Французский изобретатель со второй попытки пересёк Ла-Манш на реактивном ховерборде. Весь полёт тран / Ла-Манш :: ховерборд :: Franky Zapata

Franky Zapata Ла-Манш ховерборд 

Французский изобретатель со второй попытки пересёк Ла-Манш на реактивном ховерборде. Весь полёт транслировался французскими телеканалами в прямом эфире и продолжался около 20 минут — за это время Запата преодолел около 35 километров

Franky Zapata,Ла-Манш,ховерборд

Franky Zapata,Ла-Манш,ховерборд

GROSS-
BRITANNIEN
St. Margaret's Bay
weir
□
EUROPA
Dover O	^



Sangatte	Calais
3 km
FRANKREICH
Kartengrundlage: © Mapbox © OpenStreetMap,Franky Zapata,Ла-Манш,ховерборд

Franky Zapata (gtfrankyzapata 55 минут назад

FR#yeswedid la seconde #tentative aura été la bonne. Traversée de la manche réussie #jobdone. Merci à tous #familyaffair #france #NeverGivellp #flyboardair #entrepreneurs #louisbleriot #frencharmy https://t.co/5ToPopHSxj
'Cl 58 ф 169,Franky



Подробнее
Live: Franky Zapata's second try on Flyboard channel crossing法国“飞人”再次挑战飞跃英吉利海峡,News & Politics,,French inventor Franky Zapata will reattempt to cross the English Channel on his home-made flying board, after his first attempt failed halfway.


GROSS- BRITANNIEN St. Margaret's Bay weir □ EUROPA Dover O ^ Sangatte Calais 3 km FRANKREICH Kartengrundlage: © Mapbox © OpenStreetMap
Franky Zapata (gtfrankyzapata 55 минут назад FR#yeswedid la seconde #tentative aura été la bonne. Traversée de la manche réussie #jobdone. Merci à tous #familyaffair #france #NeverGivellp #flyboardair #entrepreneurs #louisbleriot #frencharmy https://t.co/5ToPopHSxj 'Cl 58 ф 169
Franky Zapata,Ла-Манш,ховерборд
Развернуть

Отличный комментарий!

теперь ему осталось только убить человека-паука
El_Breado El_Breado 04.08.201912:07 ссылка
+45.2
теперь ему осталось только убить человека-паука
El_Breado El_Breado 04.08.201912:07 ответить ссылка 45.2
Кадр для фанов Бетмена
Catless Catless 04.08.201914:58 ответить ссылка -0.4
Ээх, такой то злодей, в кои то веки адекватный. И на один фильм.
Seedan Seedan 04.08.201917:52 ответить ссылка -0.5
С чего это? Сидит себе в тюрьме и дожидается начала новой фазы.
Что в нем адекватного? Классический неудачник, завидующий богатым, талантливым и успешным. У него была возможность стать сраным супергероем, но он предпочел продавать супероружие местной гопоте. Как итог - абсолютно заслуженно отправляется валить лес на зону.
Ну человека-батута он уже убил. Морально.
Вот и обещанные ховерборды подвезли.
А помните, как первое время говорили: фотошоп, не может быть итд итп, когда он над каналом летал.
riffraff riffraff 04.08.201912:09 ответить ссылка -1.7
не помню
А помните как первое время говорили что у Маска ракеты и Тесла из картона? :3
Не помню
Giin Giin 04.08.201917:19 ответить ссылка -1.0
Скорость 100+км в час? Офигеть технологии развиваются
Sonny Sonny 04.08.201912:13 ответить ссылка 8.8
Перегрузка менее 3G.
nonnname nonnname 04.08.201912:21 ответить ссылка -3.5
Найди хоть одно определение слова "перегрузка", которое даёт хоть какой-то смысл твоей фразе.
И какое это имеет отношение к полётам? Да и в приведённом тексте говорится про перегрузку процессора, а не Edge.
Никакого. Edge перегружает процессор, теперь его фраза имеет смысл.
Вот именно. Котлетка.
Какая нахрен котлетка, чувак пошутил в тему, а его заминусили :3
Да вообще заебали, реактор превратился в логово токсичных тварей, уже и пошутить нельзя, когда уже сентябрь...
Sonny Sonny 04.08.201916:50 ответить ссылка -0.2
Ебать ты занудный.
он попытался сыграть на том, что 3G - это обозначение типа мобильной сети, как и edge. а перегрузку все таки измеряют в g (прописная, а не заглавная)
Heralt Heralt 04.08.201913:50 ответить ссылка 2.7
Перечитай мою фразу в таком понимании и пойми, что упоминание Edge в любом случае смысла не имеет.
nonnname nonnname 04.08.201913:54 ответить ссылка -2.2
как и твоя, если вспомнить что 3G - это тип связи, а перегрузка должна обозначаться как 3g
Heralt Heralt 04.08.201914:09 ответить ссылка -0.6
Вот доебались до орфографии...
nonnname nonnname 04.08.201916:35 ответить ссылка -1.3
Это ты доебался, а чувак молодец :3
Новостью крайне заинтересовались представители мексиканского бизнеса.
Cordum Cordum 04.08.201912:15 ответить ссылка 13.3
Полезной нагрузки мизер.
ну как минимум 70-80кг. хотя хуй знает нахуй нужен ховерборд для переноса груза через границу, когда давно есть дроны
Heralt Heralt 04.08.201914:06 ответить ссылка 1.0
Чисто гипотетически, ценным грузом может быть сам человек.
Cordum Cordum 04.08.201914:12 ответить ссылка 0.7
тогда есть проблема с возвращением ховерборда - назад то он сам не полетит
Heralt Heralt 04.08.201914:18 ответить ссылка 0.1
Ну, опять же, есть варианты. Вообще перевезти через границу спортивный снаряд гораздо проще, чем человека, находящегося в международном розыске.
Cordum Cordum 04.08.201914:27 ответить ссылка 1.0
ну да, я больше размышлял в ключе попадания в США из Мексики - все таки это более сложная задача, чем наоборот
Heralt Heralt 04.08.201914:30 ответить ссылка 1.0
Что мешает модифицировать подобный ховербор, добавив функцию автономного полета/возвращения? Есть же дроны с функцией возвращения в точку старта? Тут так же, пилот садиться, крепит бак с топливом на ховерборд, переключает переключалку с пилотируемого на автономный, профит
И ховер благополучно приведет погранцов к своему либо не очень умному хозяину, либо уже не к хозяину, если тот поумнее и не вернется за ним
Keima26 Keima26 04.08.201920:48 ответить ссылка -0.7
Мне кажется что со стороны американо-мексиканской границы, если речь идет о ней, погранцам немного пофиг на тех кто пытается незаконно пересечь ее в сторону США.
А местами граница вообще смешная, вот что пишит вайкапедай:
"На участках границы, сопряженных с меньшим риском контрабанды наркотиков или переходов вооружённых банд, заграждение может вообще отсутствовать, что вызывает критику относительно эффективности всей системы. Также заграждение может быть в виде проволочного забора для скота, забора из вертикально поставленных рельс, забора из стальных труб определённой длины c залитым внутрь бетоном и даже завала из расплющенных под прессом машин"
Два слова: дети-пилоты.
На день взятия Бастилии он брал с собой автомат. Это очень полезная нагрузка.
Вопрос в том, насколько возможно с нее стрелять - отдача, хоть и небольшая, но вполне может нарушать ориентацию управляющих элементов
Heralt Heralt 04.08.201918:39 ответить ссылка 0.0
эта штука так много расходует топлива что на середине ламанша его дозапраляли
И все же я не вижу ни элементов управления, ни стабилизации, соответственно при любом неаккуратном маневре или порыве ветра можно потерять всю устойчивость полета, восстановить которую в следствии паники будет довольно сложно.
NNTeslaNN NNTeslaNN 04.08.201912:16 ответить ссылка -0.5
Видно что там 4 движка с управляймым вектором тяги, а стабилизацией какой нибуть комп занимается
Элементы управления он держит в руках.
clif08 clif08 04.08.201913:00 ответить ссылка 0.4
Я имею ввиду плоскости, а не РУС.
Теперь у французов появился ещё один вариант вторжения, а то идея Наполеона с дельфинами уже устарела.
Сразу после освобождения зоны 51.
Вернуться в прошлое и отдать технологию нацистам - битва за Британию будет выиграна!
Пф. У фашистской Европы (стран, перешедших на сторону Гитлера) в то время имелось самое наилучшее вооружение того времени и даже немного опережающее вооружение т.н. "союзных войск", в которые входила и Британия.
nonnname nonnname 04.08.201913:09 ответить ссылка -1.5
*смотрит на Венгрию с Румынией*

Не заметно как-то. Итальянские поршневые самолёты ещё могли (с натяжкой, и то из за немецких движков) претендовать на звание "опережающих технологий", но количество человекочасов затрачиваемых на их производство было в десятки раз больше чем у техники Союзников. Чего уж говорить о артиллерии и стрелковом вооружении. Воевали чем придётся, в том числе тем что хранилось на складах с 19 века.
Ага, поэтому и бились четыре года, что воевали старыми технологиями... У Третьего рейха чуть ли не ядерное оружие было. Только учёные понимали, что это такое и шланговали. А американские учёные сливали информацию Советам. Иначе бы уже давно вычистили территорию те или другие. Сейчас хоть боятся использовать, потому что ответка прилетит.
nonnname nonnname 04.08.201913:32 ответить ссылка -1.0
Не 4 года, а 6 лет. И всосали Союзники на первых этапах войны не из за Üder-технологий, а из за хренового планирования, надежды на авось и недооценки возможностей Оси (в целом) и Вермахта (в частности). Хотя откровенными дебилами командование Союзников не было, после шока Французской компании и эвакуации остатков армии из Дюнкерка, флот Великобритании приступил к активным действиям, в результате чего Рейху не получилось осуществить полную блокаду Британских островов и наладить спокойный поток ресурсов из оккупированной Норвегии и нейтральной Швеции.
Тем не менее в Дюнкерке англичане проебали почти все свои танки и много прочей техники и вооружения, поэтому оказались в бедственном положении. Тем не менее те войска Союзников что находились в Африке избежали подобной участи, в хвост и гриву поёбывая итальяшек.
Но возвращаясь к теме, скажу что уровень технического оснащения Вермахта был крайне низким. Почти весь автомобильный транспорт находился в распоряжении танковых и мотострелковых дивизий, которые и осуществляли стремительные удары, охватывали противника и двигались дальше, а на смену им приходили обычные пешие стрелковые дивизии. Снабжение осуществлялось гужевым и железнодорожным транспортом, редко авиацией. Любой подходящий автотранспорт, попадавший в руки вермахту, сразу-же передавался основным ударным соединениям.
В своей доктрине они делали ставку не на Üберваффе, а на чёткое планирование и качество подготовки своих войск.
нихуясебе там скорость.
Интересно, сколько его эквип весит?
А там аккумы или твердое топливо? Блин, крутяк какой! Если расходы на такой перелет по топливу не стоят овердохулиард денег, то до летабщих скейтов не так далеко! Пора расчехлять уебанскую одежду и идти к психопарикмахеру.
Реактивные двигатели на жидком топливе, просто маленькие. Бак с топливом за спиной
Киросин, 20 литров бак. Жрёт неслабо так
Керосин. Бак на спине. Там дело не в цене топлива даже (хоть бака и хватает на 10 минут всего), а больше в сложности управления. Чуваку понадобилось 100 часов просто чтобы научиться стоять на нём.
clif08 clif08 04.08.201913:03 ответить ссылка 0.2
В смысле 'на 10'? Он же 20 летел!
Неужели в воздухе дозаправляли?!
Нет, он приземлялся на платформу на полпути для дозаправки. Собственно, первая попытка провалилась, потому что он не сумел приземлиться на платформу и упал в воду.
clif08 clif08 04.08.201914:13 ответить ссылка 1.1
Воздушные шары появились почти 250 лет назад. Есть у тебя твой личный воздушный шар для полетов?
Личные одноместные самолеты были еще в начале XX века, взлетали с любой дорожки. Есть у тебя такой самолет?

Холопам летать нельзя. Купи себе моторизированную телегу и катайся.
Hellsy Hellsy 04.08.201922:28 ответить ссылка 0.6
Французский ховер перелетел Ламанш и нагадил на цветущий Кент
А это не он с автоматом летал?
heleg heleg 04.08.201914:58 ответить ссылка 1.3
Осталось недолго
Первое правило французского авиатора: построил штуковину - перелети на ней через Ла-Манш
У французов давние терки с англичанами, поэтому все нововведения испытывают запуская в их сторону.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты