Так еще с давних времен принято. Изобретения от котороых зависят жизни людей проверяют на самих изобретателях.
Бронестекло на вертолетах должно выдерживать попадание 12.5мм пули? Ок, посадим в кабину изобретателя стекла и шмальнем пару раз из крупнокалиберной винтовки. Просто теперь такие проверки стали использовать для показухи, началось все вроде с тормозов для немецкого танка.
А мне это напомнило историю с лифтовым тормозом, где изобретатель, чтобы показать людям, что лифт с ним перестал быть опасным, сам поднялся на нём на высоту и сказал рубить канат от лебёдки.
Ну так тормоза-то отказали... как ему продемонстрировать, что КАМАЗ хорошо затормозит? :) Если у того же Волько откажут тормоза, он не так же покатится по дороге?
Ну... ролик обзывал не сам водитель Камаза, а обычный обыватель. Обычный обыватель думает, что в такой ситуации может быть только "тормоза отказали"... но на самом деле их там нет с завода!
Где-то писали, что вольвак пустой. Я как-то видел, как или скания, или вольво (безкопотный только) нихуя не смог остановиться перед проебанным светофором (за ним был кузовок песка).
Вот это уверенность - встречать тачку выпрямленными коленями вперед и с руками(!) в карманах. Теперь, возможно, его больше не будет вести дорога приключений ='(
он полностью пустой. а был бы гружёный на тонн так 30 что на верхнем видосе что на этом от машины нехера не осталось бы. это я вам как водитель таких вот хреней говорю.
Вообще, VOLVO всегда выступала как пионер и новатор, в области систем пассивной и активной безопасности. А плодами их исследований пользуются большинство автогигантов . Глобализация в действии
"Но, по правде говоря, в происшествии оказалась виновата не машина, а местные представители Вольво. Работники автосалона хотели показать, как обновленный XC60 умеет самостоятельно парковаться, однако они не активировали режим City Mode. Это и стало причиной неприятного происшествия. К счастью, никто серьезно пострадал. Кроме ответственного за демонстрацию сотрудника, которого в итоге уволили."
Раньше тормозили, до того как Вольво были куплены китайцами, лет эдак 5 назад http://expert.ru/2010/03/29/chinavolvo/
Производство пока вроде не перенесли, но кто знает на чем там китайцы счас экономят...
И вот как оправдываются, типа сотрудники "...не активировали режим City Mode...", хммм... на XC60 раньше по дефолту она была включена, всё для клиента, сел и поехал не заморачиваясь.
Получаеться либо изменили дефолты и купив машину надо её настраивать перед поездкой (привет линуксоидам) или же это чей-то коварный план
автомобиль не должен остановиться, а сделать так, чтобы повреждений было по минимуму. На гифке даже видно, что оно тормозит, когда уже понятно, что избежать аварии физически невозможно.
@
остановился
Бронестекло на вертолетах должно выдерживать попадание 12.5мм пули? Ок, посадим в кабину изобретателя стекла и шмальнем пару раз из крупнокалиберной винтовки. Просто теперь такие проверки стали использовать для показухи, началось все вроде с тормозов для немецкого танка.
"Я думал эта бандура в последний момент от натуги в Оптимуса трансформируется..."
Да и скорость здесь не такая и большая.
Кстати на видео вроде как забыли включить эту функцию.
А вот эти малыши, как ни странно с этим справлялись очень неплохо:
Может просто - слава роботам!?
Как бы лет за 5 можно было много наворотить
P.S. А почему у тебя в видео слышна украинская речь?
Чи може Вам необхідно перекласти щодо чого вони там балачки ведуть? XD
http://expert.ru/2010/03/29/chinavolvo/
Производство пока вроде не перенесли, но кто знает на чем там китайцы счас экономят...
И вот как оправдываются, типа сотрудники "...не активировали режим City Mode...", хммм... на XC60 раньше по дефолту она была включена, всё для клиента, сел и поехал не заморачиваясь.
Получаеться либо изменили дефолты и купив машину надо её настраивать перед поездкой (привет линуксоидам) или же это чей-то коварный план