Общество (если не брать совсем уж отсталые страны) создает безопасные и благоприятные условия для жизни и безопасности человека, из-за чего попутно с умными и мозговитыми людьми выживают и дефектные овощи (и речь не об инвалидах физических, а о ебанатах с тормозной жидкостью вместо крови и гладким шариком вместо мозга).
В условиях же жесткой конкуренции, агрессивной внешней среды и общей необходимости шевелить мозгами они давным давно бы сдохли или оказались бы на самом дне иерархии, что, к слову, все равно происходит даже в таких относительно тепличных условиях - ведь идут же две пизды по рельсам и даже не оборачиваются.
вот специально загуглил, чтобы посмотреть, как выглядит примотанный к ушам изолентой магнитофон Союз-34. не было такого магнитофона.космический корабль был. магнитофона не было. но и космический корабль, примотанный к ушам изолентой тоже неплохо.
Да ясно понятно что не было, когда союз развалился я мне было 6 лет, а позже у нас не было денег на магнитофон. У друга был "Романтик" но уже сборки российской сборки. Я просто гиперболизировал предложение вставив в него "Союз"
Это скорее отягчающее обстоятельство - ладно бы глухие были, но идти по рельсам и специально воткнуть в уши затычки может действительно конченный дебил
Вообще-то человек одно из немногих существ, которое подстраивается под среду не только эволюционным путём, но и опытом, ты лучше научи их не быть ебаланами, вместо устраивания локального холокоста.
Это правда.
Я однажды прогуливался по улице, видел, как едет машина, так получилось, что одна единственная на всю дорогу. В машине мужик (за рулем) и баба лет около 20-25, как он так и она зависают в телефоне. Ну вообщем машину начало тянуть вправо, выскакивают на бордюр, сбивают столб, столб падает на дорогу. Причем, было уже темного, а у них была включена только подсветка, но улицы освещались.
Вообщем, врезались, и они с испугу как пули вылетели с этой машины, она убежала на другую сторону дороги на тротуар, он просто отбежал от машины на 20 метров. Ни авараийку, никаких знаков они не выставили.
Так как столб они сбили, освещение пропало на улице, и другие машины просто не видели лежащий столб, и брали его как трамплин. Их машину не было видно тоже, хотя при ударе должна включатся аварийка, но видимо не сработала. И 3-тья машина, которая взяла столб как трамплин, не справилась с управлением и влетела в их машину. Другие более-менее обошлись, погнутыми дисками, и оторванными бамперами.
Короче, что бы вы всё поняли, это случилось буквально за 5 минут, а то и менее.
К ним начали подходит люди, спрашивать их, а они толком не могут ответить им. Они продолжать что-то искать в своем телефоне, и бормотать что-то себе под нос. Как оказалось, это были молодые китайцы, а они как правило, если на дорогой машине и молодые, то на английском не умеют разговаривать.
Вообщем, к чему я это, вот пример того, что в чрезвычайной ситуации, люди просто розгубились, и не знали, что им делать. Из-за этого пострадали другие люди. Зато смело за рулем строчили сообщение.
Кому интересно, место действия Канада, Ванкувер
Бля, судя по отстутствию контактной сети и звуку в кабине, это тепловоз. Вроде как М62. Как можно было не услышать шум тепловозного дизелся сзади себя? Реально диву даешься, как такие люди доживают до таких лет.
Был случай, когда проехал свою остановку, потом возвращался назад с десяток километров. Я человек осторожный до паранойи, но идти не по путям просто физически очень тяжело из-за травы, с левым путем что-то было не то, раскуренные из-за ремонта, кажется, по правому шли поезда в обе стороны. Так вот, на самом деле это страшно, но когда поезд идет против ветра, его почти не слышно, в ушах шумит из-за ветра, замечал ну может с расстояния 100-200 метров. Вроде бы идешь, постоянно оглядываешься, в прошлый раз не было, а тут бац - и почти за спиной. Не так, конечно, как у этих девушек, но все равно. И что удивляет, не помню, чтобы мне сигналили.
В любом случае, все те, кто говорят "да как можно такими глухими быть" просто не оказывались в похожей ситуации. Можно. Очень легко :-)
Мне иногда кошмары снятся, где нужно перейти 7-8 путей, с одной стороны перроны а с другой куча развязок. И поезда с обоих сторон идут, а ты не знаешь по какому пути пойдут и куда прыгать, еще нога иногда в стрелке застревает.
А месье эстет! Такие кошмары интересные снятся. У меня с детства самый страшный кошмар - это Т-Рекс из "Парка юрского периода". Частенько снилось, что приходится от него прятаться в доме под столом или ещё где, а он ходит вокруг и дом рушит (частный дом, как в деревне).
Уже скоро магом становиться, а всё равно периодически посещает, хоть и обожаю этот фильм.
Ну мне еще конец света в разных вариациях снится:
- зомби апокалипсис
- ядерная бомбардировка
- жесткие землетрясения с цунами и землей, идущей волнами
- потоп
- итд итп
Особенно утомляют зомби, они почему-то быстрые, неубиваемые, оружия никогда нет и весь сон ты бежишь, утомляет это
Да разве ж это кошмары. Мне вот до сих пор снится, что завтра экзамен, а я не просто не готовился, но даже не знаю, по какому предмету. Когда просыпаюсь, такое облегчение ) Хотя универ закончил уже 15 лет как. Даже сны о работе так не напрягают.
Какой же ты тугой... а идти по жд путям это типо норм да?По обоссаным,закаканым рельсам по которым несутся поезда это норм а идти в стороне это зашквар?
@Вот дети гуляют по железной дороге, они не делают ничего плохого.
Дальше этих слов не читал. Какому, блядь, здоровому человеку придет в голову гулять по ЖД путям? У меня был в детсвте знакомый, который ходил типа посмотреть на поезда и залезал под платформы электричек по приколу. Я его уже тогда будучи пиздюком считал отбитым долбаебом. Почему-то в одинаковом возрасте мне хватало ума понимать чем такие вещи чреваты, а ему нет. Ну и его как-то раз разпидорасило потом, скоростной поезд даже не заметил вроде. Так что да, все подобные товарищи, зацеперы и иже с ними должны встретить свою судьбу и быть переработанными скоростными составами. Глядишь и общий уровень интеллекта человечества возрастет и попросторней на планете станет.
>зацеперы
>нормальные
>техника безопасности
Взаимоисключающие параграфы во всей красе. Снаружи поезда ездить в принципе нельзя, хоть с карабинами, хоть с хуйвейбинами. Нормальный человек не будет цепляться за поезда, если ему экстрима в жопе не хватает, а пойдёт хотя бы в альпинисты. А если он ещё и в промышленный альпинизм пойдёт, то и пользу обществу приносить будет. А от дебилов, которые по крышам прыгают и об поезда размазываются один только вред.
Тебе же четко объяснили,что экстри можно получить легальными способами. Помимо скал,есть мотокросс,ралли,велокросс и десятки видов экстремального спорта. И если экстемала размажет во время занятия ими,то никто не будет проводить проверок,наказывать водителя поезда,что он "недоглядел",не получит психологических травм,кроме тех кто осознанно шел на это и не будет отскребать его от рельс.
Ёб твою мать нахуй блядь, тебе никто не говорит, что они должны сдохнуть. Тебе говорят, что они ёбаные мудаки, которые не думают о других людях, о проблемах, которые они после себя им оставят.
Если чувак упадёт себе где-то со склона в ебенях, это, безусловно, трагедия для его близких, но для остальных людей это максимум сюжет в новостях. Если же он ёбнется с крыши в людный двор, или его прожарит высоковольтным током, то это как минимум неприятное зрелище, а как максимум угроза здоровью в виде восьмидесяти килограмм летящих на человека с ускорением 9,8 м/с или пожара от КЗ.
А вставляет его, или нет, на это всем похуй. Пусть к психологу идёт и разбирается чойта его не прёт.
Нет, из моей логики не следует, что любой экстремал ненормальный и должен сдохнуть. Из моей логики следует, что экстремалы должны если и не направлять свою энергию в полезное русло, то хотя бы не мешать посторонним людям и заниматься экстримом в местах, где этим можно заниматься без риска вовлечь этих самых посторонних людей.
Как прыгали с вышек так и прыгают, как бегали по поездам так и бегают. Только люди больше инетом пользуються и видят ошибки других но не все. Раньше смертей от этих видов экстрима было намного больше.
Тот кому нужна премия дарвина, обязательно её получит. Тут без вариантов. Ну а если человек увидев последствия, не захотел иди этим заниматься, то возможно, только возможно, он не долбаеб и это хорошо.
Я про тех у кого не хватает адреналина. Ведь жизнь сейчас у нас спокойная, а у них в генах шило в жопе заложено. Если раньше можно было вступить в армию и пойти мочить других таких же. То чейчас в армии ты будешь так же просиживать жопу как и диванный аналитик.
Да это хорошо что подражатели видя итог не начинают этим увлекаться, ведь они хотят не адреналина а хайпа и славы, ведь модно же.
А моё сообщение о том что люди которые этим серьёзно заниматься осторожничают и количество их смертей уменьшается, но не их количество.
У моего отца одноклассник был. Которому не хватало ощущений, он пошёл в мчс(или что то такое)в крыму, и пожарником и спасателем на пляже одновременно. Ему наскучило стал с парашютам прыгать и со скал на Тарханкуте. Не повезло, не знаю как но погиб при прыжке со скалы. А вроде 40 лет было, и мужик не дебил, но ему не хватало экстрима.
Ну например я любил по ЖД гулять в детстве. Правда если бы по ней что-то поехало это был-бы тот еще номер, потому что оба конца вели в никуда. Но оно было прикольно идти по шпалам.
Провокационные видео, на них кликают явно не ради умиления. Когда читают такие названия, ждут видео наподобие как школьника загрызли 5 беспризорных. И не надо тут маралофрага включать.
Ну да, куда лучше когда поезд только задел, и счастливый ребенок будет лежать в траве с переломанными костями и внутренним кровотечением и медленно умирать, осознавая весь тот инфернальный ужас того что он не выживет и смерть уже так близко. Они буду кричать и корчится от боли пока кровь не зальет легкие или мозг не отключится от болевого шока, а самые удачливые буду до самых последних секунд лежать у мучаться в агонии создавая ложные надежды на возможность выживания до тех пор пока жизнь и начнет медленно покидать их тела и пелена смерти не закроет их взор.
"Вот дети гуляют по железной дороге, они не делают ничего плохого."
Железная дорога - зона повышенной опасности.
Запомните:
- Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
- Не подлезайте под вагоны! Не перелезайте через автосцепки!
- Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
- Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
- Не играйте на платформах и путях!
- Не высовывайтесь из окон на ходу.
- Выходите из вагона только со стороны посадочной платформы.
- Не ходите на путях.
- На вокзале дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
Не надо питать иллюзий. Люди нарушили ТБ (и дали нарушить, если речь о родителях), это само по себе "плохой поступок".
часто этих переходов поблизости тупо нет, вообще никаких. в нерезиновске ЖД пути практически поделили город на несвязные между собой зоны. а проехать в соседний раен на мойшине это вообще может превратиться в отдельный квест
Это набор общих правил, выдержка из памятки. Есть набор более строгих правил, за ним стоит лезть на сайт ржд.
В частности, по поводу переходов, похожая ситуация есть на обычных автомобильных дорогах - переходить в необозначенном месте можно в случае отсутствия в прямой видимости обозначенных переходов, не создавая помех транспорту.
Проблема в том, что каждый думает что выполняя опасные манёвры или действия у него всё под контролем. И это главная причина 70% аварий. Посмотрев в детстве видео как людей сбивает насмерть поезда, машины и прочие. Я крайне осторожен пускай и с бананами в ушах. А 3е моих одноклассников кормят червей потому что 1 шёл по рельсам а 2е перебегали дорогу. Вот и итог. Если ребёнку не могут вбить что так делать нельзя, то пуст увидит последствия, будет травма, но он будет живой и умрёт уже не от такой глупости.
Таки да, наглядный пример должен быть, правда всякое гуро малолеткам необязательно показывать.
У бабушки через деревню проходит железная дорога, и все вроде бы привыкшие и про алкашей принявших рельсу за подушку я не слыхал, но на нашей улице жил мужик которому в молодости поезд руку оторвал(подробности как именно я не узнавал), и нас, мелких пиздюков, это сильно мотивировало быть осторожными возле жд путей. А когда я был постарше, мать моего ровесника так же руку потеряла от поезда. Сейчас я по десять раз по сторонам смотрю прежде чем перейти, будь то жд переезд, или голые пути, или просто дорога.
Поезд в километр - невозможно остановить за 10 секунд.
Машинист - делает свою работу! следит за составом - Т.Е. доставить груз из пункта А в пункт Б.
А если у Машиниста сзади 68 вагонов, и состав с щебнем весит хуилиард тонн ---> За 10 секунд не остановить!
Может я покажусь тебе кровожадным ( Мои зубы - Мечи! Мои когти - копья! Мои крылья - УРАГАН!!!!) Я лучше убью этих четырёх человечишков, чем пущу поезд под откос.
А если на самом деле... возьми в руки калькулятор. и пощитай сколько стоит 70 вагонов или 4 могилки... ахахха
неправильно делаешь акценты, вот если бы ты сказал, что он выложил жесть в посте без тега жесть, тогда реакторчане были бы за тебя, никто не любит такую... безтеговщину.
А моральный аспект тут не цепляет, ибо не модно эмоции в интернетах проявлять. Ну, кроме гнева.
Хз что парня заминусили, он же прав.
Пост - забавное видео про то, как двух дур шуганули. И нам смешно, и не пострадал никто.
В комментах видео с отлично видной смертью трех человек.
Разумеется, это пойдет несколько резонансно по нервам, и человек, который только что поднял настроение постом, его тут же потеряет, потому что радоваться смерти трех подростков, пусть и по их же вине, будет только ебнутый.
Ну да, пичаль-бида. Но по чесноку - хули они там делали?
28 мая 2014 года около 17-30 электропоезд № 6524 на перегоне «Толевая-Киркомбинат» сбил 14-летних подростков — Снежану Р., Викторию С., Евгения Г. и Максима Е. Трое из них скончались на месте происшествия.
Я чот думаю, что к 14 годам личинус должен понимать, что шутки с поездами могут быть чреваты.
Нужно иметь определенный склад характера воспитания и мировоззрения что бы иметь возможность таким образом это пережить, и далеко не каждый будет на это способен. А говорить на реакторе о том, как логически все это можно себе объяснить и что все хорошо и нечего парится и я могу. Даже я, считая себя человеком крайне не чувствительным и открыто выражающим свое нелюбовь к большинству окружающим меня людей (мамкин мизанторп, да) далеко не уверен, что могу абсолютно спокойно пережить непреднамеренное убийство кого-либо, даже в случае если вина целиком и полностью лежит на том, кого убили. Так что да, пиздеть не мешки ворочать.
"Блин, ты если на дороге увидишь как на человека упадет... кусок шифера,ты себя винить будешь?"
Это никак не подходит под непреднамеренное убийство. Вот если бы я нес там на крыше этот кусок шифера и он, допустим, развалился надвое потому что не качественный и прибил снизу кого-то, вот тогда это было бы непреднамеренное убийство. И то в конце концов это трансформируется в деле в несчастный случай. Ну это очень грубый пример. Машинистов же наверное и готовят как-то к подобному, хотя бы во время обучения. Если они спокойно переживают такие вещи, то я наоборот очень рад за них, потому что чувствовать вину, которая отправляет дальнейшую жизнь из за рандомного долбаеба, это не комильфо. Я же говорил про то, что я лично не уверен касательно своего отношения и поведения в данной ситуации, потому что никогда в ней не был.
Тут немного по другому, смерть в медицине обычное дело, а в других областях нужно иметь приличный жизненный/профессиональный опыт или быть мудаком что-бы ничего не чувствовать.
Даже если ему по закону ничего не будет (что скорее всего так), то представь какой моральный груз ему повешали. Если человек не садист-похуист, то ему такое сложно будет переживать.
Ты же понимаешь что далеко не всё так просто?
Тут дело даже не в принятии, а в самом факте причинения смерти. Такие вещи не проходят без следа и самоуспокоением они плохо лечатся.
Только первый раз. К сожалению, у любого опытного машиниста таких историй с десяток, а то и больше. Ну и по морали, он то не виноват никак в случившимся, и повлиять на это тоже никак не мог, если ты увидишь как на улице человека насмерть собьют, врядли ты повесишь на себя этот моральный груз.
Жил когда то в общаге с машинистами, действительно таких историй, пусть и не с десяток но по несколько у каждого наберётся. И я не заметил, что бы кто-то этим фактом особо убивался. Но бухали они по чёрному. Правда, не думаю, что это было от чувства вины или эмоциональных переживаний.
Это же реально полнейший пиздец, врагу не пожелаешь в самом деле, а ведь человек просто выполнял свою работу(!) и абсолютно ничего(!!!) предпринять в этой ситуации не мог. И ему теперь с этим грузом жить. Есть конечно непрошибаемые индивиды, но такое бесследно никак не проходит у тех кто не имеет привычку в таких вещах, тут человеку обязательно нужен психолог и реабилитация.
Правду говорят что работа машинистом - тяжкий груз не только из-за сложности самой работы, но и т.к многие идут под рельсы выпиливаться. Читал когда-то о такой вещи(уж не знаю правда это или выдумка) что в некоторых странах родным суициднувшегося под поездом предписывается штраф, чтобы неповадно было. И чем больше узнаешь о таких ситуациях, тем больше такая мысль начинает казаться здравой.
С чего ты взял. Я конечно уже понял,что здесь мегачувствительные натуры сидят,но есть машинисты,которые в таких ситуациях по несколько раз бывали. И кстати,чувак выше прав. Что-то такое чувствуешь только в первый раз ,потом легче. И так со всеми эмоциями.
Какая компенсация? За то, что дети оказались там, где им нельзя находиться? Срок грозил бы машинисту при условии, что он не применил бы экстренное торможение, либо не подавал бы сигналы, но тут присутствует как одно, так и другое. Машинист сделал всё, что мог, никто его не уволит и не заставит никому платить компенсации.
Третий видос: "заблокирован в ваше стране по требованию государственных органов". Лол, что? Только вчера видел на реакторе в комментах и тут бан. Какого хрена?
По поводу сбитых машинистом нашел вот что - "далее про сбитых. такое случается и не редко. машинисту за это ничего не будет (даже если он не заметит человека на путях), так как остановить поезд - довольно сложно. даже на скорости в 20км/час - человека перемалывает в фарш и накручивает на колёса. вот так вот был человек - а теперь фарш. что самое мерзкое - машинист должен (по крайней мере так было раньше)сообщить о сбитии на ближайшую станцию, выйти, отковырять фарш от колёс, сложить всё это в пакетик и отдать ментам на след. станции, чтобы уже они устанавливали личность этого мяса."
Нельзя ничего увозить/перевозить, убираешь только то, что нарушает габарит, обозначаешь место каким нибудь образом, докладываешь дежурной по ближайшей станции и едешь дальше.
OFinanz
@finanzru
Системы РЖД и Россельхознадзора рухнули после учений по "суверенному интернету"
У РЖД встала онлайн-продажа билетов, а у Россельхознадзора упала система учета подконтрольных товаров после того, как РКН протестировал отключение РФ от глобальной сети.
Translate Tweet
moscowtime
Отличный комментарий!