Выглядит стремно, но круто
Подробнее
gyroplane Krucker gyro/trike 2018,Science & Technology,gyroplane,gyrocopter,gyroplane floats,krucker floats,aircraft on floats,autogyro,gyrocopter on floats,Designed and built by JP Krucker 2018 powered by 582 rotax,24' by 8'' blades.weight 450 lbs,5 gallon tank. Built with the same controls as a trike.Can be converted to typical Gyro configuration.
вертолет,видео,video,jpkrucker,песочница,автожир
Еще на тему
и большой винт только и держит его в воздухе.
Как тогда?
Роль крыльев при разгоне играет несущий винт, но если он не вращается "крылья" не работают.
А так винт достаточно тяжелый, набегающий поток воздуха разгоняет его.
И набранная им энергия медленно рассеивается выдавая подъемную силу.
У вертолётов при посадке в режиме авторотации, угол атаки снижают и при снижении накапливают эффект маховика(кинетическая вроде энергия), при приближении к земле резко увеличивают угол атаки и тем самым создают подъёмный эффект. У автожира вроде как такое невозможно
Вертолет, в отличие от автожира, на посадку по касательной к земле зайти не сможет, поэтому ему нужны такие примочки для гашения скорости.
У вертолёта в случае отказа, остаются органы управления в виде автомата перекоса, хотя сейчас рассмотрев видео ТСа, там тоже есть возможность какого-то ни было управления, да и парашютирующий эффект путь и фиксированного винта, будет присутствовать.
Наверное тоже "выглядит стремно".
И весло в комплекте не предусмотрено напрасно. )))