Подробнее
Генси (а^сиИл/ А на сэкономленное время можно помыть ботинки 4 “' - \ ,:ЛЖ ■И^^Г ь- эйп К, .ЩИ» к.Л- ¡^*¿3 (к !С- !:’1Кг‘ !№4я£мА&, '■
twitter,интернет,картинка с текстом,строительство,дорожка
Еще на тему
twitter картинка с текстом строительство дорожка
Подробнее
Генси (а^сиИл/ А на сэкономленное время можно помыть ботинки 4 “' - \ ,:ЛЖ ■И^^Г ь- эйп К, .ЩИ» к.Л- ¡^*¿3 (к !С- !:’1Кг‘ !№4я£мА&, '■
twitter,интернет,картинка с текстом,строительство,дорожка
Подробнее
Генси (а^сиИл/ А на сэкономленное время можно помыть ботинки 4 “' - \ ,:ЛЖ ■И^^Г ь- эйп К, .ЩИ» к.Л- ¡^*¿3 (к !С- !:’1Кг‘ !№4я£мА&, '■
twitter,интернет,картинка с текстом,строительство,дорожка
Там пока до дома дойдешь будешь по колено в грязи
При чём - не свои.
С другой стороны меня всегда удивляло, почему дорожки не кладут поверх тропинок? В большинстве случаев народ не забредает на опасную местность, а просто идет "как ближе". Так и дорожки будут и газоны целые. Не, надо все заделать квадратно-гнездовым, а потом удивляться - ебать свиньи, натоптали.
А ещё можно садить естественные препятствия в виде кустов чтобы не вытоптали траву
у нас возле дома и кусты так вытоптали
вьетнамцы знают толк в оформлении зеленых насаждений, рекомендую использовать их опыт, американцы уже оценили по достоинству
прально
инфраструктура создана для людей
а не наоборот
инфраструктура создана для людей
а не наоборот
так по этим диагоналям и нужно делать дорожки
их делают не "как удобно", а "как красивее", и порой игнорируя такие "тропинки" где люди или ходят или могли бы пройти чтобы срезать.
это ж не захотели и сделали, это делаются проекты, как оно будет выглядеть, что где находится, и делают "как красивее"
только учитывая страну где живём, красивее всё равно не получается, кругом говно и грязь.
это ж не захотели и сделали, это делаются проекты, как оно будет выглядеть, что где находится, и делают "как красивее"
только учитывая страну где живём, красивее всё равно не получается, кругом говно и грязь.
Но конкретно на этом фото я хз. Сколько он там сэкономил? Пол метра. И прошелся под стенами дома где с кондеев течёт? Порой меня и люди удивляют своим стремлением к сокращению чего либо.
Так то оно так, но вот меня этот подход все равно удивляет. Облагораживали тут как то местный "парк", выложили новые дорожки, установили спортплощадки. Но вот диагональную тропинку напрочь проигнорили. При том что по этой тропинке люди годами срезали путь через этот парк. Там земля так утоптана, что трава годами расти не будет, даже если люди перестанут по ней ходить.
Не ну нету по плану этой тропинки ладно, но вы возьмите перекопайте ее, да засадите травой. После этого на нее если кто и сунется, то только долбоебы, а нормальные люди будут по готовым дорожкам ходить.
Не ну нету по плану этой тропинки ладно, но вы возьмите перекопайте ее, да засадите травой. После этого на нее если кто и сунется, то только долбоебы, а нормальные люди будут по готовым дорожкам ходить.
Бля чел. У нас на дорожке которой лет 50+ по территории местной школы поставили глухой забор нахуй) после этого треть домов с детьми в округе вынуждены были обходить 150 метров что бы обойти школу или попасть на её территорию через два других входа с противоположной стороны... эту секцию забора дважды выламывали, потом пососедству школоте дыру в сетке рабице проделали в 10 метрахот бывшего прохода. И вот через два года школьные вахтеры сдались и оформили ту дыру в сетке как нормальный проход.
Вот бля, пидоры недавно возле школы тоже и заборы поставили и у меня возникает аналогичное желание выломать нахуй его ибо всю жизнь срезал через нее путь
Сделать "как красиво выглядит с высоты птичьего полета", в безполетной зоне, кайф.
так они и между этими дорожками начнут крутить диагонали
в Питере, во дворе дома 72 по Бухарестской, в парке, дорожки проложены именно по таким вот тропам и, о чудо, никто новые не вытаптывает. При этом это и выглядит вполне нормально и ходить удобно.
По Турку и в Яблоньке та же ситуация
предположу что ты об этом
Если мы говорим прям про зеленую зону между домами/тротуарами/проезжей частью: то это проблема в старых Советских ГОСТах. А вернее - в несоответствии их жестоким реалиям.
Если глянуть старые Советские нормативы - там есть целые книги о том как, что, где, куда, когда садить, прокладывать, высаживать, утрамбовывать. Настоящий кондовый сборник бюрократа. Тротуар? Зеленая полоса. Однополосная дорога? Такой тип зеленых насаждений вдоль дороги. Двуполостная городская дорога? Определенный вид кустарников, определенный метр от дороги до тротуара. Четырехполосная? Ряд определенных деревьев, ряд кустарника, столько-то метров зеленой полосы до тротуара.
Когда ещё прокладывали/строили по таким нормативам - обносили эти зеленые насаждения всякими заборами по щиколотку. Когда Совок начал сгнивать - на такую ерундистику денег не было, заместо мунициальных заборчиков начали вкапывать кооперативные шины. Когда Совок сдох, рынок недвижимости вырос и начали строиться новые дома - подрядчики хуй забили на всякие там положенные нормативы. Главное напихать побольше метража на квадратный метр и парковку бахнуть. А вкопанные шины нужны были только бабкам.
По итогу - зеленые полосы, которые служили звуко(грязе)изоляцией от проезжей части мутировали в островки говна, болот, хуйни и пиздеца. Убрали бы и их - но по документам над хотяб чуть-чуть "зелени" где-нить впихнуть.
Ну а если мы про какие-нить парки говорим: то там уже желание левой пятки дизайнеров или архитекторов. Если пришибленные - то будут "рисовать так шоб красиво на чертеже было", если более человечные - то наймут команду урбанистов, чтобы те подсказали че-куда-как проложить с точки зрения удобств.
Если глянуть старые Советские нормативы - там есть целые книги о том как, что, где, куда, когда садить, прокладывать, высаживать, утрамбовывать. Настоящий кондовый сборник бюрократа. Тротуар? Зеленая полоса. Однополосная дорога? Такой тип зеленых насаждений вдоль дороги. Двуполостная городская дорога? Определенный вид кустарников, определенный метр от дороги до тротуара. Четырехполосная? Ряд определенных деревьев, ряд кустарника, столько-то метров зеленой полосы до тротуара.
Когда ещё прокладывали/строили по таким нормативам - обносили эти зеленые насаждения всякими заборами по щиколотку. Когда Совок начал сгнивать - на такую ерундистику денег не было, заместо мунициальных заборчиков начали вкапывать кооперативные шины. Когда Совок сдох, рынок недвижимости вырос и начали строиться новые дома - подрядчики хуй забили на всякие там положенные нормативы. Главное напихать побольше метража на квадратный метр и парковку бахнуть. А вкопанные шины нужны были только бабкам.
По итогу - зеленые полосы, которые служили звуко(грязе)изоляцией от проезжей части мутировали в островки говна, болот, хуйни и пиздеца. Убрали бы и их - но по документам над хотяб чуть-чуть "зелени" где-нить впихнуть.
Ну а если мы про какие-нить парки говорим: то там уже желание левой пятки дизайнеров или архитекторов. Если пришибленные - то будут "рисовать так шоб красиво на чертеже было", если более человечные - то наймут команду урбанистов, чтобы те подсказали че-куда-как проложить с точки зрения удобств.
Заборы тоже решат, вот только заборы, как и зеркала, определенно вредят психическому здоровью. Поэтому лучше тротуар поверх хотя бы основных тропинок.
Это он к тому что тем кто проектирует эти все "дорожки" зачастую "на местности" никогда не бывали.
А когда приходит депутат что б облагородить местность перед выборами то по быстрому переделывается красиво (если повезло) новое поверх старого.
А когда приходит депутат что б облагородить местность перед выборами то по быстрому переделывается красиво (если повезло) новое поверх старого.
У нас и того веселее, у нас дорожки вообще не сделали, а просто дорогу общую, ну для людей и машин, однополосную. Ну люди тропки натоптали по зелёнке рядом с дорогой до тротуара и диагонали от тротуара к тротуару. А теперь угадай что сделали при первом ремонте тротуара за 30 лет. Не угадаешь. На то чтобы сделать дорожки таки рядом с дорогой ума не хватило, но зато хватило ума поребрить тротуары, ибо нехуй тут диагоналями и тропками ходить, пиздуй по дороге до нужного тротуара из двух при том, что от одного до другого 10 метров и можно было просто заебенить диагональ между ними.
Для "шоб красиво на чертеже было" даже термин придумали birdshit achitecture, это когда всё хорошо выглядит с высоты, например, с вертолета, и планируется как бы свысока, однако совершенно не учитывает нужды людей, которые ходят по земле.
у нас так и сделали - проложили дорожки (отличные кстати) там где народ тропы натоптал. И что ты думаешь? Народ пошёл топтать газоны заново, желание измазаться в говнах природных и ненависть к зелени в городе у многих неискоренима просто.
Тут еще, возможно, влияет фактор "пробки" . Когда толпа медленно плетется по основной дороге - ты можешь обогнать ее, срезав по зеленке. А когда на тропинку положили дорожку - по ней тоже стало много народу ходить, и, чтобы их обогнать, приходится снова искать пути обхода.
Меня дико бесит медлительность пешеходов, путающихся под ногами.. Зеленку в основном не топчу, а лавирую между людей, как куница, но габариты и ловкость не всем позволяют
Меня дико бесит медлительность пешеходов, путающихся под ногами.. Зеленку в основном не топчу, а лавирую между людей, как куница, но габариты и ловкость не всем позволяют
Я как-то спроектировал, чтобы удобно было ходить, мне сказали (примерный смысл) "нууууу, нееее, мы скругления всякие класть не будем, это долго, это хлопотно, это нужно дополнительный инструмент" и ещё какую-то ерунду наговорили. В итоге сделали как-то по-своему
Поздравляю, ты придумал урбанистику. В странах европы так и делают
эту шляпу придумал известный учёный на дорожках своего института
Потому что для этого надо отдельный тендер по благоустройству играть. А деньги где взять? Тебе никто из проверяющих не разрешит вбухивать еще бабло в недавно отремонтированный участок. Роися.
В конкретно этой ситуации дело в сосулях
клали. во времена лавреньева в новосибирском академгородке. но это академики, а не завхозы.
Иногда так и делают
Тоесть, не я первый придумал, что надо делать дорожки поверх тропинок????
Скорее всего это кратчайшие пути между ключевыми точками. Скорее всего какое-то элитное учебное заведение сделало нестандартный(оптимальный) дизайн
ЛОГИКА ТРОПИНОК НЕ ВСЕГДА ИДЁТ ПО КРАТЧАЙШЕМУ ПУТИ!
но по логике их прокладчиков именно так)
просто у каждого она своя
просто у каждого она своя
Ну так я это и написал, что прокладывали не ровно по тропинкам, а проложили кратчайшие дорожки.
Это ты не просто первый придумал. Это основа городской планировки. Этому учят первым делом "где прошли люди, там и должна быть дорога"
В Европе это обычная практика. Когда появляется новый район или просто здание, то смотрят где люди протаптывают тропинки. После делают там дорожку
Как не странно у нашего дома построенного 50 лет назад для офицеров так и было, часть тротуаров из плит выложили только через год после заселения по приложенным самым широким тропинкам.
Сейчас так просто никто ждать не будет да и терпеть землю под ногами год покупатели квартир в новостройках тоже не станут.
Да хуй там. Живу в новом доме, где буквально невозможно выйти до магазина не пройдя по земле минут 20 минимум. Дому уже года 4. Я заселился пол года назад. И всех всё устраивает
Я вообще считаю, что надо зимой отправлять команды геодезистов, чтобы снимали замеры тропинок, а по весне по этим направлениям делать дорожки, а старые разбирать.
А у нас так сделали. Во дворе была народная тропа, а потом её замостили плиткой.
Есть план прокладки дородек. А не это ваше всё.
Ага, там зеленый моргает,а нет, надо переться точно зная что добежать не успеваешь.
Там у вас целый год одно болото чтоль? Люди идут как привыкли в сухое время.
Справа кондиционер видишь? Вот и ответ на сыро круглый год.
Нахуя? Я их на коврике оставлю, а потом в них опять вернусь в эту любимую жужель
ботинки, подъезд, машину, коврик при входе
Особенный привет тем автогондонам, что на такой газончик заезжает в грязь, а потом выезжает и все говна на дороге.
Вот поэтому это надо хоть низеньким заборчиком оградить. И тогда клумбу можно насадить...
Из-за этого ненавижу Екатеринбург. Филиал говна и грязи, сука, бесит. Нигде нет ни единого намека на забор. Абсолютно все ходят по говну, таскают его на афсальт, нет ни ливневок, ничего. Грязно и тошно.
Отличный комментарий!