А теперь простая задачка. Колхозник Иван собирается в соседнее село к теще. До села 250км. Его Нива расходует 17л/100 км (17 взято намеренно как "неудобное" для арифметических действий число). Вопрос - сколько топлива надо залить Ивану? Ответ легко считается в уме - 17*2.5=42.5 л
А теперь задачка со звездочкой. Фермер Джон тоже собирается к теще. И до нее 250 миль. Его пикап имеет экономичность 17 миль/галлон (снова 17 для наглядности). Вопрос все тот же - сколько лить?
Ответ считается уже не так легко - 250/17 = 14.7 галлона.
Удобно, чо.

Ученые конечно ебутся и меряют, только вот нихрена толком не могут доказать. Глобальное потепление действительно есть - это не миф. Измеряется и доказывается легко, уж среднюю температуру не проблема вычислить и сравнить с предыдущими значениями даже в масштабе всей планеты (внезапно при глобальном потепление в некоторых местах может похолодать). А вот насколько велик антропогенный фактор в этом потеплении не может внятно ответить никто. Потому что не существует хотя бы мало-мальски приближенной к реальности модели климата. Да-да, тут погоду на 3 дня вперед не всегда могут правильно спрогнозировать, не то что на годы вперед.
И отсюда вытекает тот факт, что никто не знает, что будет дальше. Например, решило человечество сократить выбросы углекислого газа на Х процентов. И собственно что? Как это повлияет на климат? Насколько будет велика разница, если выбросы не сокращать, а скажем наоборот увеличить на Y процентов. Через год, через пять, через десять лет. Ответа нет.
Безусловно, об экологии нужно заботиться, но когда я вижу, как вся Южная и Восточная Азия скидывает в океан тонны мусора, то ко всем вскукарекам Греты и ей подобных эколухов люди начинают относиться куда менее серьезно, чем могли бы.

Сам пожуй. Хочешь ехать - едь. Каждый сам делает выбор. Я веду речь о том, что не для всех переезд улучшит качество жизни. Если ты думаешь, что если у тебя начнут трястись руки где-то в Европе или США, то будет иначе - то хуй там. Особенно если ты еще не получил гражданство.

Врач - в частной клинике. Учитель - репетиторство. Да, речь о больших городах само-собой. Ну и взяточничество - хорошему врачу и сами принесут. Я как бы не одобряю, но тут так заведено, к сожалению. И если охота проснуться после операции (утрирую конечно) - так понесешь и хирургу, и анестезиологу и медсестрам, чтоб вовремя капельницы ставили.
По поводу бизнеса - ты удивишься, когда узнаешь прибыль, которую приносит ларек с шаурмой в хорошем месте. Мы ж не о целых корпорациях речь ведем.
Айтишники - нихрена подобного. После переезда та же контора будет платить им те же 5к, только на руки после налогов они получат уже 2500-3000. И съем жилья. Улавливаешь? Да, пенсия, медицина и все такое. Но имея 5к здесь вполне можно отложить себе и на старость, и на врачей.

Ну не совсем. Смотря что у тебя было и кем ты работал до переезда. Хороший юрист, врач, бизнесмен и даже учитель могут неплохо жить и на родине (речь сейчас не только об РФ, но и о всем пост-совке, кроме Прибалтики). При этом после переезда им придется приложить просто дохренища усилий, чтоб достичь хотя бы того, что у них было до того. Особенно если хата была своя.
Я уже молчу про айтишников, которые сидя в каком-нить не слишком крупном городе, рубят свои $3-5+к на удаленке на иностранную контору, платя минимум налогов (ФОП в Украине, ИП в РФ).
Если дома работал кассиром в говносупермаркете или инженеров в засратом НИИ - да, будет точно лучше.
И конечно есть разница, куда именно эмигрировать. Какая-нибудь Корея или Япония с их культурой въебывания будут вариантами так себе.

Хм, меньше 5 лет тюрьмы. Интересно, у него хотя бы деньги отобрали? И че-то не понял, за что сел журналист Хайдеман? Его обманули, эксперты оказались тоже так себе.

Может и не четверть, но если говорить о печально известном БМВшном моторе N63 (бензиновый 4.4), то новый мотор легко потянет в 20к евро без навесного оборудования и немало еще надо будет отвалить за работу (тут и разбор сдохшего мотора, и снятие с него навесного, и монтаж всего этого на новый блок, и собственно установка обратно, возможно еще и перепрошивка чего-нибудь потребуется). Х5 и Х6 с такими моторами стоят по 120-130к евро (если в полной комплектации), так что не четверть но уверенная пятая часть.
Всегда можно поискать контрактный мотор (с хорошим шансом попасть на ушатанный но слегка подшаманенный), но и батарею можно с битка-перевертыша снять.

Пришлось - неправильное слово. Не захотел после школы ехать в Украину и жить в общаге - вот как это происходит. До 5 курса учатся в ДНР, живя дома с мамкой а потом с дипломом бакалавра получают диплом магистра в России. Хотя вроде слышал, что медунивер вообще выдает по 2 диплома (свой и ростовский), может для этого надо съездить сдать экзамены, но все же.

Мне даже больше интересно, когда какой-нить международный суд вынесет ему приговор.