Там где я живу зимы практически нет, по-этому не могу сказать по поводу этого.
Написал то, что слышал от знакомого и почему он продал свою теслу.

>>В европе и сша по крайней мере. на 350квт зарядках на трассе в среднем за 10 минут заряжаешься на 200км

Но забываешь тот факт, что расстояния тут большие. Я живу в Британской Колумбии Ванкувер в Канаде, тут только что бы с этой провинции выехать и попасть в Альберту, тебе нужно ехать порядка 7-9 часов в районе 800 км расстояние, в зависимости откуда ты будешь выезжать. И это еще при условии, что нет трафика и погодные условия хороши и нет дорожных работ. И это еще самый короткий путь, другие 2 пути могут у тебя забрать более 10 часов дороги и 1000км.

>> куча моделей уже без проблем проезжают 400-500

Это то, что заявленных, а по факту нет.
Я ездил со знакомыми на их Model Y Long Range, там запас хода 500км. Нас было 4 взрослых + банажник, реально мы выехали только 370, и мы даже в пробки не попадали но был всегда влючень кондиционер. И это еще летом, а не зимой, но летом есть еще одна беда с теслами, да и другими электричками, если будет очень жарко, ты никуда не поедешь, потому что твоя тесла будет стоять и делать такой звук пилили пилили пилили пилили, и так будет до момента, пока не остынут батареи и ты сможешь продолжить ехать дальше.

>>Никакого дискомфорта, все равно разв в 2-3 часа надо остановится и на 10 минут прогуляться хотя бы в туалет

Конечно никакого дискомфорта. Возможно в Европе, там всё в кучу сбито.
А теперь представь, что у меня тесла и мне нужно поехать в соседнюю провинцию как я выше описал, и моя поездка может легко превратиться с 8 часовой, на 2 дневную с такими перерывами по 10 минут.

Электрокары хороши для города, но снова же, трафик будет убивать заряд, каждых 3-4 дня будешь заряжать машину. К примеру в мое случае, это каждый второй день, потому что я езджу много.
По-этому меня выручает мой двух литровый дизель, бака на 50 литров хватает в смешанном цикле на 800км. А на одном баке я доезжал с другом с Ванкувера до Калгари, а это приблизительно 950км. Вот если в ближайшие годы будут делать електрички, которые хотя будут с заявленными 800км пробега, вот тогда я реально задумаюсь купить себе

какой народ такой и моисей

Немного черного юмора в ленту.

Что хорошего в том, если во время секса с тобой умрет проститутка?

второй час бесплатно.

Не забудь еще написать, что ты можешь умереть в электричке.
Тут у чувака в Ванкувере тесла остановилось и начала дымить, он не смог открыть дверь, пришлось выбивать стекло. Хорошо, что у чувака есть сила в руках, а если бы не было, а была девушка за рулем?.....то всё, зажарилась бы.

Забыл еще дописать.
Никто об этом вам не скажет, но все электрички весят больше своих двс аналогов, а это означает, что тормоза и резина ты будешь меня чаще.
У меня есть знакомый который об этом мне и рассказал. У него было model Y, так за 3 года владения он её продал, так как запарился менять тормоза, и уже нужно было покупать новую резину. Он думал, что будет экономить на топливе, и получилось одно и тоже.

>>Так нужно покупать транспорт по своим потребностям

Людей которые думают как, пиздец как мало.
А как же понты бросать, хвастаться перед друзьями/девушками/родственниками, делать крутые фотки в инстаграм, кто же это всё будет делать?

У меня был знакомый которые купил новенький Х5 в 17 году, через год из-за финансовых проблем не смог платить за жилье, и жил с воем Х5 около 7 месяцев и иногда живя у своих друзей.

ДА потому что все в начале 20 как бросились покупать электрички как ненормальные. Там где я живу (Канада) был такой ажиотаж на машины, особенно на Теслы, что даже Б/У теслы с пробегом под 20-30к 1-3 летние цены были всего на пару тысяч меньше чем такие же чем новые, а иногда даже и больше чем новые. Тут люди смеялись, ну кто же купит их, а оказалось люди реально тупые и покупали их по диким ценам и под дикие % ставки.

Но им никто не говорил, что прийдеться ждать на станциях зарядки пиздец как долго, реальный пробег батарей, что эти электрокары плохо себя чувствуют зимой, а особенно летом в жару. Сколько я видел, что летом на шоссе стоят теслы на обочине и пиликают, что перегрелись.

Кстати, интересная штука, хотел найти на англоютубе видео обзоры за б/у теслы и насколько у них хорошо держат батареи при большом пробеге, то удивился, что не нашел ни одного плохо видео об тесле, все обзорщики б/у тесл чуть ли не целую в жопу маска и его теслы. И какие они охуенные даже при пробеге в 200к км