Еще на тему
Наконец-то самокаты пригодились.
Почему-то на видео они без самокатчиков
по моему шипы - более гуманное ограждение
гуманное решение "остановить авто на хорошей скорости" существует только одно - песок.
Но это чисто стационарная история.
Шипы - это потеря управления при (поначалу) сохранении скорости, соответственно авто может укувыркаться в толпу. Эта штука же в теории и скорость снизит достаточно быстро, но более "гуманно", чем просто бетонный блок.
Отличная система, но это система остановки, для машин потерявших управление или переоценивших безопасную чкорость, и которую сам водитель хочет остановить, а не от преступников которые пытаются свалить, и могут по дороге кучу аварий справоцировать. В посте прикольная штука, но громоздкая и, видимо, не такая быстрая в развертывании. Шипы пока шустрее применяются и могут быть в любой машине с возможностью применить в любом месте.
Тогда ты дважды мимо. Шипы нужны для остановки как ты и сказал преступников в погоне и прочих.
Никто же не делает шипы вместо шлагбаума.
Никто же не делает шипы вместо шлагбаума.
После того, как терористы использовали автомобили для въезда в толпу начали придумывать такие варианты, как на гифке, чтобы защитить людей на мероприятиях. Тут просто на машине таких фиговин доставил, после мероприятий собрал и увез.
Но жрёт очень много места, плюс вопросы что будет в дождь, а будет ли этот песок засирать округу и уноситься ветром. В целом, защитный зыбучий песок выглядит классно, но защитный ров с крокодилами круче.
Именно поэтому на серпантинах на штатовских трассах при пересечении перевалов, такие тормозные отнорки просыпаны мелкой щебенкой и уходят круто в горку. Учитывая сколько раз за сезон там выпадает снег и дождь, никакого песка не хватит их обновлять.
У нас в по трассе от Красноярска через Дивногорск есть несколько, и вообще распространенная вещь .
Не совсем ясно, при чем тут гуманность. Ограждение для предотвращения заездов всяких террористов в толпу. Тут не до гуманности. Нужно просто и надежно. И желательно мобильно, чтоб скорую или пожарную пропустить можно было.
я бы посмотрел что случается на большей скорости, всё же террористы вряд ли на 40-60 кмч будут "катиться"
Чем выше скорость -- тем выше подбросит.
Принцип тот же, что и у броска в дзюдо, с упором ноги в живот.
Принцип тот же, что и у броска в дзюдо, с упором ноги в живот.
Почему грузовики то пустые?
Чтобы показать удивительную эффективность новинки
Потому что у прилично груженного седельного тягача от кабины мало чего останется, как собственно и от находящегося там водятла? Что не есть эстетично и вообще сильно меняет восприятие чудо-девайса?
Так это заградительный барьер задача которого не дать проникнуть на территорию, а не система мягкой остановки. Что там будет с водятлом волнует всех в последнюю очередь
Полагаю, что на съемки демо-видео им выделяют недостаточно сотрудников класса Д.
Про мягкость речи и не шло, но есть маленькая такая разница в поведении конструкции при столкновении между пятью и шестьюдесятью пятью тоннами, особенно на скорости в шестьдесят миль.
Отличный комментарий!