Вот как раз я меру и знаю. А остальные, судя по минусам, только сопли жевать и умеют. Мир становится всё более толерантным и бесхребетным, просто, блять, грядка овощей...
По твоей логике, если ты не понял мои слова и их отрицаешь, то и тебя убить проще? Чувствуешь себя слишком безнаказанным уродом? Хочешь быть примером для других?
Так..
Раз вы активно минусуете даже этот скриншот, видимо, я что-то не понимаю. Запрашиваю капитана. Разве на скрине "рабочий угол" зеркала? Мне показалось, что оно на видосе зеркало четко перескочило из свернутого состояния в обычное. Повторюсь, я далек от автомобильной темы так что мне интересно.
Чувак на мопеде если бы соблюдал правила вообще бы не оказался в одной полосе с белым авто рядом с его зеркалом. То есть чтобы обломать зеркало, он уже нарушил правила. Кроме того, он въехал в авто, которое впереди, то есть ещё раз нарушил правила (не соблюдает дистанцию), и ещё раз повредил чужое имущество.
Даже если он был обижен на них обоих, он не имел права такого делать. По нормальному он теперь должен был бы оплатить ремонт обоих авто.
Ну и еще одно подтверждение, что многие мотоциклисты, - мудаки. Если тебя кто-то подрезал, это не дает тебе права заниматься вандализмом и создавать еще более опасные ситуации на дороге. Бери видеорегистратор и иди в полицию или ГИБДД или в нужную инстанцию, согласно стране проживания. Иначе улицы и шоссе буквально превратятся в кармагеддон, где ментально-нестабильные люди таранят друг друга и подвергают нормальных водителей опасности.
Ну по этому мы считаем, что те долбоебы все, что те. Что самокатчики поголовно пьяные. Кото то занесло, на какашку наехал, колею не поймал - алкаш, наркоман какой то 100%. А эти кегли, не смотрят куда идут, все в наушниках и капюшонах.
наверное потому что автомобилистов на порядки больше.
мудаков везде хватает, просто среди двухколесных они более заметны, хотя количественно их больше на автомобилях, просто потому что автомобилистов кратно больше
Ты буквально сам в своем сообщении защищаешь такое поведение. Срывание зеркал, - водитель автомобиля виноват, подрезал мотоциклиста. Твой мифический "знакомый" "раскачивает" мотоциклы за автомобилями и срывает передние бамперы. Уже "5 штук собрал". Абсолютно случайно, конечно.
Владение мотоциклом и передвижение на нем не дает никаких новых прав на дороге. Покупая такую вещь и передвигаясь по дорогам общего пользования водитель должен понимать, что осознанно подвергает себя большей опасности чем водители автомобиля. И передвижение на мотоцикле не снимает с него никаких обязанностей, связанных с передвижением на транспортных средствах повышенной опасности.
Соблюдение скоростного режима, соблюдение дистанции, использование поворотников и сигналов. Я не считаю что все мотоциклисты поголовно мудаки, но большое количество их них явно ничего этого не понимает, а мотоцикл для них, - дорогая игрушка.
Ну вот, мотомудак и порвался. Я-то себе прекрасно представляю ситуацию. Потому что "случайно" сорвать передний бампер машинам, которые тормозят перед тобой 5 раз, - невозможно. Скорее всего ты этим сам и занимаешься, сбиваешь зеркала, ломаешь машины, и считаешь что поступаешь правильно, только на основании того факта, что купил себе двухколесную игрушку.
Вне зависимости от того, насколько не прав водитель, совершающий правонарушение, - у тебя от этого прав больше не становится. Видеорегистратор, и вперед, в соответствующие инстанции. Все остальное, - провоцирование ДТП и такое же правонарушение уже с твоей стороны. И ты ничем не лучше чем какой-нибудь другой идиот, купивший Лансер или любое другое ведро и перепутавший дорогу с гоночным треком.
При соблюдении правил дорожного движения, скоростного режима и дистанции до транспортных средств, таких проблем не возникает.
Хочешь сказать, мотоцикл опаснее для жизни других людей, чем машина? Для владельца несомненно, но для других? Или почему тогда фокус именно на мотоциклистах, а не на всех водителях?
Мотоциклист склонен нестись на большой скорости и терять управление. Лихачеством обусловлен выбор этого транспорта. Утверждения, что "я адекватный мотоциклист, я управление не потеряю, я умею правильно ездить" - не более, чем пиздеж, всегда. Мотоцикл принципиально ебанутое транспортное средство, двухколесное и с мотором.
ты вроде бы с физикой дружишь: как это так оказывается, что мотоцикл, находящийся сзади автомобиля, уходя от столкновения, мало того, что не остается позади и обходит автомобиль сбоку, так еще умудряется ему передний бампер зацепить, который весьма сложно зацепить, не находясь спереди. И так пять раз! Ты хотя бы траекторию мотоцикла при этом маневре представляешь?
Если у других без происшествий, а у тебя с происшествиями - проблема в тебе. Да, может быть ситуация что какой-то слоупок резко перестроился и встал прямо перед тобой, но обычно до этого он едет по соседней полосе. Если вокруг тебя движутся машины, лучше держать их скорость и идти в потоке, оно и по правилам так. Но хрен какой мотоциклист сможет это сделать, когда можно ехать в два раза быстрее между рядами, да?
По-твоему кому-то нужно "подставить" мотоциклиста? Большая часть резких торможений происходит из-за того, что что-то случилось спереди, и назад просто нет времени смотреть. А учитывая то, как вы ездите, обычно вас и не видно
Все мудаки. Если кто не помнит своих мудацких поступков, так только потому что память плохая.
Просто относиться к этому надо терпимо. Если кто не очень внимательно перестроился перед тобой, но никто не пострадал, то стоит понять и простить, и похвалить себя за внимательность.
Если тот человек всегда так ездит, то свою судьбу он встретит и без лишней помощи.
Насколько помню, в ПДД есть пункт про то, что при "достаточной скорости" не стоит быть "достаточно близко" к краю машины. Что-то про дистанцию, или типа того. Спроси у друга, может он вспомнит.
Тебе пытаются донести, что твой двухколесный приятель напрямую нарушает ПДД не соблюдая дистанцию до впереди едущего транспортного средства. Она должна быть равна твоему тормозному пути, на грузовике ты, на легковушке, на мотоцикле, на тракторе или на гужевой повозке. И все риски за ее уменьшение водитель берет на себя нарушая нормы. Поэтому, если въехал в жопу, практически гарантированно виноват задний. Исключение, как раз возможно если докажешь что ехал как надо, а тебя подрезали и резко оттормозились. А тут чувак после пяти раз не понял, что он не Д'Артаньян, а человек анекдот. Дорогой будь аккуратнее, говорят по встречке какой-то мудак едет. Один? Да их тут сотни!
Чукча не водитель явно. На скоростных трассах при большой плотности потока это правило нарушают буквально все. Не оправдываю всех, если что, но опять же с чего фокус на мотоциклистах тогда.
Ну, не скажи. Согласно ПДД 9.10: "Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства (ТС), которая позволила бы избежать столкновения". Это не "равно твоему тормозному пути", потому что ТС впереди тоже не может затормозить мгновенно. И большинство едет именно на такой дистанции, чтобы успеть затормозить в случае резкого (но не об столб) торможения ТС впереди.
В случае резкого - да, но не в случае аварийного. Необязательно в столб, водитель впереди может сам зазеваться и влететь в своего переднего, и тогда он затормозит гораздо резче. Теоретически, по ПДД, такие ситуации ты как сзади едущий тоже должен учитывать.
Хотя, честно говоря, часто вижу, что там даже на резкое не хватит, только если у водителя реакция не как у Бэтмена.
Долбоёбов хватает, именно поэтому обычно виноват тот, кто сзади ударил переднего. И появляются видео, как ебанаты в плотном тумане едут под сотню, и въезжают в пробку так и не поняв что стоило сбросить скорость. Если все делают хуйню - это их не оправдывает, в данном случае.
Это так. Но это довольно осознанный риск, с моей стороны по крайней мере. Если я, не успев затормозить, въебусь в машину, которая сама в кого-то въебалась - я знаю что это моя вина, но я так же учитываю, что вероятность такого развития событий довольно мала. А ещё, подозреваю, что исходя из логики "виноват тот, кто первый совершил нарушение ПДД, приведшее к ДТП", то за мой влёт в бампер отвечать будет тот, кто спровоцировал первоначальное ДТП. Но я не знаю, не попадал в такие ситуации иначе как на тренажёрах. А вот мотоциклист, который регулярно сталкивается с тем, что ему не хватает дистанции для торможения, но всё равно едет так же близко - прямо нарушает ПДД.
а у меня оба раза идентичная ситуация - правая крайняя, никого, через милисекунду перед тобой стоит малолитражка почти колом, они могут почти на месте вращаться.
Если мотоциклисту остановиться труднее, то, очевидно, он должен держать большую дистанцию. Как я держу большую дистанцию, если еду по гололёду без шипов.
Бля, я сейчас ярко выражусь, ок? Не столько тебе, сколько всем "согласным" дурачкам, которых хватает, судя по оценкам и комма выше.
Всегда поражаюсь, как люди любят ошибаться, слыша только то, что хотят слышать, сколько им не говори. Потому попытаюсь опуститься до интеллектуального уровня собеседников, исключительно в педагогических целях.
Педрилы, блядь, читайте внимательно, не позорьте реакторчан. Выше сказано -- это маневр уклонения. Этот маневр уклонения делался от мудаков, которые пытались подставить данного мотоциклиста. Пять случаев примерно за 17 лет. Для мск это не так уж и много, при активной езде.
Шестой раз пишу дебилам, которые пишут про дистанцию -- дистанция выдерживается, когда все ведут себя адекватно. Но если кто-то где-то начнет притормаживать-маневрировать, от него никто не шарахается сразу, как утки от самосвала, так как большинство думает, что человек готовится к маневру. Дорогие мои недалекие в развитии, пойдите на сайт www.youtube.com, и посмотрите видео всяких подстав и "учителей". Если инициатор хочет приблизиться спереди, перед резким торможением -- это несложно устроить. Так как большинство водителей будут притормаживать, но постепенно, не ожидая подвоха, и материть баклана перед ним. Потому что в большинстве случаев, так и есть -- впереди оказался баклан, который с чего-то стал резко замедляться или играть в шашки. И только в редких случаях, это оказывается мудак, который стремиться тебя подставить.
Я понятно-подробно объяснил? Перечитай, на всякий случай, так как уже вроде не раз в ветке писал, а ты спрашиваешь.
Далее, седьмой (вроде) уже раз объясняю: он не охотится за бамперами, это просто последствие маневра ухода, в следствии наличия у него этой железяки сзади. Не было бы ее -- скорее всего шоркался бы об авто глушаком (у душе не ебу, как на самом деле, у меня ни такой железяки нет на моте, ни мота нет, я автостопщик, автосимбиот, ебана в рот, водить сам не умею).
Насколько разумен этот маневр? В душе не ебу.
Насколько он выполним? В душе не ебу, слушал это в компании байкеров, на их пьянке-сходке, остальные реагировали спокойно, значит считали, что данный персонаж сей маневр умеет-может.
Почему тут все так ополчились на мотоциклистов, и меня к ним приписали? В душе не ебу. Благодарствую за комплимент, но нет. Хотя, будучи стопером, сем раз стопил байки. Ехать с автостопным рюкзаком на байке, пассажиром -- опыт аххуенный, но сложный (приходится сильно напрягать пресс, рюкзак сдувает).
Что еще не пояснил в -ндцатый раз? Без понятия, читайте выше внимательней. Удивлен, что данная ветка так разрослась, засрали мне уведомления, отъебитесь пидоры.
Все пошел утренний кофе хлебать, и просыпаться......
З.Ы.
А вообще, дорогие пидоры, вы плохо на меня влияете. Как психолог и недопейсатель, я всегда стараюсь избегать ненормативной лексики и грубого обращения. Но как педагог -- общаться с аудиторией на ее языке, потому некоторый ненорматив использую.
И что-то последнее время отмечаю-признаю, что в ненорматив утягивает-увлекает.
Удрученно-опечаленно себя начинаю чувствовать-переживать, по данному поводу. Мдя.
Я не знаю, никогда на практике не встречался с тем, чтобы передо мной намеренно резко оттормаживались, перед этим специально вводя в заблуждение хитрыми манёврами, но я сам периодически резко оттормаживаюсь, потому что у меня плохо с вниманием и концентрацией и я могу поздно понять что впереди машина или пешеход. Но если в меня сзади вмажутся - я не буду считать себя виноватым в ДТП.
Я подозреваю, что сам факт езды на мотоцикле может провоцировать повышенное желание тебя "поучить", но всё-таки вот история про "пять раз какие-то мудаки хотели меня за что-то наказать, а я весь такой невиноватый был" попахивает прохладой.
А есть ещё вариант, чётко уходишь от столкновения контрулением, выравниваешься перед мордой ублюдка и хуяришь его бампер, но не слайдером, а боковиной колеса, ну а кореолисова сила хуярит в ответ, байк теряет скорость и вертикальную устойчивость, его заворачивает под переднюю ось четырехкооесного, и последний мчит подпрыгивая.
Второй вариант - задний слайдер попадает в спицы колесного диска, его отрывает и изящно направляет в нижнюю полусферу шлема мотоциклиста, прям до визора.
Третий вариант самый простой, называется "внезапный кенгурятник".
В любом случае из 3х итога "оформление, суд, штраф", нет и помине, есть нестареющая классика "гроб, гроб, кладбище, пидор".
П. С. Интересно, а кто все таки мудак, тот кто резко оттормозился (дистанцию для того и придумали, существуют десятки причин для снижения скорости - в ушах зашумело, ребёнок обблевался, собака переключила селектор на нейтраль своей жопой), или тот, кто производит потенциально опасный маневр ради своего фарта.
П. П. С. Не знаю в каких столицах обитает вы, со своими воображаемыми друзьями, но в наших пердях можете ждать на такое ДТП гайцов, хоть сутки - либо европротокол, либо хуй.
О, понял как объяснить.
В данном контексте, о чем не раз говорил, "рассуждения об дистанции" -- это все равно что разглагольствования на тему "если кого обманули, ограбили, изнасиловали -- он сам виноват, так как ходил, где не надо, да еще и одет неправильно". Ну а хули, есть ведь "правила, будешь соблюдать, и никакой преступник тебя никогда не ограбит, ни убьет, ни изнасилует".
Ахуеть-логика-логичная!
Так тут мне еще и доказывают, что мотоциклист этот, сам ищет проблем. Хотя бы и тем, что он сам мотоциклист.
О альфач пришел. Я был студент дрищ, тот кто получил бы пизды был я. Да и в целом не надо быть гением чтобы понять насколько это тупая затея, во первых у них всегда бита с собой есть, во вторых за пару минут на остановке будет стоять уже 3-4 маршрутки и 4 бородатых хабиба в 4 биты пиздить тупого альфача, это если пассажиры еще не впрягутся. А чел точно понял кто и почему, такое сложно не понять даже если ты тупой, он же меня пять минут назад чуть не размазал по асфальту. Я потом эту маршрутку видел с зеркалом не в цвет, ездила спокойно. Что касается мнения очевидцев то у них его нет, какое им дело до двух баранов не поделивших дорогу, зато может расскажут друзьям как прикольно разлетается на осколки зеркало от удара кулаком, а разлетелось оно прям неплохо.
Вот сам же знаю, что сарказм в сети не прокатывает, но всё туда же. Своей простынёй я хотел сказать, что не надо опускаться до уровня этих самых долбоёбов. Так вы только усиливаете отрицательные стереотипы о двухколёсных. А долбоёбы от таких закидонов не учатся, на то они и долбоёбы.
Мне даже спорить не хочется Последнее на что стоит ориентироваться это мнение незнакомцев, что они там подумают, пусть думают что хотят, уже к вечеру забудут все равно. А то хуйло уверен до сих пор помнит, и правильно делает.
Вроде у меня в голове казалось, что я пишу о том, что мотоциклисты таким поведением создают аварийную ситуацию (видимо после того как одна уже случилась), занимаются порчей чужого имущества и лишь усиливают ненависть к себе. А получилось, что я ною о том. что другие подумают...не знаю. Просто я думал ,что любая агрессия на дороге это пиздец как опасно для всех....но видимо это просто моё мнение.
Ты просто пар выпустил, а чувак, которому ты снёс зеркало - вряд ли себя виноватым посчитал.
Вот если бы ты номер его запомнил и начальству бы его пожаловался - вот тогда может кому-то помог бы.
потому что долбоёб, открыл категорию А в дополнение к категории В не обучаясь в автошколе.
там на каждом занятии повторяют что мотоциклист должен быть в 5 раз внимательнее и дисциплинированнее водителей автомобилей, так как любой завтык - это травмы и смерть, а не просто мятое железо.
нельзя ехать между машинами даже если очень хочется. мотоциклист незаметен практически до самого столкновения, легко прячется за любую стойку, появляется внезапно, не давая водителю автомобиля времени на реакцию.
За 15+ лет за рулём её видел ни одного мотоциклиста который ехал бы по правилам, всегда в междурядье лезут, хотя должны занять место как авто и ехать в потоке.
И я видел, и это настолько редкое явление, что прям запоминается. А в основном едут в междурядье, и быстрее скорости потока. И сколько раз ловил себя на мысли, что когда такой джигит проносится мимо в опасной близости - ну не успел бы я заметить его в зеркало во время маневра. Тем более нелепо смотрится сезонная "социальная реклама" : "Смотри в зеркала!" с изображением спортбайкера, и тем более логично выглядит манера мотоциклистов эти зеркала сносить - им они не нужны, они планируют выжить на дороге...
да полно нормальных, соблюдающих правила. только ездят они не на спортбайках, а на всяких круизниках, чопперах и т.д.
вот на спортбайках адекватных я ещё не встречал.
Мотоциклисты зеркала водителям авто обычно отбивают за то что они в них не смотрят и могут сбить их, типа на хуй тебе зеркала если ты в них не смотришь, скорее всего до этого он мотоциклиста подрезал
Да ты понимаешь -- коробкерам подобным, что с пеной у рта спорят, что байкеры - мрази и защищают свою тупую точку зрения, всё равно на все аргументы. Они все и всегда орут - "Правила для всех!!!" И тут же их нарушают - лезут на обочины, плюют на знаки, подрезают, плюют на зеркала... Зато, как их заденешь - лезут в залупу и ссылаются на правила... Такое говно никогда не переделаешь, а вот наказать - можно и нужно. Правда, если тебе самому это надо... Я уже больше 30-ти лет езжу и на своей "шедовке" и на коробке. Насмотрелся на это дерьмо... А ещё больше - школоты самоутверждающейся, только права получившей и усевшийся за руль "папакупленной" коробки. Кстати это и к мотоциклистам относится - как правило изьёбывается тоже школота, причём не важно какого она при этом возраста...
Я вожу мотоцикл уже 18 лет и не сбил ни одного зеркала, не поцарапал ни одной машины. Не скажу, что ни разу не хотелось такое сделать, но раз я сдержался, значит и остальные могут. Зеркала сбивают только мудаки и точка
на риахторе все стабильно.
Все у кого нет консолей поливают говном консоли.
Все у кого не было Маков - поливают говном Маки.
Все у кого нет личной жизни - поливают говном то что делает молодежь что бы привлечь самочку.
Все у кого никогда не было мотоцикла поливают говном мотоциклы.
...
белому зеркало+коцки старые и такси заднюю часть
Раз вы активно минусуете даже этот скриншот, видимо, я что-то не понимаю. Запрашиваю капитана. Разве на скрине "рабочий угол" зеркала? Мне показалось, что оно на видосе зеркало четко перескочило из свернутого состояния в обычное. Повторюсь, я далек от автомобильной темы так что мне интересно.
хм, с такого ракурса никогда не видел зеркала, так что подумал, что закрыты. Постараюсь больше обратить внимание.
Даже если он был обижен на них обоих, он не имел права такого делать. По нормальному он теперь должен был бы оплатить ремонт обоих авто.
мудаков везде хватает, просто среди двухколесных они более заметны, хотя количественно их больше на автомобилях, просто потому что автомобилистов кратно больше
Владение мотоциклом и передвижение на нем не дает никаких новых прав на дороге. Покупая такую вещь и передвигаясь по дорогам общего пользования водитель должен понимать, что осознанно подвергает себя большей опасности чем водители автомобиля. И передвижение на мотоцикле не снимает с него никаких обязанностей, связанных с передвижением на транспортных средствах повышенной опасности.
Соблюдение скоростного режима, соблюдение дистанции, использование поворотников и сигналов. Я не считаю что все мотоциклисты поголовно мудаки, но большое количество их них явно ничего этого не понимает, а мотоцикл для них, - дорогая игрушка.
Вне зависимости от того, насколько не прав водитель, совершающий правонарушение, - у тебя от этого прав больше не становится. Видеорегистратор, и вперед, в соответствующие инстанции. Все остальное, - провоцирование ДТП и такое же правонарушение уже с твоей стороны. И ты ничем не лучше чем какой-нибудь другой идиот, купивший Лансер или любое другое ведро и перепутавший дорогу с гоночным треком.
При соблюдении правил дорожного движения, скоростного режима и дистанции до транспортных средств, таких проблем не возникает.
Не важно что было ранее, бывают мудаки на дороге, ноуеплять зеркало- сам мудак.
На гифке мотоциклист проезжает мимо престроивщегося чувака, что игнорит зеркала. Байкер мог бы поехать дальше и не упасть, но решил дернуть зеркало…
я велосепедист и меня тоже часто бомбит, но свое здоровье дороже.
Просто относиться к этому надо терпимо. Если кто не очень внимательно перестроился перед тобой, но никто не пострадал, то стоит понять и простить, и похвалить себя за внимательность.
Если тот человек всегда так ездит, то свою судьбу он встретит и без лишней помощи.
уточню.
два раза боком вкатывался в машины, походу не все знаю
В случае резкого - да, но не в случае аварийного. Необязательно в столб, водитель впереди может сам зазеваться и влететь в своего переднего, и тогда он затормозит гораздо резче. Теоретически, по ПДД, такие ситуации ты как сзади едущий тоже должен учитывать.
Хотя, честно говоря, часто вижу, что там даже на резкое не хватит, только если у водителя реакция не как у Бэтмена.
Всегда поражаюсь, как люди любят ошибаться, слыша только то, что хотят слышать, сколько им не говори. Потому попытаюсь опуститься до интеллектуального уровня собеседников, исключительно в педагогических целях.
Педрилы, блядь, читайте внимательно, не позорьте реакторчан. Выше сказано -- это маневр уклонения. Этот маневр уклонения делался от мудаков, которые пытались подставить данного мотоциклиста. Пять случаев примерно за 17 лет. Для мск это не так уж и много, при активной езде.
Шестой раз пишу дебилам, которые пишут про дистанцию -- дистанция выдерживается, когда все ведут себя адекватно. Но если кто-то где-то начнет притормаживать-маневрировать, от него никто не шарахается сразу, как утки от самосвала, так как большинство думает, что человек готовится к маневру. Дорогие мои недалекие в развитии, пойдите на сайт www.youtube.com, и посмотрите видео всяких подстав и "учителей". Если инициатор хочет приблизиться спереди, перед резким торможением -- это несложно устроить. Так как большинство водителей будут притормаживать, но постепенно, не ожидая подвоха, и материть баклана перед ним. Потому что в большинстве случаев, так и есть -- впереди оказался баклан, который с чего-то стал резко замедляться или играть в шашки. И только в редких случаях, это оказывается мудак, который стремиться тебя подставить.
Я понятно-подробно объяснил? Перечитай, на всякий случай, так как уже вроде не раз в ветке писал, а ты спрашиваешь.
Далее, седьмой (вроде) уже раз объясняю: он не охотится за бамперами, это просто последствие маневра ухода, в следствии наличия у него этой железяки сзади. Не было бы ее -- скорее всего шоркался бы об авто глушаком (у душе не ебу, как на самом деле, у меня ни такой железяки нет на моте, ни мота нет, я автостопщик, автосимбиот, ебана в рот, водить сам не умею).
Насколько разумен этот маневр? В душе не ебу.
Насколько он выполним? В душе не ебу, слушал это в компании байкеров, на их пьянке-сходке, остальные реагировали спокойно, значит считали, что данный персонаж сей маневр умеет-может.
Почему тут все так ополчились на мотоциклистов, и меня к ним приписали? В душе не ебу. Благодарствую за комплимент, но нет. Хотя, будучи стопером, сем раз стопил байки. Ехать с автостопным рюкзаком на байке, пассажиром -- опыт аххуенный, но сложный (приходится сильно напрягать пресс, рюкзак сдувает).
Что еще не пояснил в -ндцатый раз? Без понятия, читайте выше внимательней. Удивлен, что данная ветка так разрослась, засрали мне уведомления, отъебитесь пидоры.
Все пошел утренний кофе хлебать, и просыпаться......
А вообще, дорогие пидоры, вы плохо на меня влияете. Как психолог и недопейсатель, я всегда стараюсь избегать ненормативной лексики и грубого обращения. Но как педагог -- общаться с аудиторией на ее языке, потому некоторый ненорматив использую.
И что-то последнее время отмечаю-признаю, что в ненорматив утягивает-увлекает.
Удрученно-опечаленно себя начинаю чувствовать-переживать, по данному поводу. Мдя.
Я подозреваю, что сам факт езды на мотоцикле может провоцировать повышенное желание тебя "поучить", но всё-таки вот история про "пять раз какие-то мудаки хотели меня за что-то наказать, а я весь такой невиноватый был" попахивает прохладой.
Второй вариант - задний слайдер попадает в спицы колесного диска, его отрывает и изящно направляет в нижнюю полусферу шлема мотоциклиста, прям до визора.
Третий вариант самый простой, называется "внезапный кенгурятник".
В любом случае из 3х итога "оформление, суд, штраф", нет и помине, есть нестареющая классика "гроб, гроб, кладбище, пидор".
П. С. Интересно, а кто все таки мудак, тот кто резко оттормозился (дистанцию для того и придумали, существуют десятки причин для снижения скорости - в ушах зашумело, ребёнок обблевался, собака переключила селектор на нейтраль своей жопой), или тот, кто производит потенциально опасный маневр ради своего фарта.
П. П. С. Не знаю в каких столицах обитает вы, со своими воображаемыми друзьями, но в наших пердях можете ждать на такое ДТП гайцов, хоть сутки - либо европротокол, либо хуй.
В данном контексте, о чем не раз говорил, "рассуждения об дистанции" -- это все равно что разглагольствования на тему "если кого обманули, ограбили, изнасиловали -- он сам виноват, так как ходил, где не надо, да еще и одет неправильно". Ну а хули, есть ведь "правила, будешь соблюдать, и никакой преступник тебя никогда не ограбит, ни убьет, ни изнасилует".
Ахуеть-логика-логичная!
Так тут мне еще и доказывают, что мотоциклист этот, сам ищет проблем. Хотя бы и тем, что он сам мотоциклист.
Вот если бы ты номер его запомнил и начальству бы его пожаловался - вот тогда может кому-то помог бы.
потому что долбоёб, открыл категорию А в дополнение к категории В не обучаясь в автошколе.
там на каждом занятии повторяют что мотоциклист должен быть в 5 раз внимательнее и дисциплинированнее водителей автомобилей, так как любой завтык - это травмы и смерть, а не просто мятое железо.
нельзя ехать между машинами даже если очень хочется. мотоциклист незаметен практически до самого столкновения, легко прячется за любую стойку, появляется внезапно, не давая водителю автомобиля времени на реакцию.
вот на спортбайках адекватных я ещё не встречал.
Amazing! Karma usually takes longer than that.
Все у кого нет консолей поливают говном консоли.
Все у кого не было Маков - поливают говном Маки.
Все у кого нет личной жизни - поливают говном то что делает молодежь что бы привлечь самочку.
Все у кого никогда не было мотоцикла поливают говном мотоциклы.
...