Фото взято из этого репортажа http://zyalt.livejournal.com/982589.html

По ссылке еще много интересных фото

Кстати с большой долей вероятности можно скачать, что чиновник инфу которую написана в новости чиновник узнал как раз из блога Макса.

Есть общественный транспорт и личный. Каждый раз ты выбираешь на чем поехать исходя из существующей ситуации. Если тебе удобно, быстро и дешево использовать определенный из видов транспорта то ты будешь пользоваться именно этим видом транспорта.

Проблем в том, что плохо спланированное строительство дорого осуществляемое без увеличения привлекательности общественного транспорта ведет к тому, что многие пересаживаются на личные автомобили (увеличивается процент автомобиля использования). Вроде бы в чем проблема? Да нет, проблема есть.

Дело в том, что для того чтобы разместить 50 челок в личном авто нужно раз в 30 больше площади и чем для общественного транспорта. Для того, чтобы обеспечить такую площадь нужно строить не дороги а автомагистрали со всеми их недостатками. Это и огромные зоны отчуждения (иза шума, повышения нормы по выхлопным газам и тд). Тем самым увеличиваются расстояния, увеличивается площадь города. Из-за увеличения расстояния поездки уменьшается эффективность общественного транспорта и тд.

К примеру Лас-Вегас занимает площадь примерно равную площади Москвы, но вот в Москве живет 10 миллионов а в Вегасе всего 700 тыщ. Как думаете почему в США права дают с 16 лет? В США просто вся транспортная система построена под автомобили, там пешком не ходят.

Ну дак наверно у них пробок нет? Да хрен там, еще как есть.

Если есть желание самостоятельно изучить тему, то почитайте блог Макса Каца http://maxkatz.livejournal.com/. Много инфы про планирование городов и общественный транспорт.