У меня нулевое желаение жить в штатах, платить там налоги, а также покупать автомобиль, поэтому для меня место где принципиально нельзя жить без авто, это неблагоприятные условия уровня северного полюса или пустыни Сахары.

Может ты сам для себя поищешь информацию?

Мне финансирование до лампочки, я не приемлю страну где дети не могут пешком ходить в школу, а взрослые - в бар.
"они там есть" - ну вот статисты говорят что-то вроде
- в США в среднем 0.6% людей ездят на работу на велосипеде
- в Германии до 10%

это совершенно несоразмерные величины
btw про велосипедистов-самокатчиков, за которых по твоему как бы платят автомобилисты

чтобы за них платить, надо чтобы они были, а для этого нужно во-первых отдельные велодорожки, а во-вторых дистанции которые можно на велосипеде покрыть за разумное время, и с тем и с другим в америке весьма грустно
https://www.statista.com/statistics/183417/united-states-public-road-and-street-mileage-since-1990/

> In 2022, the total length of U.S. urban and rural public roads and streets was between 4.1 and 4.2 million miles
это примерно 6.5 миллионов километров, это улицы и деревни, не хайвеи!
это блядь 2 километра на одного жителя страны
1. субсидируются из федерального бюджета, потому что регионального не хватает. Пруфы - федеральные программы строительства и поддержки дорожной системы.
2. топливный налог сильно влияет на стоимость грузоперевозок (грузовики много кушают), а это влияет на стоимость товаров, за которые платят *все*
3. даже в региональном бюджете не делят "вот это деньги от фур с хайвеев, мы их будет тратить на хайвеи а не паутину дорог в одноэтажках"
4. Пруфов под рукой нет, но топливного налога, и прочих автоналогов *с частников*, живущих в одноэтажных субурбиях - не хватает на поддержку (ремонт) их собственных локальных дорог
1. это совершенно бредовая логика. Государственная медицина, общее образование - это все роскошь, да?
2. в америке *дороги* субсидируются для всего этого персонального авто
расскажи про самоокупаемое общее среднее образование
откуда ты знаешь, что другой?
покупку машины я рассматривал когда еще жил в России, и в трамваях можно было оглохнуть и высрать позвоночник
что еще должно выйти на самоокупаемость, чтобы не быть никому не нужной хренью? образование?