подлодка

Крякнем, плюнем и надежно склеим скотчем

Британцы пытались починить починить атомную подводную лодку с помощью суперклея. Нет, это не начало анекдота, а суровая реальность. Вооруженная баллистическими ракетами Trident субмарина HMS Vanguard, одна из четырех атомных подводных лодок ВМС Великобритании, оказалась в центре расследования дела о крайней халатности. 

Персонал оборонного подрядчика Babcock, проводящего ремонтные работы на верфи в Плимуте, использовал суперклей для соединения не менее семи болтов, удерживающих изоляцию на трубах охлаждающей жидкости атомного реактора. Сами болты оказались повреждены из-за чрезмерно сильной затяжки. Однако вместо того, чтобы сообщить о повреждении и потратить время на рассверливание и замену сломанных болтов, рабочие просто-напросто приклеили их головки обратно. Все это обнаружилось чисто случайно после того, как один из болтов отвалился прежде чем инженеры должны были впервые запустить реактор на полную мощность.

Источники в ВМС Великобритании заявили, что "проблем с ядерной безопасностью не было" и угрозы взрыва реактора тоже не было, если бы повреждения не были обнаружены. Однако вынуждены были признать, что был риск утечки радиации и угрозы персоналу подводной лодки в случае аварии. Следователи изучают записи, чтобы выяснить, когда это произошло и кто несет за это ответственность.

Подрядчик Королевских ВМС Babcock имеет многомиллиардные контракты на техническое обслуживание подлодок Astute и Vanguard. Его представители объясняют хронические задержки с капитальным ремонтом атомных подводных лодок нехваткой времени и финансирования. И это не смотря на то, что работа по модификации HMS Vanguard, начатая еще в 2015 году, уже задерживается почти на четыре года и превышает бюджет на 300 миллионов фунтов стерлингов.

Это не первый случай, связанный с радиационной безопасностью на HMS Vanguard. Еще в 2012 году была выявлена утечка радиации, вызванная нарушением оболочки ТВЭЛа. Это привело к тому, что пришлось ремонтировать активную зону реактора, а также перезагружать весь запас ядерного топлива - причем не только на Vanguard, но и на остальных подводных лодках с аналогичным устройством активной зоны. Что обошлось Королевскому флоту в незапланированные 270 миллионов фунтов стерлингов. И о данном инциденте не сообщалось общественности до 2014 года.

Источник 1

Источник 2

Последние письма Англии. Или как менять мир после смерти.

А вот, кстати, ещё одна необычная штука. В чём-то символическая, в чём-то практичная. Англичане. Недавно узнал про такую вещь, как «Письма последней надежды» (letters of last resort). И, под этим суровым названием действительно скрывается довольно гнетущая, если вдуматься, вещь. Каждый новый премьер-министр Великобритании только вступив должность обязан пройти беседу с начальником штаба обороны. Причём сделать это внимательно и со всем старанием. Чтобы максимально проникнуться смыслом сказанного. После этой лекции он остаётся в кабинете совершенно один и должен написать четыре одинаковых письма исходя из собственной совести, взглядов на мир и прослушанной лекции. Написать исключительно от руки, по старинке. Никаких тебе компьютеров и прочих печатных машинок. Только он, ручка и лист бумаги. Если были какие-то черновики, или неудачные варианты, их необходимо уничтожить без возможности восстановления и никому не демонстрировать.

Вооруженные курьеры, сейфы внутри сейфов. Эти письма очень важны.

После этого, все четыре письма (на самом деле восемь, так как к каждому прилагается инструкция на тему: «что вам нужно сделать, прежде чем открыть второе письмо») тщательно пломбируются и особым курьером передаются на четыре (на самом деле три, потому что одна из них всегда находится на боевом дежурстве) подводные лодки. Их там кладут в охраняемый сейф, который хранится в другом сейфе побольше — такая матрёшка. Письма от предыдущего премьер-министра извлекают и тут же уничтожают, без вскрытия. При этом по рассказам людей из окружения этих политиков, сама лекция и процедура написания подобных писем потрясала каждого из авторов. Ведь именно в такие моменты они понимали, насколько огромный груз ответственности взваливают на себя. Думаю, что тут уже кто-то догадался в чём смысл такого мероприятия. Ну вот тогда жирный намёк. Подобные рукописные письма сейчас хранятся на четырёх подводных лодках Британии типа «Вэнгард» — атомные субмарины, вооружённые баллистическими ракетами. Естественно, ядерными.

И где-то там лежит это письмо

И да, это действительно «Письма последней надежды». По закону Британии отдать приказ на применение оружия возмездия может только премьер-министр, либо кто-то, кого он назначает «вторым лицом», и чья личность хранится в секрете от большинства чиновников. Но что делать, если вдруг вся верхушка правительства разом была уничтожена или у ядерной подводной лодки нет никакой возможности с ними связаться? Как только происходит непонятное в эфире (в том числе и полное отсутствие переговоров и срыв согласованных графиков), каждый капитан такого судна должен провести небольшую процедуру и установить — есть ли связь с командованием и что там наверху происходит. Существует несколько способов это сделать, и  все они держатся в секрете. По слухам, одно из них — уточнить, работает ли радиостанция BBC Radio 4 (разговорные программы — второе по популярности в Британии). Если вообще никакой связи нет, то каждый капитан вскрывает сейф, достаёт письмо и чётко следует инструкциям, которые в нём изложены. А лекция, которую вынужден выслушать премьер-министр, посвящена тому, что может сотворить одна баллистическая ядерная ракета со средней руки городом, какие у военщины планы на ведение глобальной войны и что вообще может произойти в результате. Ну, просто чтобы человек, обличённый такой властью, понимал, с чем именно он имеет дело и какую мощь только что вложили ему в руки — 160 ракет. И подобное обсуждение, оказывает довольно гнетущее воздействие на, по сути, гражданских людей. 

Капитан позирует с сейфом. 

Самое интересное, что вообще никто, кроме автора письма, не знает, какие именно указания были переданы капитанам с помощью этих бумажек. Источники близкие к политикам говорят, что обычно существует четыре базовых варианта, из которых можно выбрать: «запустить ракеты», «двигаться к странам Британского Содружества», «действовать на своё усмотрение», «перейти под командование союзных сил». Впрочем, у автора писем всегда есть возможность дополнять эти сценарии по своему усмотрению.

По непроверенным слухам, Тэтчер в свое время написала там: «Огонь! Огонь! Огонь!». А может и не написала, никто об этом не узнает.

Судя по всему, первые подобные приказы появились где-то в 1969 году, когда Англия стала обладательницей оружие ядерного сдерживания, базирующееся на подводных лодках. Тут надо понимать, что сама эта страна оказалась в уникальном положении. Они стали третьими, кто получил ядерное оружие, но при этом, их предшественники отличались от них... ну, размерами. Если ты уронишь что-то на США или Америку, то они немного почешутся и ответят. А если уронить что-то на Англию, то им будет плохо за счёт скученности городов и не такого большого жизненного пространства. Поэтому люди устанавливающиеся подобные правила решили, что основным сдерживающим фактором соседей по Ядерному клубу должно быть то, что никто в мире не обладал знаниями, как именно отреагирует Англия на попытку нападения. Перейдёт ли её флот к союзникам, или всплывёт и, не разобравшись в обстановке, начнёт шмалять ядерными ракетами по наиболее вероятным противникам. И вот поэтому во всей этой теории такое важное место занимает секретность. В частности, когда Джереми Корбин, в борьбе за кресло премьер-министра заявил, что никогда-никогда не будет использовать ядерное оружие, это вызвало некоторый ужас и лёгкую панику в политических кругах. Ведь подобное заявление мгновенно устранило элемент неопределённости и значит, сделало страну более беззащитной. Хотя... кто знает, что он там на самом деле бы написал. Ну и чтобы осознать всю серьёзность такого рода писем — по сути своей, выполнение этих приказов из запечатанных конвертов будет последним официальным действием Британии как нации.

И в качестве дополнительного чтения: 

1. Статья на сайте Politico
2. Статья в Guardian
3. Wiki (И там еще есть источники)

Природа и люди, 1898 год.

Сказ о том, как атомную подлодку 20 лет на ремонт везли..

АПЛ К-178 после учений

Советская АПЛ К-178 после военно-морских учений.
В корпусе лодки застряла учебная торпеда.
Тихоокеанский Флот, 1989-й год.

Bremerhaven, DE / корабли Бремерхафена

будучи в портовом городе, как обычно, зависли в порту, тем более, что здесь есть несколько знаменательных "обитателей": 

Schulschiff Deutschland (Учебный парусник Германия) - один из немногих кораблей, изначально построенных как учебный. Спущен на воду в 1927г., для того времени оснащен всем, чему стоило научиться морякам разного уровня для любых судов - от военных до торговых

вот он идет из Норвегии в Голландию:

по традиции на рождество на каждом ставят елки 

Bremerhaven, DE

Затонувшая в озере лодка