Aston Martin Lagonda — киберпанковый лимузин
Однажды Aston Martin решил поиграть в футуризм: с точки зрения дизайна получилось очень интересно, технически — так себе.
В 70-е годы Aston Martin переживал не лучшие времена в финансовом плане, и решил залезть повыше, анонсировав нехарактерную для себя машину. Компания, известная компактными спортивными купе, спроектировала настоящий лакшери-танк. При высоте всего в 130 см Lagonda имела впечатляющую длину в 5,3 метра. Дополнительный вес придавало название — в честь старого лакшери-бренда, которым владела компания.
Главным отличием от прочих моделей Aston Martin были формы: для компании это был такой же эксперимент, как Countach для Lamborghini. Для 70-х машина выглядела очень футуристично, а сейчас как влитая встала бы в автопарк Cyberpunk 2077.
Помимо экстерьера впечатлял и интерьер, совмещавший традиции с новаторским подходом. С одной стороны — роскошный кожаный салон ручной работы, с другой — цифровая панель приборов, одна из первых в серийных машинах вообще. На ее разработку AM потратил больше денег, чем на всю остальную машину. Правда, очевидцы утверждали, что электроника была слабым местом «Лагонды»; технически она вообще не блистала.
В 1974 по 1990 годы было произведено всего 645 машин. В 2014 году AM как бы перезапустил «Лагонду», выкатив для ближневосточного рынка модель Taraf, уже с современными контурами — о предшественнике напоминал разве что прищур и заоблачная цена 1 млн. долларов. Но дизайн уже был не столь уникален, как у той самой «Лагонды».
Подробнее
This Aston Martin Lagonda is designer Richard Vaughan’s dream machine | Why I Drive #28,Autos & Vehicles,Hagerty,Classic Car,Classic Cars,Hagerty Drivers Club,aston,martin,aston martin,lagonda,rapide,british cars,supercars,idi amin,detroit,night driving,80s,supercar,luxury car,v8,5.3L,richard vaughn,automotive design,car design,retro,1980s,As an automotive designer, Richard Vaughan appreciates the simple beauty of the Aston Martin Lagonda, which definitely was not what Aston's Peter Sprague had in mind when he rolled out the four-door sedan in the mid-1970s. Find out why the Lagonda is both simple and cutting edge, and why Vaughan will never sell his, in our latest Why I Drive video. Subscribe to our YouTube Channel! | http://bit.ly/2iooBxJ Hagerty supports, entertains, and informs the automotive enthusiast community across a variety of media and social platforms, including https://hagerty.com/media LIKE us on FACEBOOK | https://www.facebook.com/Hagerty FOLLOW us on TWITTER | https://twitter.com/Hagerty FOLLOW us on INSTAGRAM | https://instagram.com/Hagerty JOIN our COMMUNITY | https://community.hagerty.com/ Check out our most popular video series: REDLINE REBUILDS: We spend hundreds of hours tearing apart old engines, machining and obsessively cleaning the parts, and reassembling it all. We exhaustively chronicle every step along the way with thousands of photos, then boil it down to a fast-paced but incredibly detailed time-lapse video. Share the satisfaction of the finish and the first fire-up! https://www.youtube.com/playlist?list... BARN FIND HUNTER: Tom Cotter literally wrote the book(s) on barn finds, starting with The Cobra in the Barn. Tom travels North America in his 1939 Ford Woodie Wagon, searching for forgotten classics in barns, backyards, dusty garages, and scrapyards and meeting the fascinating characters who open the barn doors for him and tell him their stories. https://www.youtube.com/playlist?list... WHY I DRIVE: Deep dive profiles of owners of interesting cars. Owners narrate, sharing their particular passion, with evocative on-the-road footage. We take you to their homes and garages, showing you firsthand the turn of the key, the first high-rpm upshift, and their favorite roads and destinations, whether it’s the local racetrack, ice cream parlor, or canyon road. https://www.youtube.com/playlist?list... Find out more about Hagerty | https://www.hagerty.com Hagerty Drivers Club ™ | Join today: https://www.hagerty.com/drivers-club Hagerty Drivers Club is the world’s largest community for automotive enthusiasts. Members enjoy valuable automotive discounts, exclusive events and experiences, roadside service created specifically for collector vehicles, subscription to the bimonthly Hagerty Drivers Club magazine, and much more. Contact us: Phone: 877-922-9701 Fax: 231-941-8227 Barn Find Hunter tips and inquiries: barnfindhunter@hagerty.com Suggestions and/or complaints: mediaservices@hagerty.com Marketing & Event inquiries: marketing@hagerty.com
aston martin,авто,ретро,ретрофутуризм,киберпанк,лимузин,автопром,История,дизайн
Но слизывали явно...
В целом интересная статейка, люблю футуризм.
КИБИРПАНК!
Квадратные машины скругляли и "зализывали". Теперь они снова становятся гранёмными и квадратными.
Всё циклично.