Испытания тупиковой призмы / тупиковая призма :: электричка :: краш-тест :: видео (video)

Испытания тупиковой призмы

Подробнее
Испытания тупиковой призмы.,Autos & Vehicles,Испытания,тупиковой,призмы.,Испытания тупиковой призмы (ударогасителя тупикового упора), на Варшавском Вокзале, Сан-Петербург. Дата: 18.02.2002г, Автор видео: Неизвестный.
видео,video,электричка,краш-тест,тупиковая призма

Еще на тему

видео(87884)

Развернуть

Отличный комментарий!

Тупиковая призма, дай мне силу!

Vladoss7 19.01.202118:19 ссылка

+37.2

Комментарии 2819.01.202118:15ссылка14.3

Тупиковая призма, дай мне силу!

Vladoss719.01.202118:19ответить ссылка 37.2

Хоба, ты реакторчанин.

anon19.01.202118:31ответить ссылка ↑ 21.1

есть тут посвящённые, в чём смысл данного испытания?
Также интересна интерпретация результата: пройдено оно или неудовлетворительно?

Darksol19.01.202118:20ответить ссылка 2.2

Призма должна была погасить удар, но не справилась. Минус казенный локомотив

Vladoss719.01.202118:23ответить ссылка ↑ 7.1

А почему вместо просто прикрученной железной хрени не приставить, например, пластину на пружинах которая погасит удар мягче

каракурт19.01.202119:39ответить ссылка ↑ -0.6

Потому что пружина - накопитель механической энергии. Во-первых, пружина которая может накопить энергию железнодорожного состава сама будет размером с состав. Во-вторых, энергию нужно куда-то потом безопасно деть.
Потому используют что-то что превращает энергию в тепло, в механическую деформацию или в потенциальную энергию (т.е. подъем веса на ту же призму).

uaquantum19.01.202120:48ответить ссылка ↑ 3.3

Она разве удар гасить должна, чтоб ничего не сломалось? В смысле я всегда думал, что её функция как раз ломать-останавливать, чтоб поезд по вокзалу и людЯм без рельс не поехал.

VooDoo KaKaDoo19.01.202119:51ответить ссылка ↑ 0.8

А зачем нужен смысл, в испытаниях главное разрушить что-то.

edge16q19.01.202120:14ответить ссылка ↑ 0.0

Как в чем смысл? Когда тебе еще дадут целый поезд разхерачить?

DesperateLife19.01.202121:55ответить ссылка ↑ -0.7

Короче, если что, во второй вагон не садиться/уходить от туда при сигнале отказа тормозов

ololos19.01.202118:32ответить ссылка 1.1

Наоборот!! Видно что опасным местом является только середина, а вот края изгибаются и гасят инерцию довольно неплохо. Другими словами - если бы ты стоял в первом или в третьем вагоне, то ты бы улетел вперед и расшибся. Но будучи в конце второго вагона, ты просто плавно погасил энергию растратив ее на изменение направления движения.

ManKey19.01.202118:50ответить ссылка ↑ 0.8

Нахер. Буду в последнем.

Хермоус Мора19.01.202119:34ответить ссылка ↑ 2.5

Мне кажется это самое разумное. Ведь вагоны не закреплены намертво, там есть допуск что-ли и при движении сцепка натянута. Получается когда первый вагон уже вьебался, передаёт энергию дальше, последний ещё только доезжает эти доли секунды, и до него дойдёт не так много энергии

каракурт19.01.202119:45ответить ссылка ↑ 1.2

Но если поезд столкнется с другим, то ты умрешь первым!

mozgoprav19.01.202121:31ответить ссылка ↑ -0.1

Здесь выжило только 3 первых вагона: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_ICE_%D1%83_%D0%AD%D1%88%D0%B5%D0%B4%D0%B5

Так что не угадаешь...

Michael1319.01.202122:04ответить ссылка ↑ 0.0

Вообще поездами пользоваться не буду

Хермоус Мора19.01.202122:11ответить ссылка ↑ 1.7

Будешь проституткой?

Vladoss719.01.202122:44ответить ссылка ↑ 0.2

Это вопрос или предложение?

Хермоус Мора19.01.202123:52ответить ссылка ↑ 0.9

Это прогноз. По вызовам за деньги ты уже ездишь. Осталось только поиметь узкую специализацию в инвазивных процедурах.

Segard20.01.202100:12ответить ссылка ↑ 1.3

"Наконец, хвостовой моторный вагон оторвался и остался около этой груды обломков относительно неповреждённым." - так что все в последний вагон!)

Tegra20.01.202105:47ответить ссылка ↑ 0.0

Тупиковая призма - амортизатор. Но вот он оказался жестковат и поэтому самый малопрочный вагон сплющило, он сыграл роль амортизатора, остальные вагоны остались целыми. Если исключить этот вагон, то расплющило бы какой-то другой самый малопрочный с учетом того, что чем ближе вагон к началу, тем, при прочих равных, у него больше шансов на расплючивание.

Mousy19.01.202119:38ответить ссылка ↑ 1.0

Сработало?