KPI уровня склада
Господа, я попал в затруднительную ситуацию. Пишу процедуру по управлению запасными частями для ремонта оборудования. Дошёл до главы про уровень склада и сломался.
Известны ли вам какие то бенчмарки (лучшие показатели) по уровню склада? Ну там, например, хорошим считается склад где стоимость запчастей составляет 2% от стоимости производственного оборудования. Или доля х% от ремонтного бюджета должна быть равна стоимости склада.
Сразу оговорюсь, ГОСТ про запчасти и надёжность в технике читал.
Еще на тему
Работал я как-то на таком, но стеллажи значительно выше. Один раз в понедельник пришел - больше половины как доминошки завалились. А я просто пошел пить чай.
Ещё была охуитительная история, но она со слов, лично не видел. Знакомый монтировал на склад тракторного завода оборудование по аутсорсу. Сам контур металлический, а настил из чего то, навроде ОСП. И так вот, когда объект был сдан, эти заводские сверхразу, не смотря на то, что на каждой, блядь, вертикальной балке приклеен паспорт распределенной нагрузки на оборудование. На верхний, блядь, ярус, положили короб с гусеничными траками. Я бы многое отдал за посмотреть, по словам чела - было как в мультиках, траки просто поскокали вниз, ломая полку за полкой, пока не грохнулись на пол
Склад стоит? Не сгорел? Комплектующие в наличии на 90% позиций? Поиск альтернативного поставщика спасает от простоев? Сотрудники не выносят распредвалы в анусе? Заебись склад.
Основная суть склада запасных частей это обеспечить бесперебойную работу оборудования. Для этого рассчитывается запас исходя из критериев надёжности и достаточности. Потом можно нахлобучить KPI по оборачиваемости, провести ABC-X анализ и все такое прочее. Это я знаю и понимаю. Меня же интересует некая эмпирическая связь или корреляция, которую можно взять за высшую цель.
Например, во многих лучших компаниях есть такое соотношение, что 90% затрат на запчасти должно идти на плановые работы и лишь 10% на корректирующее обслуживание. Почему так? Хз. Но это можно взять как цель, если дела у вас с обслуживанием плохи.
Так вот я хочу какую то такую же цель по уровню склада взять за бенчмарки, к которому надо стремиться.
Если же вы хотите оценить рентабельность и эффективность склада, вам нужно считать соотношение пропускной способности к потребностям.
Не хочу показаться бестактным, но очень интересно стало, вы непосредственный руководитель склада или составитель проектов/технолог ? Не совсем мне понятен угол, под которым вы смотрите на задачу.
https://logists.by/logistics/warehouse-logistics/kpi-sklada
Среднее время выдачи заказа (отдельно именно для склада и отдельно логистика при заказе извне)
Стоимость проебанных единиц (при инвентаризации раз в квартал)
Количество заказов выданных позже дедлайна
По цифрам не скажу, надо посчитать эти метрики за предыдущий период например и определиться, надо ли улучшать или уже удовлетворительно
Сравнивают номенклатуру по разным складам, что бы ассортимент был +- одинаковым, сравнивают себе стоимость этих товаров и смотрят, с какого склада выручка была больше.
Таким образом получаем, что со склада условной Балашихи товара отгружается на 60% меньше при том же ассортименте склада Балашиха Новая. Значит он не рентабельный в плане логистики и либо менять ассортимент, либо еще чего-то предпринимать, хз что там логисты делают.
Формируешь статистику за прошлые периоды по количеству и частоте заказов запчастей.
Делишь на три группы:
А - наиболее часто заказываемые с наибольшим кол-вом штук заказанных. Это и есть твой обязательный склад.
В - это то, что может быть частично на складе, но должно подтверждаться технарями или сейлзами, или кто может грамотно сформулировать критическую потребность. Нпример, это может быть какая-то мелкая хрень заказываемая раз в год, но в случае ее отсутствия цена простоя будет заоблачная.
С - то, чего на складе быть не должно.
Исходя из этого 2 простых КПИ:
1. средний срок выдачи запчасти со склада (может, например, быть %% запчатей отгруженных/перемещенных в 3 дня от кол-ва заявок). А у технарей - срок закрытия ремонта. Тогда склад с технарями всегда будут держать друг друга в тонусе.
2. Ну и объем склада в деньгах (или % от оборота), чтобы с фин службой тоже был тонус))
Вопрос не в том.
Основная суть склада запасных частей это обеспечить бесперебойную работу оборудования. Для этого рассчитывается запас исходя из критериев надёжности и достаточности. Потом можно нахлобучить KPI по оборачиваемости, провести ABC-X анализ и все такое прочее. Это я знаю и понимаю. Меня же интересует некая эмпирическая связь или корреляция, которую можно взять за высшую цель.
Например, во многих лучших компаниях есть такое соотношение, что 90% затрат на запчасти должно идти на плановые работы и лишь 10% на корректирующее обслуживание. Почему так? Хз. Но это можно взять как цель, если дела у вас с обслуживанием плохи.
Так вот я хочу какую то такую же цель по уровню склада взять за бенчмарки, к которому надо стремиться.
Склад для ремонта вашего оборудования, или клиентского?
КПИ по оборачиваемости склада запчастей для собственного оборудования - это, например, как и зачем?