Во-первых, сомневаюсь, что у них вообще есть ABS. Это всё-таки ралли.
Во-вторых, ABS так работали в 80-х. Сейчас у них скорость опроса 10000 раз в секунду, а не раз в 2 секунды.
ABS, видите ли, жужжит, бегемотики, блядь, у него пукают...
Согласно техническому регламенту FIA и WRC запрещены любые электронные системы управления двигателем, а также любые электронные системы помощи при вождении (ABS / ASR / EPS).
А ты уверен что это WRC? Машина там Ford Fiesta, на WRC её готовят так
обрати внимание на антикрыло сзади.
А тут мы видим почти стоковый кузов. Так Фиеста выглядит на каком-нибудь ERC3. Ты уверен что по регламенту на этих гонках необходимо вырезать ABS?
Вот тут есть видео https://gfycat.com/ru/dentalconventionalfrogmouth-what-could-go-wrong-racing-crash-wcgw
Вот объясни что происходит, почему машина пол секунды тормозит что дым из под колес, а потом ровно в пять секунд наезжает на бугор и после просто катится и жужжит?
Я могу объяснить: жужжит она при торможении двигателем ибо там не автомат, тормозит с блокировкой колес после полета на небольшом трамплине(бугор или что там у тебя) из-за мгновенной разгрузки колес и снижения силы трения
Возможно он использовал прерывистое торможение.
"Прерывистое торможение: при данном виде торможения нужно чередовать нажатие и полное отпускание педали тормоза. Причина, по которой нужно прекращать работу тормозных механизмов - блокировка колес.
Данный способ нужно применять на дорогах с разными участками покрытия. Например, асфальт и грязь, снег, лед. Отпускать тормоз нужно перед наездом на участок с более скользким покрытием. Эффективность данного способа не всегда достаточна, так как прерывистая работа тормозных механизмов увеличивает длину тормозного пути."
Возможно он понял, что уже не войдет в поворот и отпустил тормоз, чтобы не заезжать на грунт с блокированными колёсами и не сделать вдобавок к прыжку ещё и тройной тулуп.
Например, может селезёнка оторваться.
Каркас прям к скелету приваривается и каждый орган окружает, наверное, да?
Во-вторых, ABS так работали в 80-х. Сейчас у них скорость опроса 10000 раз в секунду, а не раз в 2 секунды.
Откуда я это знаю? Помню где то читал, меня поразила концепция разбрасывания говна ради секса.
Согласно техническому регламенту FIA и WRC запрещены любые электронные системы управления двигателем, а также любые электронные системы помощи при вождении (ABS / ASR / EPS).
А тут мы видим почти стоковый кузов. Так Фиеста выглядит на каком-нибудь ERC3. Ты уверен что по регламенту на этих гонках необходимо вырезать ABS?
Вот тут есть видео https://gfycat.com/ru/dentalconventionalfrogmouth-what-could-go-wrong-racing-crash-wcgw
Вот объясни что происходит, почему машина пол секунды тормозит что дым из под колес, а потом ровно в пять секунд наезжает на бугор и после просто катится и жужжит?
"Прерывистое торможение: при данном виде торможения нужно чередовать нажатие и полное отпускание педали тормоза. Причина, по которой нужно прекращать работу тормозных механизмов - блокировка колес.
Данный способ нужно применять на дорогах с разными участками покрытия. Например, асфальт и грязь, снег, лед. Отпускать тормоз нужно перед наездом на участок с более скользким покрытием. Эффективность данного способа не всегда достаточна, так как прерывистая работа тормозных механизмов увеличивает длину тормозного пути."
Возможно он понял, что уже не войдет в поворот и отпустил тормоз, чтобы не заезжать на грунт с блокированными колёсами и не сделать вдобавок к прыжку ещё и тройной тулуп.
http://joyreactor.cc/post/4575690
Еще гдже-то этот же куб был