Это не глюк, это просто веревка с подвешенными деревьями, которую финны сделали во время Второй миро / Финляндия (Suomi, Finland) :: историческое фото :: Баян (баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище) :: Вторая мировая война (World War II, The Second World War) :: страны

Северные гуки, ей богу.

Пруф можно? В том числе которую из войн ВМВ вы имеете в виду? 1941, 1944 с СССР, 1944-1945 с Германией?
А то что-то не вериться:
1. веревки в кадре не видно, а такой вес (15 нехилых стволов с ветками) далеко не каждая веревка выдержит;
2. за что это конструкцию закрепили и с чего бы это она почти не провисает (ни сама, ни деревья, за которые она очевидно закреплена);
3. смысл в такой маскировке, если деревья летом быстро пожелтеют и будет ДЕмаскировать дорогу на фоне зеленых лесов?
4. маскировать дорогу такие занавески могут только с одного направления, ибо слишком редки;
5. где бы могла применяться такая маскировка, если на большом протяжении она слишком трудоемка, а на малом - бесполезна?
6. ОТ КОГО применяли такую маскировку (ибо действия авиации РККА против Финляндии были настолько неуспешными с самого 25.06.1941, да и дорога - ГРУНТОВАЯ, то есть настолько легко восстановима, что не понятен смысл этой "маскировки", как и смысл бомбардировки такой дороги)

Первый налет состоялся в ночь с 6 на 7 февраля.
Из 785 поднявшихся в воздух бомбардировщиков достигли цели 728 самолетов, которые сбросили на Хельсинки 6991 бомбу общим весом в 924 тонны. Без малого одна килотонна.
Среди всего прочего на столицу Финляндии было сброшено две «ФАБ‑5000» (одна такая бомба могла снести целый квартал), шесть «ФАБ‑2000» и четыре «ФАБ‑1000».
Составленное на следующий день донесение штаба ВВС Карельского фронта гласило: «Воздушной разведкой истребителей, проводившейся в 14:05, установлено, что весь город остается в дыму…» (52, стр. 322–324)

Во втором налете, состоявшемся в ночь с 16 на 17 февраля, приняло участие «всего» 408 (по другим данным – 497) самолетов, которые сбросили на город 4317 бомб.
Самым мощным стал третий налет (в ночь с 26 на 27 февраля), в котором приняло участие 929 бомбардировщиков, из которых 863 достигли цели. Было сброшено 5182 бомбы суммарным весом 1010 тонн.
Характерной особенностью этого налета стало массированное использование тяжелых и сверхтяжелых бомб: 20 «ФАБ‑2000», 621 «ФАБ‑500», 1431 «ФАБ‑250».

В общей сложности на Хельсинки было сброшено 16 ТЫСЯЧ 490 фугасных и зажигательных бомб совокупным весом 2 ТЫСЯЧИ 575 тонн.
Еще раз подчеркнем, что это была самая крупная операция советской АДД за все годы войны.
И не просто «самая крупная», а не идущая ни в какое сравнение со знаменитыми, описанными в сотнях публикаций налетами на Берлин, осуществленными в конце лета 1941 г.
Тогда ВВС Балтфлота в период с 8 августа по 5 сентября сбросили на Берлин 311 бомб общим весом в 36 тонн.
Февральские бомбардировки Хельсинки имели многообразные, по большей части – неожиданные последствия.

Когда в сентябре 1944 г. (уже после подписания Соглашения о перемирии) представители советского военного командования смогли прибыть в Хельсинки, то вместо груды обугленных развалин они, к крайнему своему удивлению, обнаружили полный жизни город.
Эмоциональные впечатления вполне подтверждаются ставшими ныне известными цифрами и фактами.
Согласно докладу командующего ПВО Финляндии, представленному 7 февраля в Ставку Маннергейма, в результате первого налета в черте города было разрушено и повреждено 64 каменных дома, в пригородах разрушено или сгорело 29 каменных и 330 деревянных зданий.
Погибло 83 человека, 322 были ранены.
В порту Хельсинки уничтожено два грузовых судна и один сторожевой катер (52, стр. 322).
Жертвы и разрушения, как видим, значительные, но никак не соответствующие ожидаемому результату от сброса 7 тыс. бомб общим весом почти в килотонну.

По сведениям финского историка авиации К-Ф. Геуста в «населенных районах города» упало всего 799 бомб, что, как нетрудно убедиться, составляет всего 4,8 % от общего числа сброшенных в ходе трех налетов бомб или 8,5 % от общего числа фугасных бомб (факт падения каждой зажигательной бомбы не всегда мог быть зафиксирован по отдельности).

Куда же упали остальные, т. е. 15 тыс. авиабомб?
На портовые сооружения и промышленные предприятия в пригородах Хельсинки?
Возможно.
Но потеря (в общей сложности) трех катеров и двух грузовых пароходов заставляет усомниться и в этом.
Тот же К-Ф. Геуст высказывает следующую гипотезу: «Использование зенитного огня с управлением от РЛС и заранее просчитанных схем ведения заградительной стрельбы заставило большинство атакующих самолетов отвернуть от города и сбросить бомбы в море».

Это, разумеется, всего лишь мнение одного историка, а посему вопросы остаются.
Возможно, вопросы эти были заданы и Главному маршалу авиации, командующему АДД товарищу А.Е. Голованову.
Бесспорно одно – в конце 1944 г. АДД была расформирована, и на этом феерическая карьера Голованова
(он стал маршалом в 39 лет от роду, пройдя путь от командира бомбардировочного полка до должности командующего АДД всего за 10 месяцев)
приостановилась
(безвозвратно оборвалась она лишь после смерти Сталина).

Древние Свитки V: Финляндия

деревья верёвки финляндия это понятно
а что там за летающий супер-кот на самом верху

Да просто карта с багами, текстуры не на поверхности стоят

Окей. Что за веревка. Как навешивали, как натягивали? Пруфы)

Просто низ срубили. Они скоро пропадут

Пока противник рисует карты наступления, мы меняем ландшафты, причём вручную.