Делал упражнения на увеличение диаметра, но так как не делал замеров до-после (не записал) то не знаю. Тем более тогда ещё временно появилась тян, и она говорила, что мне это не нужно. Ну я и забросил. Думаю, зря.
Идет урок богословия в церковноприходской школе. Священник спрашивает
-Дети, что самое быстрое на свете?
Вовочка (В) тянет руку и говорит
-Хуй!
Поп (П) говорит
-Ну обоснуй.
(В) А ты еще подумать не успел, а он уже стоит.
(П) Ну хорошо, но вообще-то ответ "мысль". Дети, а что самое тяжкое на свете?
(В) Хуй!!!
(П) ?!?!
(В) А если он не стоит, то никакая сила на свете его не поднимет.
(П) Ну вообще-то первородный грех, но и твой ответ не плох. Дети, а что самое важное на свете? Вовочка, молчать! А то всю науку божью к хуям сведешь!
Есть три сорта автомудаков:
- ставящие колёсами на тротуар;
- ставящие колёсами по бордюру, невзирая на габариты;
- защищающие любой из первых двух сортов.
Ох ну и мразь же этот автоблядок... Помню как то так же зимой матерясь под нос пролезал через метровую слякоть говна в обход машин оставленных на ТРОТУАРЕ сука, а потом какой то лысеющий хуила с жлобовской мордой меня нагнал и такой: "Не нравится? Вон здание администрации - пишите жалобу, чтобы нам тут гаражи организовали!" Я ему тогда чуть ебало не отгрыз за такую наглость (хватило просто распрямить спину и волшебного слова "Охуел?", чтобы тот скуфидон-водкожор ретировался).
Чтобы гаражами застроили нахуй весь тротуар, ага, спасибо.
Блять, почему эти уёбки считают, что город резиновый, а конституция гарантирует каждому из них дарованное б-гом право где-то ставить свою жоповозку?
Потому что долбоёбы из администрации не делают нормальных парковок с учётом трафика. Около меня только две нормальные парковки и обе в двух остановках от дома, то есть зимой переться по морозу или ждать маршрутку. И знаете что? Там мест нет.
Потому что спрос на парковочные места невозможно удовлетворить в принципе.
Только если дома ставить на расстоянии километра друг от друга - тогда, может, и хватит. Но это только в спальных районах. В офисных центрах так уже не выйдет.
Продай нахуй свою жоповозку и вози жопу на автобусе, тогда тебя не будет беспокоить проблема отсутствия места на парковках.
Очень здорово, но последний в том направлении автобус отменили года 3 назад, маршрутки напрямую туда не ходят.
А про многоуровневые парковки ты видимо не знаешь.
А не пойти ли тебе нахуй? Я не буду менять свой комфорт ради уродов в окружении которые этого даже не заметят.
Нет, нахуй пойти тебе. Мы и раньше знали, что тебе (как и любому другому жоповозочнику) комфорт своей жопы важнее, чем все окружающие, которых ты объявляешь "уродами". Абсолютно ничего нового ты не сказал.
А если ты думаешь, что многоуровневые парковки всех спасут, то ты просто не умеешь считать и не представляешь масштаб цифр. Любая многоуровневая парковка - это +60% высоты к тому жилому дому, жители которого будут в нём парковаться. Хочешь парковаться на 20-м этаже и потом спускаться пешком/на лифте? А потом опять же две остановки на маршрутке или по морозу? А придётся. https://maxkatz.livejournal.com/88115.html
даже если выделить прям на абсолютно каждую квартиру все 13 м2 парковочного места - это всё еще не 60%, даже не близко. Для дефолтной пятиэтажки достаточно одного этажа парковки, более чем.
вообще мне нравится подход Меги (и некоторых других крупных ТЦ), когда первый этаж целиком отдан под парковку, а "обитаемая часть" начинается со второго этажа. Я был бы рад видеть подобный подход в жилой застройке.
а Кац - типичный урбанист, поехавший на почве ненависти для личному транспорту, делающий вид, что не понимает почему на РФии он так сильно распространён
Откуда Кац взял цифру в 60%, он там написал.
На парковку не 13, а 15 (откуда ты взял 13?), одно место не на квартиру, а на человека (семья может иметь и больше одной жоповозки).
"Дефолтные пятиэтажки" когда перестали строить, в 70-х? Сейчас реальность - новостройки по 20+ этажей.
Ты, может, и был бы рад видеть один этаж парковки в жилой застройке, но для дома в 20 этажей одного этажа не хватит. И для 10 этажей тоже не хватит. Смотри на пикрелейтед, раз уж ты пост Каца не читал или читал жопой.
13 (12.5) - это размер парковочного места по ГОСТу. а вот откуда ебалай кац нарисовал 15 м2 - очень хороший вопрос.
>семья может иметь и больше одной жоповозки
а еще семья может иметь 0 транспортных средств, обходясь электросамокатом, велосипедом, ОТ итд.
>"Дефолтные пятиэтажки" когда перестали строить, в 70-х? Сейчас реальность - новостройки по 20+ этажей.
за пределами мегаполисов МЖК строят по сей день, в Лен.Области уж точно.
>Ты, может, и был бы рад видеть один этаж парковки в жилой застройке, но для дома в 20 этажей одного этажа не хватит. И для 10 этажей тоже не хватит.
Муравейник на 1435 квартир и 18 этажей, в котором я некогда жил, имеет рёбра на 220 и 105 метров. Это 1711 ГОСТовых парковочных мест. Места хватит даже с учётом подъездных дорожек.
Решительно непонятно каким расчётами пользовался кац, обосновывая НЕОБХОДИМОСТЬ дохуяэтажности парковки, но вероятнее всего просто опять напиздел.
собственно пиздёж Каца обассывает та же Мега, где одного этажа парковки хватает с ОЧЕНЬ большим запасом, чтобы на ней парковалась не только все работники и вся клиентура Меги, но и все ближние дома
Отличный комментарий!