Еще на тему
объясните, НАХУЯ?
Узнать, что будет.
БМВэшникам нравится когда из отверстия вырывается коричневая струя
Дед!! бляя... Пей таблетки,седой ты хуй.
Скорее им нравится отверстие, из которого вырывается коричневая струя
мы всё ещё про автомобили или...?
Да
Вскипел, хочет быстрее залить холодной воды и проехать ещё метров 500 в сторону автомастерской
Почему просто не подождать пока остынет? Когда на жигулях закипел из-за сгнившего контакта вентилятора просто остановился и подождал пока остынет. Какие то последствия если просто стоять с горячим заглушенным двиглом?
Стоять и ждать? Это только в автомойке или мастерской стоять и ждать можно.
вот если залить туда холодной воды - последствия точно могут быть
Лучше полить радиатор холодной водой, включить печку салона и дать двигателю немного поработать, а если просто заглушить то возможно возникновение ситуации когда ОЖ закипает в рубашке из за отсутствия циркуляции оной, что может привести к деформации блока, к прогараниям итд.
Спасибо, Кэп
Для когоо, блять, написано?
Где?
не для владельцев бмв)
Судя по пикче, все сделали правильно: "когда-то открывать горячим"
*всегда открывать горячим
Зашел в "политику"
F
видео колоризированное, старые добрые паровые двигатели
Конечно же бмв
Паровозик!
БМВ
Я даже не удивлен
Я даже не удивлен
мда, что кондей хендай, что авто бмв- одно другого лучше...
Биба и Боба, и всё в одном лице.
горячая штучка
Редкая bmw с паровым двигателем.
это арка с горячими источниками?
ух бля...
По ходу его слегка задело, аж присел
"Слегка" - это не то слово. Обдало руку струей перегретой жидкости, температура которой хорошо так выше 100 Цельсия.
там более 100, и если сразу не смыть водой, то продолжает кипеть на коже. Проверено на себе.
Рука сварилась до Raw и скорее всего сильно ударило вылетающей крышкой, как уже написали "Слегка" - это не то слово.
Объясните для тех, кто не за рулём. Зачем ему нужно было открывать эту херню?
Премию Дарвина получить
Мотор перегрелся, охлаждающая жидкость закипела. Полагаю, мужик решил долить в радиатор холодной жидкости, но не учел того что жидкость в системе охлаждения находится под давлением выше атмосферного, и не переходит в газообразное состояние только потому, что ей некуда. Но когда мужик открыл крышку, давление сравнялось с атмосферным, и жидкость перешла в газообразное состояние вся сразу, создав вот такой эффектный фонтан перегретого пара. Чтобы избежать подобных спецэффектов, пробку на радиаторе нужно откручивать только тогда, когда машина уже остыла сама по себе. Об этом пишут во всех инструкциях ко всем автомобилям, и даже на самих пробках, но...
судя по тому, что он делал это пиздец с опаской - он знал, что произойдет. так что он еще больший дебил
Пробка издавала шипящие звуки и испускала пар в процессе откручивания. Древние инстинкты подсказывали мужику, что следует опасаться стремных шипящих пыхтящих штук, но он силой воли смог переступить через генетическую мудрость далеких предков.
Это водитель БМВ,о каких инстинктах может быть речь?
Точно не самосохранения
Так как это бмв, и этот дятел тибичный бмввод, то там скорее всего не только перегрев, но и прогар прокладки 4го цилиндра (не только у бмв встречается) и теперь у него не только пепегрев но и повышенное давление в системе охлаждения, эмульсия, итд. Похоже что этот глупый старый мужчина выпендривался перед своими мужчинами на парковке, раскачегаривал свою лайбу и хвалился громким выхлопом и матерым дристом.
Это 36, там стоит м50б20-25 и его даже если перегрел, то в 90% пофиг. Проверено
рядная шестерка? нихуясебе
А разве бывают другие бмв? Шутка, но на видосе 50-52 мотор, я хорошо с ними знаком, потому что у самого 2 36
Спасибо большое
Потому что он некомпетентный но чрезвычайно инициативный человек - при перегреве двигателя ни в коем случае нельзя открывать крышку радиатора так как это приведёт к резкому падению давления в системе охлаждения, в следствии чего произойдёт почти моментальное вскипание всей охлаждающей жидкости во всей системе охлаждения (ведь точка кипения давно пройдена и только давление удерживает жидкость от вскипания) и выбросе испарившегося теплоносителя из открытой горловины. В итоге в системе охлаждения останется один лишь пар, а он не способен эффективно отводить тепло от цилиндров и передавать его на радиатор.
но если ты снимаешь ролик на ютуб, то надо открывать палкой,что б не обвариться
а если на тик-ток?
тогда только руками
Ртом или жопой
Спасибо за информацию)
Ему нормально так руку ошпарило паром-он как корчитсО!..
Скорее крышка еще ебнула в руку под давлением
Кипяточку, батенька!
чудо если не обварился. с обожоной рукой не вздрочнуть
Да 100% обварился. Вон на зацикленной гифке выше видно. Да и скачет он и орет от боли видимо. А оператор хороший друг, да.
даже хороший друг не достанет мгновенно холодную воду в кастрюле. если бы чел подумал что ебанёт струя мог бы и защититься поосновательней полотенца
вызов принят
бля чувак явно пострадал
Ещё до событий гифки...
Фонтан кориченвый, то есть двигатель явно перегретый и его вытались починить залив силант. Эта хрень испортила печку и радиатор, и машина стала греться еще сильнее.
Отличный комментарий!