первые две строчки походу)
Странно что досихпор никто на название улицы внимание не обратил. Очень символично.
korall korall 27.07.201914:18 ответить ссылка -5.8
Прекрасно понимаю народного мстителя, до большинства доходит только таким образом.
В мск сейчас проще, на улицах, там ездят специальные парковщики, тупо проезжают с камерами, и потом по номерам штрафы рассылают. Это конечно не панацея, особенно умиляют дорогие тачки, на которых стыдливо прилеплена бумажка на номер, но немного спасает. То есть люди понимают, что ставить тут машину нельзя, но как же он без ласточки то... Ему нада!!!
Ну а во дворах все также, реально штангельциркуль нужен, или просто циркуль.
У меня во дворе огородили подъезд, чтоб машины к нему не ставили, вбили штыри в асфальт, через пару недель пропал первый и тут же на его месте встала ласточка... А потом в течении месяца все стало, как было.
Никогда не понимал, как можно срать самим себе на голову.
То есть тяперь они точно оттуда не уедуть...
hikano hikano 27.07.201919:32 ответить ссылка 0.0
По возможности ставьте авто под камеру. Я возле кафешки у дома ставлю (не на тротуар, там парковка)
Это я к тому, что машины поганят не только за дело, много зависливых больных пидарасов.
Но да оставляя авто в городе, в месте где ты очевидно кому то мешаешь (пешики или другие водители), ты заведомо готовишь себя к анальной боли.
Vullture Vullture 28.07.201908:02 ответить ссылка -0.2
@гатр_ари
Не позволяй правительству отслеживать твой автомобиль! Отрежь жучок, который они установили на заводе.
tw1st tw1st 29.07.201911:53 ответить ссылка 0.0
машины конфисковать. водятлов отправить сажать на место сгоревшей тайги деревья
В очередной раз осознаю, как здорово жить в Москве с подземным паркингом дома и на работе.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Y		
		^ Щ
i/Я ^ Наталья Иващенко
три минуты назад
V
Опять страшный грохот! Что происходит. В доме страшно находится, дрожит все, окна, двери, земля вся содрогается. Живу в Воронеже 27 лет. Такого ужаса не слышала.. @
Подготовить к публикации
Отклонить
Юлия Калинина А
6 минут назад

Это учения такие проход
подробнее»

Воронеж Россия страны политика,политические новости, шутки и мемы

Наталья Иващенко три минуты назад V Опять страшный грохот! Что происходит. В доме страшно находится, дрожит все, окна, двери, земля вся содрогается. Живу в Воронеже 27 лет. Такого ужаса не слышала.. @ Подготовить к публикации Отклонить Юлия Калинина А 6 минут назад Это учения такие проход
	L > Í/ ¡2		/■
	г / . -, я		1
	Гиг __c		ц