Duesenberg J 232/2261 Arlington Sedan LWB by Derham '1930
Легендарная модель J, прославившая компанию Дюзенберг как производителя роскошных автомобилей люкс-класса.
Представлялись только шасси и двигатели, а интерьер и кузов владелец мог выбрать самостоятельно, исходя из своего желания и возможностей. Большинство машин модели J имели одинаковые шасси, а также фары, крылья, радиатор, капот и панель приборов.
Кузовные работы для Duesenberg производили фирмы США и Европы. Около половины J имели кузова, созданные главным дизайнером фирмы, Гордоном Байригом (англ. Gordon Buehrig), остальные разрабатывались и производились частными компаниями.
Двигатели модели J основывались на успешных гоночных двигателях 1920-х годов. Без наддува мощность двигателя с двойным распределительным валом и четырьмя клапанами на цилиндр составляла 265 л/с (198 кВт). Машина была способна развивать максимальную скорость в 192 км/ч. Другие автомобили в то время также имели большие двигатели, но они не обладали подобной мощностью. Duesenberg модели J был самым быстрым и самым дорогим автомобилем на американском рынке.
Легендарная модель J, прославившая компанию Дюзенберг как производителя роскошных автомобилей люкс-класса.
Представлялись только шасси и двигатели, а интерьер и кузов владелец мог выбрать самостоятельно, исходя из своего желания и возможностей. Большинство машин модели J имели одинаковые шасси, а также фары, крылья, радиатор, капот и панель приборов.
Кузовные работы для Duesenberg производили фирмы США и Европы. Около половины J имели кузова, созданные главным дизайнером фирмы, Гордоном Байригом (англ. Gordon Buehrig), остальные разрабатывались и производились частными компаниями.
Двигатели модели J основывались на успешных гоночных двигателях 1920-х годов. Без наддува мощность двигателя с двойным распределительным валом и четырьмя клапанами на цилиндр составляла 265 л/с (198 кВт). Машина была способна развивать максимальную скорость в 192 км/ч. Другие автомобили в то время также имели большие двигатели, но они не обладали подобной мощностью. Duesenberg модели J был самым быстрым и самым дорогим автомобилем на американском рынке.
![авто,ретро,олдтаймер,продолжение в комментариях,Кликабельно,песочница,удалённое ■КИН!
Шт
Шм9)м,авто,ретро,олдтаймер,продолжение в комментариях,Кликабельно,песочница,удалённое](http://img10.reactor.cc/pics/post/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%BC%D0%B5%D1%80-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F%D1%85-625344.jpeg)
Подробнее
■КИН! Шт Шм9)м
авто,ретро,олдтаймер,продолжение в комментариях,Кликабельно,песочница,удалённое
Еще на тему