Кэф аэродинамического сопротивления под 0.31, не прям фантастика но неплохо.
Ситроен, который на 9 лет старше добивался 0.26. Порше 911 0.34.

Детёныш катакана

Беларусы это давно установили
https://joyreactor.cc/post/2449748

Не эксперт, предположу, что киль могло оторвать на скорости при попытке повернуть. На реальных самолетах угол отклонения вроде должен зависеть от скорости. А остальное уже от возникшей перегрузки, резкой смены вектора.

Руд фрог? Это все, что он хотел показать?

лучше и не скажешь

Мой бы быстро догадался выбивать её головой, как он это делает с дверьми