Подробнее
Ib 1 1 ®f^ fj, Ij |i \ Г^рЖ arffeTj t
f и R|[ III /”J|8| ' VOLANBUSZ
l||£ Mfll fx И *i 1 я HL a« Jbjl 1 J
>•^1 1 i HU M i ■ i •fliil 1 1 Г1 M
• •
i-
•
икарус,автобус
Справедливости ради, Икарусы до сих пор производят даже на экспорт, у нас такие по городу курсировали долго, теперь развозят школьников(да, школьные автобусы, как в этих ваших америках, я сам удивился). Вот такая модель:
Вообще с икарусами в совке был полный пиздец, а точнее с распределением их по регионам. Так в южные регионы могли попасть "утеплённые" версии этого автобуа, а в северные наоборот. Так же водители очень любили снимать тот самый отопитель которого хватало на обогрев гаража. На версиях с "гармошкой" по мере износа резины получались огромные дыры сквозь которые просто сдувало. В Питере есть музей этих автобусов, там стоит как раз восстановленый экземпляр, был там зимой на экскурсии и в нем ни фига не холодно когда он в нормальной заводской комплектации.
Всегда стояли там сопляками, потому что круто выглядело, а зимой ненавидели на нем кататься, потому что холодный копец.
Летом икарус, зимой луаз
пичальбеда