Ещё порция концептов к эпизоду "За Разломом Орла". / DOFRESH . :: длиннопост :: artist :: Мультфильмы (Мультсериалы, Cartoons) :: LOVE DEATH + ROBOTS

PavloZlo

Ещё порция концептов к эпизоду "За Разломом Орла".

$• !'■ ÏÉJU ,,;П I- - ’ W* Ь • -\- L \ х-тт" ^ : 1 ! MLj,LOVE DEATH + ROBOTS,Мультфильмы,Мультсериалы, Cartoons,DOFRESH .,artist,длиннопост$

$pap mm •. 1 •j\ ' , III ^ If A ■[ _ Ш *A ■И } ■T' tí¿Д .j ‘ > _/| • 1 Щ 1 w M v “V| ! ; Y>\ j 1 it] *; '• . ••:,LOVE DEATH + ROBOTS,Мультфильмы,Мультсериалы, Cartoons,DOFRESH .,artist,длиннопост$

NETFI
I T ЯЙС-ÜÜS! ij
L.J i / LL '~± % /,LOVE DEATH + ROBOTS,Мультфильмы,Мультсериалы, Cartoons,DOFRESH .,artist,длиннопост

■T i 1 ■ Tili i
• • •il]
U^vA V/'
ut* iàs: J,LOVE DEATH + ROBOTS,Мультфильмы,Мультсериалы, Cartoons,DOFRESH .,artist,длиннопост

$ J щ т 1 • • Е lilliii \к,LOVE DEATH + ROBOTS,Мультфильмы,Мультсериалы, Cartoons,DOFRESH .,artist,длиннопост$

Подробнее

• !'■ ÏÉJU ,,;П I- - ’ W* Ь • -\- L \ х-тт" ^ : 1 ! MLj
pap mm •. 1 •j\ ' , III ^ If A ■[ _ Ш *A ■И } ■T' tí¿Д .j ‘ > _/| • 1 Щ 1 w M v “V| ! ; Y>\ j 1 it] *; '• . ••:
NETFI I T ЯЙС-ÜÜS! ij L.J i / LL '~± % /

■T i 1 ■ Tili i • • •il] U^vA V/' ut* iàs: J
J щ т 1 • • Е lilliii \к

LOVE DEATH + ROBOTS,Мультфильмы,Мультсериалы, Cartoons,DOFRESH .,artist,длиннопост

Еще на тему

LOVE DEATH + ROBOTS(159)

Мультфильмы(51155)

DOFRESH .(112)

artist(688832)

длиннопост(42797)

Развернуть

Комментарии 20 29.01.202017:49 ссылка 24.3

Всегда удивляюсь желанию художников рисовать воздухозаборники у космических кораблей.

Ellarihan 29.01.202020:06 ответить ссылка 2.8

Это двигатели обратной тяги

Penetrator 29.01.202020:10 ответить ссылка ↑ 1.8

В космосе нет проблемы развернутся и тормозить главными двигателями.

Ellarihan 29.01.202020:13 ответить ссылка ↑ 0.9

Точнее так будет гораздо эффективнее погасить ту скорость, которую набирали главным двигателем.

Stenly76 29.01.202020:22 ответить ссылка ↑ 0.3

Развернуться и алга.. казахи давно так делают

bandera_ua 29.01.202020:33 ответить ссылка ↑ 1.8

двигатели не колоколами так как они не атмосферные а камерами протекания реакции "КПР" у движка просто есть выходы во все стороны как краны у воды по дому. а реакция окисления идет в одном ядре.
+ большой тонаж так можно прогревать от промерзания теневой стороны при "длинных карго" где прецессия не выгодна из за размера корпуса или из за характера крепления или состава груза (*порошки отдельные крупные блоки с плохим креплением и жидкости)
+доступ без выхода из зоны био зашиты в ЕБАТЬ КАКОЙ ЖЕСТКИЙ космос
+простота обслуживания 1 КПР ядра а не 10 колоколов сложных двигателей и более высокая надежность так как шторы камер КПР это просто шлюзы.
минусы
- эта дура в корпусе, и ебанет так ебанет
- если сломалась то вся.
- хуевая точность задачи векторов движения (* требуется предварительная или постоянная корректировка систем типа активный САС)
-более прожорлив нежели ионники, но ионники это для гомиков и зеленых.
- по тебе сразу видно что твое карыто не боевое.

Ar_enerit 29.01.202020:47 ответить ссылка ↑ 1.3

Не знаю из какого времени вы пишите, но у нас тут расшифровку аббревиатуры "КПР" знают не все. Я к примеру.

Ellarihan 29.01.202020:50 ответить ссылка ↑ 0.5

Прямо в комментарии же и написано: камера протекания реакции.
Ваш КО (это нужно расшифровывать?)

Шурумбурум 29.01.202021:01 ответить ссылка ↑ 0.3

Прошу прощения, от модерации эро тегов зрение попортилось.

Ellarihan 29.01.202022:04 ответить ссылка ↑ 0.9

хммм. но если начать осматриваться то по цвету и фактуре подъезда двора и места работы то 1971 год СССР но на станках в цеху встречаются даты до 1993 года, так что я точно не могу сказать какой сейчас год.

Ar_enerit 29.01.202021:59 ответить ссылка ↑ 0.2

А как приятно будет их пилотировать, когда тебя туда сюда тормошит