Это мет....

Спасибо! )

Вообще интересно было бы почитать про ИТЭР. А что ещё для него изготавливается, разрабатывается в России?

Не дописал. Короче едешь себе спокойной, комфортно с нормальной скоростью и ничего не нарушаешь.

Кстати, на Кипре такая же фигня. Автомагистраль - 110. Штрафы за превышение большие, но объездив весь остров я нигде не видел чтобы были внезапные деревни, временные знаки и т.п. Выезжая ты знаешь, что будешь ехать в среднем ~90-110 км/ч, и тебе не придётся тошнить за фурой 40 и бояться обогнать, потому что уже не помнишь был знак или нет.

> Ничего, что ограничение 60км не просто так именно такое, а кое где и меньше?

А ты можешь объяснить, чем мотивировано такое ограничение? Прошу поделись тайным знанием, почему не 40, не 50, 70, не 80, а именно 60. Ну ты же сам сказал, что не просто так, - ну так поделись, почему???

> Ясное дело, эта вся избыточная масса "автолюбителей" конечно сами никогда не поймут, что их слишком много и условий для них нет, поэтому не удивляйтесь,

Походу ты ещё один из тех которые считают, что все должны ездить на автобусах. Рискую предположить, что у тебя нет не только машины, но и жены, детей, мамы или папы, которым уже не хватает здоровья ездить на общественном транспорте.

Попробуй представить, как ты с двумя детьми и с коляской тандемом влазишь в автобус, ну или спускаешься в метро, если в твоём городе оно есть.

> Я отлично понимаю тебя, ты думаешь, если ты водишь машину, то ПДД должны подстраиваться под тебя, а не ты под ПДД.

ПДД должны быть такими чтобы максимально отвечать безопасности и интересам всех участников движения, а также должны по возможности минимизировать коррупцию контролирующих органов.

Я же не говорю, что специально нарушаю. Невозможно водить машину и никогда не нарушать, всегда возможны ситуации в которых ты можешь нарушить правила даже не осознавая этого: плохо установленные или повреждённые знаки (на повороте, с наклоном, слишком высоко или слишком низко), новые знаки там, где ты ездишь каждый день и просто проезжаешь на автомате (к слову даже депсы это понимают, и первое время не штрафуют в таких местах), длинномерный транспорт справа, который закрывает знаки от тебя. в общем, дофига возможностей.

Поэтому я хочу ещё раз уточнить, у тебя машина есть или хотя бы велосипед? Никогда не нарушаешь? Может ты прилежный пешеход и никогда не переходил дорогу в не положенном месте или на красный свет, а в ночное время ты всегда носишь одежду со светоотражающими элементами, а когда вынужден идти по проезжей части, всегда идёшь на встречу движению?

Ну и ещё раз повторяю, закон коррупционный. 10% для статистики посадят, а 90% отпустят за взятку. Будет точно также, как с лишением прав на длительный срок и с "пьянкой" - новая кормушка для депсов.

Именно так. Общественная опасность деяния зависит от многих факторов. Согласись, если кто-то превышает на 40 км/ч ограничение в 20 в пешеходной зоне, это гораздо опаснее того же превышения на трассе, где, внезапно, ограничение выставлено 40 км/ч после 90 км/ч якобы из-за ремонтных работ, хотя ничто не предвещало (ну кроме ДПС, желающих получит взятку). Такие санкции это способ взымания взяток. Я не даю взятки - принципиально, нарушил - плати. Но если мне скажут: нарушил - сиди или дай взятку, я предпочту дать взятку. У меня семья, работа, я не могу сидеть - проще откупиться. Это очевидно коррупционный закон.