Плюс по той же гидравлике многие з/части взаимозаменяемы с деталями более новых авто от Ситроен.

Не знаю как сейчас, т.к. продал ее несколько лет назад человеку, который ее перебрал и отреставрировал до винтика, но с запчастями прям особых проблем не было. Правда у меня было два авто, одно полностью пошло на з/ч, а кузов в металлолом. Кроме того в той же Германии есть целый магазин з/частей именно для CX, с кучей оригинальных з/частей и вполне вменяемыми ценами. Да и в других местах в Европе есть где найти, плюс куча клубов любителей данного авто.

Да в общем-то я бы не сказал что дорого, но есть свои моменты учитывая гидропневматическую подвеску, ее обслуживание самая затратная часть.
Хотя благодаря гидравлике и существуют многие плюсы и фишки данного авто, типа регулируемого клиренса, плавности хода на почти любой дороге, гидравлика руля с контролем возврата. Да и кузов на раме чего только стоит.

Японцы безусловно молодцы, но у Ламбо местами явно прослеживается аналогия с Citroen CX, который выпускался с односпицевым рулем и прям аналогичными переключателями еще с 1974 года.
У меня была чуть обновленная версия 1984 года, надо сказать роскошный аппарат.

Не, у меня трубка шла в банку, а из нее вторая вверху подключалась к трубе на стене. Там около каждой койки было две трубки с кранами из одной кислород шел, вторая всасывала. Вот оно и тянуло постоянно. Кода надо было в туалет или еще куда, зажимом перекрывал трубку в спине и отсоединял от банки. И так неделю.

У меня уже не набиралась, но шприцом достаточно убрать не могли, двигалась с дыханием и не давала легкому расправиться, поэтому ставили дренаж.

Если жижа прозрачная, то уже хорошо, лимфоузлы и от воспалительного процесса (того же плеврита) могут быть увеличены.
Сам полтора месяца в свое время лежал в торакальной, не могли никак полностью убрать жидкость чтобы легкое расправилось, в итоге дырявили спину и вшивали трубку, неделю сидел на вакууме чтобы остатки высосало. Хотя да, для легких в итоге бесследно не прошло, больше чем через десяток лет вылезло всякой какой, хоть и не рак вроде.

Ну сравнивать картины и цветные полоски на проезжей части не совсем корректно.

В идеале да, судья должен быть беспристрастен. Но тут вмешивается "общественное мнение", да и месячник как раз, в итоге следы от резины на цветных полосах становятся ужасным "преступлением на почве ненависти" и порчей "ЛГБТК+ достопримечательности" . Тут уже и счет за покраску в 15к зелени вспомнили.

Любопытно будет понаблюдать, если получится, насколько справедливым будет приговор, вот потом уже можно будет говорить о чем-то.

Да, вандализм формально присутствует, хотя вот честно не понимаю большой ценности раскраски на переходе, место вроде не сильно подходящее для произведения искусства и достопримечательности.

Но почти уверен что будь там нарисовано что-то другое, такого хайпа вокруг действий подростков не было бы. Возможно я не прав, но последние тенденции склоняют к таким мыслям.