Кажется этому арту не хватает конвейеров...

Мегатонна пожалуй единственное поселение на всей западной пустоши, на которое у беседки хватило сил... я начинал с изометрии 2000-ом и честно говоря был рад выходу ф3, даже в том виде в котором он вышел, не бомбил на тему не канона, скорее воспринимал как альтернативное развитие вселенной... и момент выхода из убежища и нахождения мегатонны, в общем начало было увлекательным... пожалуй одна из приятнейших жилых свалок в 3D фоллах...))

а это, правильный вопрос.

так может наоборот, там и возмужает... ну, либо утонет в пучине разврата и ереси...

Так то и то и другое были в New Vegas... вот Хайвеймен, или например YK42B точно бы подтвердили присутствие изометрического опыта...))

ооо...)) я тут живу...))

Честно говоря тут не в резине дело, а в некорректно выбранной скорости, и обледенении. 4 января пришлось ехать на работу, утром доехал в целом сносно, а к вечеру снежок и прочие стечения обстоятельств превратили дорогу в адову площадку для кёрлинга... Перед каждым светофором приходилось начинать растормаживаться из под Воронежа.)) Резина конечно старовата, да и последние полтора шипа я выдрал из нее самостоятельно так что это даже не полноценная липучка, гордиться нечем, но бюджет диктует свои условия. Но за зиму один раз только в колее потерялся, сам дурак обрадовался тому что вылез из трафика жахнул две передачи в отсечку, и на 110 задние колеса решили пойти своим путем, но слава богам это был не первый маятник в моей жизни, отловил в три приема, выдохнул поехал дальше... Короче тут именно ограниченная видимость и высокая скорость всему виной...

Ох уж эти зеленые технологии... хотя Тесла и прибавила позиций в моем рейтинге достойных производителей, после того как model x в сравнительном драге порвала в клочья Urus, G63 и SVR. Все эти автомобили мне и не интересны как класс, но сам факт того, что эта батарейка изнасиловала священный восьмицилиндровый... на мой взгляд достойно уважения, но я не могу представить себя с автомобилем в котором перед каждой поездкой не нужно проверять уровень масла, ведь накануне ты лупил в отсечку... да пусть она и дальше жрет масло словно там ротор, пусть она пованивает выхлопом, свободно пролетающим через выпиленный катализатор, пусть она жрет бензин литрами, пусть вибрации мотора растекаются по всему кузову... по мне в этом кроется дух машины, электромобиль менее эмоционален, он конструктивно, с механической точки зрения, проще. Там не нужно проворачивать пол сотни килограмм железа 700 раз в минуту просто что бы поддерживать рабочий режим. Но ведь в этой механической симфонии столько шарма...))

Перечитал, надо маслице поменять, и сальники лобовины уже потеют, и шестерню разрезную поставить да фазы выставить... и сколько эмоций когда после очередной манипуляции она начинает ехать чуть лучше.

Завуалированный Монгольский заговор??!))

Почему, мистер КУКУРУЗА, почему? Во имя чего? Что Вы делаете? Зачем, Зачем продолжаете срач? Неужели Вы верите в какую-то миссию или Вам просто страшно? Так в чем же миссия, может быть Вы откроете? Это свобода, правда, может быть попытка добавить себе уникальности или Вы боретесь за графоманство? Иллюзии, мистер КУКУРУЗА, причуды восприятия! Хрупкие логические теории слабого человека, который отчаянно пытается оправдать свое существование: бесцельное и бессмысленное. Но они, мистер КУКУРУЗА, как и оригинальные части Fallout, столь же искусственны. Только человек может выдумать скучное и безжизненное понятие "графоний". Вам пора это увидеть, мистер КУКУРУЗА, увидеть и понять: Вы не можете победить, продолжать борьбу бессмысленно!