И чем тут гордиться обманом заставив человека поддержать войну без его согласие... Это наоборот бросает тень на украинцев и делает из вас лжецов, которые пойдет на все ради денег и правду удавится сказать....

Согласен, "Слив инфы" скорее всего отмазка. Я твиттер почитал и там тоже многие сходятся во мнении - это опять Кавер со своим загоном по поводу отношений. Вроде как есть информация (скорее слухи), что если втубер случайно засветил свои отношения публично или допустил серьезный косяк - любая защита от компании прекращается, она отстраняется и втубер должен сам решать проблему. Плюс, вроде как, в Кавере наметилась тенденция - проблемных проще увольнять, чем пытаться как-то защитить или сохранить талант. Они поняли, желающих к ним наняться много и в принципе при увольнении репутация страдает меньше , а любые попытки с защиты таланта могут привести к ситуации с еще большими проблемами (Китай и как они пытались на двух стульях усидеть).

Пишут что дело в нем KoreTube и что был слив внутренней информации со стороны втубера или сам встубер слил информацию о себе (mfmf incident - хз что это ). А KoreTube вроде похож на диванного разоблачителя всего и всех.

и как всегда нет тегов или ссылок, обожаю coub...

Наконец-то началось... Украина вторгается в Россию правда с разведкой все совсем плохо и им нужна небольшая, совсем маленькая, помощь. Надеюсь Воронеж еще удастся спасти!

И пускай иногда лысею зато могу влиться в любую компанию и побывать даже на закрытых вечеринках.

Но есть собака, плуг и кусок сыра "аля пармезан" и целое непаханое футбольное поле во дворе...ух картоху на полмиллиона продадим.

Метро уже лет так 50 не является бомбоубежищем, да оно может выполнить часть этих функций, но увы современные станции не рассчитаны под это (просто с точки зрения вложений это не выгодно и требует специальные проекты с другими материалами для строительства). Разгрузка автомагистралей тоже не является так как не в силах их заменить и предоставить людям то что дает развитая сеть автодорог. Дешевый транспорт - спорное утверждение с учетом количества денег на строительство подземной и надземной части (автобус с остановкой выйдет всего в 10 млн рублей, конечно с учетом, что автодорога есть, а она обычно не только для одного автобуса строится)

Чаще всего эти графики сравнения метро не учитывают потребности у населения в нем. Хорошо развитая наземная инфраструктура (и/или надземная) общественного транспорта способна заменить метро в большинстве городов мира. Метро так же не является панацеей для крупных городов и без надлежавшего наземного транспорта просто загнется. Но у метро есть большой плюс - это возможность строительства прямых маршрутов и в век скорости (желания быть всюду) это стало очень актуально, а еще под землёй нет конкуренции в потоке транспорта и не надо решать что пускать на маршрут (грязные автобусы, "зеленые" троллейбусы или шумные трамваи)

Я тебе не родной и живы да, но ты слегка забываешь что уже идет 30 лет собственной истории народов и возможно стоит начать искать в этой собственной истории ошибки и преступления против граждан своей страны, чтобы не допустить их повторения. Уверен у них за 30 лет набралось столько Преступления против народа, что можно... просто можно