Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,мото,идиоты на дорогах,gif,idiots on the road
Впереди стоит-ползет поток машин, приус не остановился неожиданно. Нет правого поворотника об остановке, нет аварийки об аварийной остановке, не прижался максимально вправо. Не вижу проблем для мотоциклиста объехать такую машину. Да и со скоростью нормально, вполне медленно мотоциклист ехал. Единственная проблема здесь - водитель, не контролирующий пассажиров, можно подумать, машины не сносят левые двери таким долбодятлам.
Предположим что водитель остановился и пассажир решил вылезти дабы устранить препятствие. Как это отменяет обязанности водителя и пассажиров по обеспечению безопасности? Открываем ПДР України 5.1:
Посадку (висадку) дозволяється здійснювати пасажирам після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика – з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху.
Открываем ПДД россии, тоже 5.1
5.1. Пассажиры обязаны:
при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме;посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
Мотоциклист правила не нарушил. Пассажир машины - нарушил. Я даже больше скажу, в Европе на дорогах полно велосипедистов, там даже вылезая справа надо убедиться, что там не едет велосипедист. Надо пользоваться зеркалами и головой, блокировать двери пассажирам. И будут целыми - мотоциклисты и собственные двери.
лол. Снес мотоциклиста = никому не мешал. Конкретно тут вступает правило - высаживать можно только справа. Если не может - безопасно и не создаст помех другим участникам.
Мотоциклист видел - машина стоит, места для объезда достаточно. Все ок. Может, ты в городах с тесными улицами не ездил? Если б мне пришлось для каждого объезда стоящей машины предполагать, что он сейчас откроет двери, я бы до сих пор стоял в ожидании.
Да, потому что у нас это не вдалбливают в автошколе существование велосипедистов. Если посмотреть видео обучения из Британии, то там за старт или открытие дверей без контроля слепых зон вдруг там какой велосипедист - сразу минус балл. Но с левыми дверьми, особенно если машина в тянуче встала - это куда менее вероятно. Да и часто физически некуда деться, чтоб держать боковой интервал для открытия дверей.
Правила вполне четко предписывают, кому надо "встать и подождать, лол". Не надо перекладывать с больной головы на здоровую.
Значит пассажир чет сделал, уронил, хз
Отличный комментарий!