Российский производитель майонеза испытал аэротакси собственной разработки
Компания «Эфко», известная майонезом, подсолнечным маслом и кетчупом «Слобода», показала испытания прототипа аэротакси Hi-Fly Taxi в беспилотном режиме. В конце следующего года Hi-Fly Taxi будет летать по выделенным маршрутам в Белгородской области.
Аэротакси — это собирательный термин для небольших электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой, способных перевозить несколько человек. Их разработкой сегодня занимается целый ряд компаний от стартапов, как Vertical Aerospace, до авиастроительных концернов, как Airbus.
Инновационный центр «Бирюч» компании «Эфко» занимается разработкой Hi-Fly Taxi с прошлого декабря. Аэротакси представляет собой мультикоптер с 16 электрическими двигателями, расположенными в двух плоскостях. Разработчики говорят, что такая конструкция позволяет достичь оптимального соотношения между маневренностью и устойчивостью.
Hi-Fly Taxi семь метров в длину и два — в высоту. Дальность полета аэротакси оценивается в 150 километров, скорость — в 150 километров в час, а грузоподъемность — в 200 килограмм.
«Эфко» 10 декабря показала летные испытания прототипа Hi-Fly Taxi. Первый успешный полет аппарата прошел в октябре 2021 года в беспилотном режиме. До этого он уже поднимался в воздух, но в ручном режиме и не всегда удачно. Например, в сентябре во время тестирования без противопереворотной системы у аэротакси отказал компас и произошла небольшая авария.
Пока прототип Hi-Fly Taxi может пролетать до 15 километров и перевозить грузы до 120 килограмм. Он оснащен литий-ионными аккумуляторами. Разработчики планируют, что в следующем году аэротакси начнет летать по выделенным маршрутам в Белгородской области на расстояние до 50 километров.
Кроме аэротакси «Эфко» создает грузовой беспилотник Hi-Fly Cargo и планирует запустить их в серийное производство к 2024 году. Предполагается, что к этому моменту Hi-Fly Cargo сможет летать на расстояния до 600 километров со скоростью до 300 километров в час, перевозить до 220 килограмм. Продолжительность полета беспилотника должна составить 180 минут. Первый перелет Hi-Fly Cargo из Алексеевки в Белгород запланирован на 2028 год.
Hi-Fly Taxi — не первый российский проект аэротакси. Ранее мы писали про прототип аэротакси компании «Бартини», который во время испытаний замерз и упал в сугроб.
статья на n+1Подробнее
Процесс разработки Hi-Fly,People & Blogs,,Процесс разработки и первые летные испытания аэротакси Hi-Fly. Октябрь 2021 года. В инновационном центре «Бирюч» в Белгородской области (входит в состав компании ЭФКО) завершился этап разработки собственного беспилотного транспортного средства и проведен первый тестовый запуск. Подробнее о проекте и технических характеристиках читайте на сайте: https://hi-fly.ru
аэротакси,авиация,инженеры,сделано в России,n+1,квадрокоптеры,hi-fly,майонез
А Роснано - да чисто для распилов и было придумано.
Двухъярусный летательный аппарат позволяет достичь оптимального соотношения за счет обеспечения устойчивости винтами верхнего яруса, а маневренности – винтами нижнего яруса (технология запатентована инновационным центром «Бирюч»). Надежность системы позволяет продолжать полет и осуществлять посадку, даже в случае выхода из строя до четырех двигателей. "
из новости на сайте Эфко (все ссылки есть в посте)
ну и как ты понимаешь аэротакси - скорее бонус, основной профит ожидается от грузовых дронов
Но это единственный возможный вариант в случае, когда у тебя нет компьютера и умной программы синхронизации кучи движков с обратной связью. И оптимальный вариант, когда компьютер даже есть, но тебе нужен ДВС или газотурбинный движок, так как они громоздкие.
Для аэродинамической устойчивости многодвинательные конфигурации на порядок лучше - ты можешь этим дроном летать раком, боком, и вверх ногами, его может переворачивать как угодно что-то внешнее, и он легко выравнивается. Обычный вертолёт от таких манёвров пизданется на землю.
Логичный вопрос, а чем это принципиально лучше обычного лёгкого вертолёта. Почему с такими параметрами просто не воткнуть эл. двигло на верт и поставить автопилот. Не доебаться ради, просто не понимаю выгоды.
https://hi-fly.ru/taxi.php