Профиль крыла меняет геометрию в зависимости от цикла.
Если оценить некоторые аспекты то да крайне.
Хорошо, всё таки что слоны не литают
Стандартными средствам печати воспользоваться и всё.
Вентиляция глубоких выработок.
АКС Аэр. канатные Системы испытывали для нужд разработки полезных ископаемых не дыма грузовиков не громадных вскрышных комплексов типа Baggera, драглайнов (по ценам от миллиарда в рублях).
Дирижабли не переставали пользоваться популярностью у инженеров.
Вот уж где меньше так это не в штатах.
Та же проблема мотоциклетный разгрести в сезоне не смог, строительство блин.
Эт которые готовые партизаны что-ли экстримофилы протогонисты за ради ачифки. а не инженеры историки туристы не хилой токой долей альтруизма и тяге обшего блага что-ли.
