Всемирное иллюстрированное обозрение, 1903 год.
Этот сюжет недавно выкладывался в исполнении Семирамидского.
Здесь то же самое, только гетеры одетые.
Напоминаю, что до Чемульпо оставалось буквально пару недель.
Это касается и всех моих предыдущих постов.
Подробнее
ВПИШИ! яшт СОКРАТЪ И АЛКИВТАДЪ. Съ картины академика К. Б. Вен ига гравяр. для „Родины“ Б. Пуцъ.
т^штр. ДЛЯ „Родннг-у“ â Ри РОМЕО И ДЖУЛЬЕТТА. Съ картин
Музей Императорской академш ху'дожествъ. НАБВДОКУРИЛЪ. Съ карт. худ. К. Влнцмана гравир. для „Родины“ ВТ. Юровпчъ.
ПО КО РЕНТЕ КАЗАНИ. Съ картины-акадом. *»• В. В о ни га гравир. для «Родины» В. Адт-ь. __ ...» ..л тглп vtrt ПТ* атл I •fl Т?0 ПТШШ.Т ТТЛ I РПААГР.ТШОЙ ЖАЛКОЙ УОЛОТШОСТН
нуга «ДпужсскШ союзь» (Entente cordiale). lia медали изображен!» древпШ алтарь, на которомъ шшнсапо слово «Рах». Впереди алтаря стоять дв* жен-тцины> одна въ корон* — Велнко-британ1н, другая въ ФригМской ша-no'iirli—Фраии!я; одной рукой oirb опираются паалтарь,а др\гой обнимаются, мс. «» РуссьМИ и iliioncifii| поенные флоты. (Съ рисунками на страниц'!; 300.) РусскШ военный флотъ состоять изъ изъ 326 судонъ, не считая Чериоморскаго Флота и lvaciiincKOtt флотил!и. Изъ этого числа 271 судно составлнетъ БалтШскШ флотъ, 22 числится въ ; ибнрекой флотн-л1и, а 33—въ эскадр*, находящейся въ Портъ-Артур*. Въ БалтШскШ флоть входить 17 боеныхъ кораблей нерваго класса, такъ называемых'!» «линоПнмхъ судонъ», вс* они вмФщають отъОЛООдо 13.5! Стоишь. За исключенГомъ «Императора Николая I» и «Императора Александра II», снущеи-ныхъ въ 1887 и )8'9 годахъ, вс* осталь-ныя вы« троены въ исдавнее время. На вашемъ рисунки на стр. 300 изображены суда «Десаревнчъ», «Ретиизанъ* и «-Пере-евт.тъ». «Цееаревичъ» слущенъ въ woi г., им*етъ 118 м. длины, :3 м. ширины, глубина подоизм*щен!я 7,9 м.. вместимость 12.915 тоннъ. Машина судна разнлваеть 16.■ООлошадниыхъсилъ и даеть скорость хода 18 узловъ въ часы Поясная бпоня имФстъ толщину въ 254 мм.; броня иата-реи—76 мм.; броня башни—254 мм. Воору-жон1е состоять из I» шестидесяти четырехъ орудШ, четырехъ ириснособлеиШ для бро-саши торподъ; днГ, торпедный лодки находится на палуб*. «Ротвнзаиь» снущенъ ВЪ 1900г., нмкотъ длину ВЪ 117 м., ширину пъ 22 м. и глубину В0Д0НЗМ*ЩСНШ въ 7,9 м. ВмЬстимость его равняется 12.902 т. Машина, приводимая въ движен!е двумя винтами, им*« ть 17.900лошадниыхъ силъ и даеть кораблю скорость 18 узловъ въ
300 ВСЕШРПОЕ ОБОЗР'ЫПЕ. — №49. — 190 Hoirlsiiniin суда японского флота. Бропоиосецъ „Миказа“, брононосоцъ ^Гатсузе“ и крсНссръ „Ниито“. РВДАКТОРЪ-ИЗДАТЕЛЬ А. А. КОСПари. Дозволено цензурою. Спб., 29-го ноября 1903 г. Графпч. завед. «Родипы» (А. А. часъ. Поясная и башенная броня шгЬетъ толщину пъ 228 мм. Boopyjicoiri, «Ретвн-занъ» семьюдесятью четырьмя орудЫмн. Четыре приспособлены для бросаны торпед!» и двНторнодныхъ лодки донолняютъ нооружеШс. Запасъ угля можетъ быть сдПланъ въ 2058 т. «ПсресвНтъ» пмГ.ет!» ДЛИНУ ВЪ 13 I м.. ширину въ 22 м. и глубину водонзмПшенЫ 7,9 м. Вместим сть равняется 12.674 т. Машина приводить въ движете три винта и имТ.етъ 13.775 лошаднныхъ сил ь, дающихъ кораблю скорость движешя 18 узловъ въ часъ. Пег» 17 боеВыхъ судовъ тгИютъ вместимость въ 204.297 т., машины В!» 247/43 лошаднныхъ сн:п»; вооружен1еихъ состонтъ изъ 970 оруд!(1. Изъ 14 панцыр-ныхъ судов!» береговой обороны только 4 недавней постройки, остальныя-же спущены еще от!» 1864 до г., а потому въ военномъ отпошен1и особой ц1шности не имЬюгь, но для береговой обороны и закрыт 1я гаваней ыогуп» служить съ успе-хомъ. На пихь находится 282 оруд1я. Изъ числа 21 крейсера, съ вместимостью отъ 4.722 до 12.364, никоторые построены но только въ Pocclii, ион въ ГсрманЫ, Фрап-цш н СТ.верной Америки и имТ.ють большое стратегическое значон!е; они сильно вооружены и дИлаюгь23узла вь часъ. На вс'Ьхъ кройссрахъ (21) находится 818 ору-д!й. Изъ 15 крейсеров!»2-гокласса четыре еще строя!ся. BirliCTiiiiot ть колеблется между 1330 и 3308 т. На нихъ находится 197 орудШ. ЗагИм!» слНдуют!» 7 миплыхъ крейсеровъ съ 82 орудиями. кроме втихъ судовъ, есть еще ыциныя лодки и других вооруженный мелкЫ суда, учебные корабли, транспорты. Пъ военное нремя число судовъ военнаго флота пополняется еще судами Добровольна™ флота. Суда всего флота, за псключен1емь Добро-вол ьнаго флота, им'Пють вместимость въ 520.960 т., несутъ 2.885 орудШ. Количество всего экипажа равняется 45.00J человек». Столько нашумевшая, подобно крыловской лягушки, Япошя, или «страна Носходящаго Солнца» по своему географическому положевИо вынуждена иметь сильный военный флогь. Пъ начали японо-китайской войны 1894—95 годовъ ялон-ск!й флогь быль довольно слабъ и суда Иов'Ы1ш1л суда русскаго поен наго <} «Цссароилч!»“ и; были старыя. У китайцев!» японцы захват тили 6 кораблей, въ томъ числе бы и и бронено цы. Немедленно но заключены мира въ Симоносеки нриступлсно было къ усиленно флота и тотчаеъ решено, построить шесть военных!» кораблей, десять судов!» береговой обо! онын панцыр-пыхъ крейсеровъ, тридцать торпедныхъ судовь и шпъдесятъ торнедныхъ лодокъ. Въ настоящее время Яншин обладаегь сильным'!»флотомъ (.см. журнллъ«Родина» 1 №47,отдел!»«ВсемГр.Обозр.»).Изь ста- ше- } стидесяги двухъ судовъ, изь которыхъ I сто могуть немедленно выступить про- ; тивъ ненрЫтеля, четыре воениыхъ бро- ; неносца перваго класса: «Миказа», «Аза- 1 ги», «Гатсузе» и «Шикнзнма», нмиюгь | ВМИСТНМОСТЬ ОТ!, 15.088 ДО 15.443 т., при . 122 м. длины, 23 м. ширины н 8,3 м. глу- 1 блны водоизмПщепЫ. Машины развива- ) югь огь 14.700 до 16.400 лоша (нных ь силе 1 п даютъ ходь въ восемнадцать миль вь 1 часъ. Вооружены каждаго корабля < осто- < итъ изъ 50 орудШ и четырехъ лриспооо- 1 ] | ИШ ШШШ
ЁМ1РН0Е ОБОЗР'БШЕ. — №49. — 1903 г. 11ои'ТЛ1ш1л суда русскаго посипаго «Цссаромичъ“ 9 I были старый. У китайцем, японцы захва-[■ тили б кораблей, въ томъ числи бы и и в бронено цы. Немедленно по заключен!!! к мира въ Симоносекн ириступлено было к къ усилспно флота и тотчасъ решено ь построить шесть военныхъ кораблей, де-. сять судов «, береговой обо« они и ианпыр-к ныхъ крейсеровъ, тридцать торнедиыхъ [■ судов ь и шт,десять ториедныхъ лодокъ. [■ Въ настоящее время Ядоц1я обладаетъ к сильным I, флотомъ (см.журиллъ «Родина» I Ы47,отдЬлъ «13сем!р. Обозр.»I. Из I, ста шс- - стпдесягн двухъ судовъ, нзь которыхъ , сто могут ь немедленно выступить про-\ тивъ ненр1ягеля, четыре военныхъ бро-[• неносца нерваго класса; «Микоза», «Аза- ги», «Гатсузе» и «Шнкизнма», имйюгь - вместимость оть 15.038 до 15.443 т., при р, 122 м. длины, 23 м. ширины и 8,3 м. глу- - бпны водонзмГ>1цеп1я. Машины развива-I, ють ОГ1, 14.700 до 16.400 лоша иишхъ силъ [ и да ють ход'ь въ восемнадцать миль въ - часъ. Вооружен1е каждого корабля • оето-ь итъ изъ 50 орудШ и четырехъ лрисиооо- Лропсиосонъ „Микава“, Аропоносоцъ гройсеръ „Ивате“. флота. Броненосцы „Псрссв'Ьтъ“, п „Рствнзаиъ“. бленШ для 6pocani'i торпедъ. Время постройки ИХЪ ОТНОСИТСЯ КЪ 1834- 1900 го-дамъ. Нзъ остальныхъ судовъ нужно обратить впимаше на тесть броне-носныхъ крсйсеровъ, нмФкшшхъ оть 9.456 ДО 9.ПС6 Т. ВМТ.С'ГИМОСТИ, ОТЬ 122 ДО 136 м. длины и оть 18 до 21 м. ширины; они обшиты пн елевой стальной броней въ 178 мм. толщины. Машины развивают!. оть 14.700 до 18.248 лошадиных ь силъ и даютъ силу хода оть двадцати до двадцати трехъ миль въ чась. Они вооружены каждый тридцатью шестью орудшми. Всего яионск'.й флоть имВетъ вмг.стн-мость вь 264.732 т., вооружен!е состонгь из!» 1.510 орудШ, численность экипажа равняется 23.500. Если вспомнить, что РосМя отправила вь Бостонную Аз1ю часть своиVI, лучнгихъ и новейших', судовъ, то можно только удивляться. как!я громадный жертвы приносигь Янон1я еще и теперь, чтобы усилить свой флоп,. На случай войны могуть быть вооружены вс!> веном гателыше крейсеры, транс и рты и пароходы • Ощества «Ниииииъ-Юзенъ-Кябусшш-Кайся». в. а. Безмерная хроника. Руко'одстно журналнстнкп. Днрек--торъ берлинской высшей школы журйаг лнетовъ, д-ръ Рнхардъ Вреде, вь сотруд-нпчествЬ съ профоссориыъ Клааримъ, редакторомь Краффтомъ, аднокатомъ Ку-ленбекомь, крнтнкомъ Сгалемъ, многими публицистами, репер горами и нр., соста-внлъ н нздалъ в-ь Берлин!) руководство журналистики (Ilandbuch der Journalistik), заключающее въ ceoli «систематическое изложение всЬхъ задать и работъ, составляю щихъ профессию журнал иста». Между причнмъ, подробно изложеш,I услов!я театральной и художественной критики, способы ведой ¡я политическаго отдйла. техника газет наго дЬла и т. и. «05 „С IIII я йол'Ьзш,“. ВЪ Лондопъ ВОр-пулся командированный вмйстЬ сьд-ромг, Набарро для изучешя «сонной болъзин» подполковника,‘Брюсъ. Прожилъ ОШ, въ УгапдЬ около пяти мФсяцевъ. По мл1нг!ю Брюса л Набарро. «сонная бол йзнь» при тенерешнемъ состояяш медицивы неизлечима. рвдактоп, Нин. А. Каспари. 3 г. Графич. вавед. «Родины» (А. А. Каспари), Литовская ул., собств. долге, J6 Ш
о. нордеяшильдъ, руководитель аксподншн къ Южному полюсу, счптапшШсп ногибтпхъ, подавно найденный. а» Французск1е лауреаты на преаШо Нобеля. (Рис. на отой стр.). Въ хонда ноября стокгольмская акадеайя, собравшись въ торжественномъ засидан!», присудила преийю Нобеля на 1903 годъ, но хим1и, мужу и женй Пьеръ Кюри и Анри Бек-ксфелю. Два съ половиною года тому позади супруги Кюри открыли и стали изучать новый металлъ, называемый рад1омъ, одаренный, действительно, замечательными свойствами. За научный лзсл’Ьдо-ваи!я, сдЬланныя ими по эт..му поводу, они были увенчаны французскимъ уни-версшетом ь, а несколько дней тому на-задъ получили премВо Дави, одну изъ са-мыхъ высншхъ награди, выдаваемую ко-ролевг.кимъ обществомъ въ ЛондшгЬ. Су- II р о ф с с. Г. БЕККЕРЕ ЛЬ, открмшпШ пошло лучи п иолучипшШ нобо- лопокую иромио. редакторъ-издателъ А. А. Каспари. Дозволопо цензурою. Спб., 5-го докабря 1903
ËMIPHOE ОБОЗРЪШЕ. — № 50. — 1903 г. яруги Кюри взяли въ основаШе сволхъ трудовъ изучено новыхъ лучеиспусканШ (рад1ац!и), открытыхъ въ 1896 году Анри Беккерелемъи потому шведская акаде-м!я съ иолнымъ Ираном I, соединила имена Кюри и Беккереля взгЬсгЬ. Анри Бек-керель, бывшШ учепикъ политехнической школы и профессор'!, въ музей естественной исторш. Онъ—внукъзнаменитаго физика Беккереля. Пьеръ Кюри читаетъ лек-цш въ СорОошгй и профессор'!, муниципальной школы хнмш и физики. Женатъ опъ на урождеппой Складовской, польк'Ь по происхождение, занимающей мЬсто профессора въ нормальной севрской шко-лв. Она принимаетт. участте въ самыхъ серьезныхъ открытШхъ своего мужа. Къ самымъ важиымъ изъ пихъ, нослФдствШ котораго неисчислимы, иринадлежитъ металла. рад!й. Въ 1896 г. Анри Беккерель нашслъ, что металлъ уранш и его сложные испускаютъ самостоятельно, безъ всякаго носторонняго посредства, лучи, равные по своему значение лучамъ Рентгена. Друпе металлы, какъ, наир., торШ, обладаютт. такнми-же свойствами. Лучи, испускаемые этими тВлами, названы лучами Беккереля, асамыя гйла радюактив-Ш.ШИ (т. е., лучеисиускающими). Супруги Кюри, работая съ Бемономъ и Деб1ерномъ, открыли еще нисколько подобныхъ тФлъ- полонШ (названный г-жею Кюри такъ въ память ея отечества), радШ и актишй, лучеиспускаШе которыхъ въ миллюнъ разъ спльн'Ьо лучеиспусканШ уранш и тор!я. При помощи рад!я можно теперь изучать явлешя, до сихъ поръ только подозреваемый. Радюактивность выражается съ таинственной энерйей, противоречащей великпмъ принцииамъ, положеннымъ въ основате нов’Ьйшихъ наукъ. Лучи, испускаемые рад!емъ, обла-даютъ свойствами лучей Рентгена. На-8ван1е «живущихъ металловъ» можетъ быть съ полпымъ правомъ присвоено этимъ удивительными металламъ. Для объяснешя свойствъ этихъ металловъ строились различный гипотезы. Одна изъ самыхъ нростыхъ, принадлежащая Кюри, состоять въ лредположеши существова-шя въ пространств!! лучеиспускаЩй, намъ еще неизвестных'!. и нашимъ чувствамъ недоступных'!.. РадШ можетъ обладать способностью поглощать энергш этихъ лучей и обращать ее въ энергПо рад!о-активиую. Къ наиболее любопытным'!, опытамъ надъ странными свойствами ра-д1я принадлежит ь оиыть падъ его физю-логическимъ д'11йств1емъ. Соль радш за-оючается въ деревянный ящнчскъ, который плотно закрывается. Если его приложить къ щеке или къ веку глаза, въ глазу получается ощущете света, такъ что одно время думали, что такимъ способом!. можно будетъ возвращать зрк111е иекоторымъ слТ.нымь и уже предвкушали чудесные «радаумическТе очки». Но огь этой надежды пришлос ь отказаться, потому что свйтъ, ощущаемый въ глазу, есть только свТ.тъ отражательный, фосфо-рисцирующШ, который помочь зрйшю не можетъ. Затемъ еще весьма зам Ьчатель-но вл!ян!е рад!я на кожу. Если прнло-жнть пузырекъ съ солыо радш къ коже, то сейчасъ не почувствуется никакого особого ощущенш, по,йедФли две спустя, на этомь месте образуется краснота, обращающаяся въ струит., и если при-косновеше радШ было продолжительно, то с трут, обращается въ рану. Въ настоящее время дт.лаются опыты о при-мФнеш’л этого свойства рад1я при леченш волчанки и рака. Прибавнмъ, что во Судно „Уругвай“, экнпажъ котораго нашслъ О. Нордсншнльда и члснопъ его экспсд11ц1и къ Южному полюсу. ВС'ЬХЪ этихъ опытахъ применялись только соли радш (хлористая и бромистая), самый-же металлъ не былъ выделонъ. Эти соли могутъ быть добыты въ весьма незначительномъ количества. Но ихт. сила уже такъ велика, что Кюри говорить, что онъ не осмелится войти въ комнату, где будетъ находиться (рупгъ этого 'металла, изъ опасевШ ослепнуть или подвергнуться быстрому разрушенио. Соли ра-дш получаются изь особаго минерала оа-р!я, добываемаго въ Богем!н. Нужно употребить целую тонну его, чтобы иол учить нисколько граммовъ соли радШ. Въ настоящее время 1оахпмстальская копь, давшая первый матер1алъ судругамъ Кюри, истощена. и имъ весьма трудно нолучигь теперь нужный матерюлъ. в. а. Супруги КЮРИ, изсЪлдопатсли спойсхиъ радш, нолучшшцо иобольскую промйо. редакторъ Ник. А. Каспари. Графнч. завод. «Родины» (А. А. Каснари), Лнговская ул., собств. домъ, № 114 г.
старые издания,тегъ,Япония,страны,флот,радиация,Кюри
Еще на тему
2.5
2.6
0.1
![быть я мы пйла аварию, и онъ долженъ бы.тъ спуститься на поле, нри чомъ быль даже легко раненъ. Тогда, какъ разсказываютъ, онъ сказалъ: «Въ слЪдующШ \ ыхъ авто- разъ полечу внизъ или я, или деппелннъ». Случилось такъ, что полетЪдъ \ пилось въ внизъ цеппелииъ. \
гыс. квад- Ялошя переходить на европ](http://img1.reactor.cc/pics/thumbnail/post-5684993.jpg "быть я мы пйла аварию, и онъ долженъ бы.тъ спуститься на поле, нри чомъ быль даже легко раненъ. Тогда, какъ разсказываютъ, онъ сказалъ: «Въ слЪдующШ \ ыхъ авто- разъ полечу внизъ или я, или деппелннъ». Случилось такъ, что полетЪдъ \ пилось въ внизъ цеппелииъ. \
гыс. квад- Ялошя переходить на европ")
