Да все равно забирайте.

На самом деле наебалова никакого нет, так как трансформаторы трансформируют соотношение напряжение/сила тока без затрагивания мощности. Проще говоря, сколько мощности потряебляет трансформатор - столько он и выдает на выходе (минус незначительные потери). Таким образом, если у тебя есть, к примеру 400 ваттный трансформатор, который поднимает напряжение со 180 до 220 вольт, то ток его потребления будет 400/180 = 2,22 ампера, но максимальный выходной ток апнутого напряжения будет равен 400/220 = 1,82 ампера. И на входе и на выходе трансформатора мощность одна и таже. Ниоткуда бесплатной энергии не прибыло. Это как коробка передач - на повышающей передаче ты выигрываешь в скорости вращения, но проебываешь в моменте силы.

У меня есть предположение, что отверстия нужны, чтобы сточившийся фрикционный материал с колодок или прочая налипшая фигня не мешала торможению, находясь между поверхностями диска и поверхностью колодок. Так, при наличии отверстий, этот "песок" уходит в пространство от отверстий, делая контакт колодка-диск сильнее.

У чувака в профиле на DA как раз написано, что он рубится с друганами в D&D.

Интересно, на алиэкспрессе такая безделушка есть? Если да, то как она называется?

А хайрез версия есть?

Баян: http://mlp.reactor.cc/post/4253542

Упс... Сорян, совсем про них забыл.)