Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,случай на дороге,пешеходный переход,шлюхоловка,gif,car accident,
Еще на тему
гифки случай на дороге пешеходный переход шлюхоловка
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,случай на дороге,пешеходный переход,шлюхоловка,gif,car accident,
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,случай на дороге,пешеходный переход,шлюхоловка,gif,car accident,
Хорошо, что не на уровне горла
А красный флажок повесить!? Это же не просто так в правилах написано!
Да блять, там и посигналить можно. Из окна крикнуть...
Да ладно вам.
Это всё было бы слишком скучно.
Это всё было бы слишком скучно.
Если бы всё так просто было. Точно такая же ситуация была, пиздюха шла в наушниках между нами и машиной спереди. И сигналили, и рукой махали. Была в наушниках, или не заметила, или подумала гопники подкатывают и сделала вид, что не видит... Навернулась на троссу с 4 красными флажками, ебало недовольное сделала и ушла дальше.
Страшная штука - аутизм...
До последнего думал, что попытается перешагнуть
Я думаю её бы это не спасло!
Основное положение.
9. Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
9. Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
Тем что к тебе не было б претнщий ни от полиции ни от пидоров с реактора, мозг включи.
Начнем с того, какого хера этот водятел на своем корыте заезжает ЗА пешеходный переход и останавливается? Он создал помеху для пешеходов вообще то, которой там быть НЕ ДОЛЖНО и предусмотреть наличие которой пешеход вообще не обязан. Все кто пишет что "а чо она не видела что ли?" Блэт.
Я нихера не верю что в такой ситуации хоть кто-то будет реально смотреть себе под ноги. Я как параноик например смотрела бы на машины, то есть намного выше гребучего троса. Женщина смотрит куда она идет, тоже нормально учитывая что транспортные средства в ее поле зрения уже остановились. А ненормально это пялиться в асфальт на чистой сухой поверхности. Или вы блин часто грибы ищете в черте города что ходите воткнувшись взглядом в дорогу?
Так что тут 1000% вина водителя, он должен был вообще вставать подобным образом, отсутствие флажков просто вишенка на торте.
Я нихера не верю что в такой ситуации хоть кто-то будет реально смотреть себе под ноги. Я как параноик например смотрела бы на машины, то есть намного выше гребучего троса. Женщина смотрит куда она идет, тоже нормально учитывая что транспортные средства в ее поле зрения уже остановились. А ненормально это пялиться в асфальт на чистой сухой поверхности. Или вы блин часто грибы ищете в черте города что ходите воткнувшись взглядом в дорогу?
Так что тут 1000% вина водителя, он должен был вообще вставать подобным образом, отсутствие флажков просто вишенка на торте.
Это уже следующий вопрос буксирующему и буксируемуму
Ну для начала это скорее всего не регулируемый пешезодный перезод, там ни с какой стороны не заметил светофоров.
Остановитьс мог пропуская машину на перекрестке ведь ему надо больше времени что бы проехать чем одиночной машине (ну и ДДД не зря существует).
Но это никак не оправдывает этих пидоров что без флажков едут. Меня когда буксировали я еще и знак на стекло выставлял и аварийку врубал что бы уж точно, но это дл водителей а не пешеходов
Остановитьс мог пропуская машину на перекрестке ведь ему надо больше времени что бы проехать чем одиночной машине (ну и ДДД не зря существует).
Но это никак не оправдывает этих пидоров что без флажков едут. Меня когда буксировали я еще и знак на стекло выставлял и аварийку врубал что бы уж точно, но это дл водителей а не пешеходов
Я заметила что переход нерегулируемый, но это ничего не меняет, даже ухудшает, нет внезапного переключения сигнала, вокруг открытая улица, так что заранее видел что придется то авто пропустить, так что не надо его оправдывать, он просто вообще не подумал что устраивает подляну пешеходам.
99% косяков водятлов как раз приходится на эту категорию, смотрел на другие авто и срал на то что там у пешеходов.
99% косяков водятлов как раз приходится на эту категорию, смотрел на другие авто и срал на то что там у пешеходов.
>Начнем с того, какого хера этот водятел на своем корыте заезжает ЗА пешеходный переход
Если бы когда нибудь буксировал машину, вопрос бы не возник. Когда буксируешь 1.5 тонны на троссе много нюансов, например резко тормозить нельзя (точнее можно, но только 1 раз). При подъезде к перекрестку ситуация могла изменится, поэтому ВОЗМОЖНО оттормозиться удалось только за пешеходником, ну и еще тысяча причин
Если бы когда нибудь буксировал машину, вопрос бы не возник. Когда буксируешь 1.5 тонны на троссе много нюансов, например резко тормозить нельзя (точнее можно, но только 1 раз). При подъезде к перекрестку ситуация могла изменится, поэтому ВОЗМОЖНО оттормозиться удалось только за пешеходником, ну и еще тысяча причин
ЧТо за чушь ты сейчас написал про то что на буксире нельзя тормозить?
О_о ты сам то машину водил когда то? Или хоть ПДД читал? Даже я знаю что при буксировке за рулем буксируемого авто ТОЖЕ сидит водитель, причем считается полноценным водителем, должен обладать правами, и разрешением на вождение авто, и как раз он жмакает тормоз что бы в жеппу буксиру не въехать, а еще сигналит другим водителям, . Бывают конечно ситуевины когда тормоза как раз и отказали, но в таких случаях буксир вообще запрещен по ПДД - это дело для эвакуатора, и если мы тут видим такую ситуацию когда проблема с тормозами, но его тащат на буксире это совсем песец.
И да, даже если бы нельзя было резко тормозить, при чем ту нерегулируемый ПП? Ладно на регулируемом может внезапно загореться желтый, но тут то нерегулируемый, как раз мог рассчитать и не выезжать за ПП.
Что вести надо аккуратнее, тут я соглашусь, но как раз в понятие "вести аккуратнее" не входит выезжать за ПП создавая ловушку для пешеходов. Искренне надеюсь что ты пешеход.
О_о ты сам то машину водил когда то? Или хоть ПДД читал? Даже я знаю что при буксировке за рулем буксируемого авто ТОЖЕ сидит водитель, причем считается полноценным водителем, должен обладать правами, и разрешением на вождение авто, и как раз он жмакает тормоз что бы в жеппу буксиру не въехать, а еще сигналит другим водителям, . Бывают конечно ситуевины когда тормоза как раз и отказали, но в таких случаях буксир вообще запрещен по ПДД - это дело для эвакуатора, и если мы тут видим такую ситуацию когда проблема с тормозами, но его тащат на буксире это совсем песец.
И да, даже если бы нельзя было резко тормозить, при чем ту нерегулируемый ПП? Ладно на регулируемом может внезапно загореться желтый, но тут то нерегулируемый, как раз мог рассчитать и не выезжать за ПП.
Что вести надо аккуратнее, тут я соглашусь, но как раз в понятие "вести аккуратнее" не входит выезжать за ПП создавая ловушку для пешеходов. Искренне надеюсь что ты пешеход.
Слово "резко" найди там. И это касается не только буксира, но и буксируемого. Держу в курсе.
>мог рассчитать и не выезжать за ПП.
Ты в адеквате нет, русский язык понимаешь? Ситуация могла изменится, для особо одаренных, буксир думал что успеет проехать перекресток без проблем, но что то пошло не так и ему пришлось оттормаживаться и из за блядской бессердечной суки физики остановился он только после пп, опять же для одаренных ВОЗМОЖНО, это мое предположение. Так же неизвестно какая поломка у буксируемого и заведен ли двигатель и, держу в курсе, при не заведенном двигателе тормозами пользоваться тяжелее.
>ты сам то машину водил когда то?
14 лет за рулем без дтп.
>мог рассчитать и не выезжать за ПП.
Ты в адеквате нет, русский язык понимаешь? Ситуация могла изменится, для особо одаренных, буксир думал что успеет проехать перекресток без проблем, но что то пошло не так и ему пришлось оттормаживаться и из за блядской бессердечной суки физики остановился он только после пп, опять же для одаренных ВОЗМОЖНО, это мое предположение. Так же неизвестно какая поломка у буксируемого и заведен ли двигатель и, держу в курсе, при не заведенном двигателе тормозами пользоваться тяжелее.
>ты сам то машину водил когда то?
14 лет за рулем без дтп.
Слово "резко" как бы подразумевается самим наличием ПДД. Там в принципе внезапные маневры любого участника движения осуждаются, ибо сам смысл ПДД в том, что бы действия любого из участников движения были предсказуемы. Потому что внезапно, любое резкое изменение движения создает аварийные ситуации автоматически. Это тупо факт, так накуя ты делаешь акцент на буксировке? Я если честно уверена что ты просто проебал факт наличия водителя во втором авто, но окей, сделаю вид что поверила твоей отмазке.
Однако, ты таки написал чушь, даже если ты имел ввиду "резко", поскольку при буксировке вероятность того что тебе въедут в зад МЕНЬШЕ чем при повседневной езде, просто потому что едущий сзади - 1) точно едет со скоростью меньше твоей, твоя кстати не превышает 50 км в час 2) точно держит дистанцию при условии что у вас ГОСТовский трос, 3) водитель в машине сзади с меньшей вероятностью считает ворон, так как находится во внештатной ситуации изначально, а не рулит на автопилоте. Так накуя ты с умным видимо пытаешься затирать что якобы при буксировке резко тормозить вообще низяяяяяяя? Вот давай, объясни, по какой такой причине ты считаешь, что резко затормозить при бусировке это настолько аварийноопасно, что это можно сделать только один раз? За счет каких факторов конкретно?
Про неадекватность, сам то давно проверялся? Потому что мы вообще обсуждаем не сферическую ситуацию в вакууме, а конкретный видос. И блин на этом видосе четко видно что никаких внештатных ситуаций НЕТ. Светофоров с внезапным переключением нет, машина едущая справа на перекрестке выезжает со вполне адекватной скоростью, перекресток открытый, на улице белый день с прекрасной видимостью, не выбегают ни дети, ни кошки, рептилоид, или хасид не вылезают из канализации. Единственная внештатная ситуация которая тут может быть, инфаркт у водителя передней машины, вероятность которой намного ниже того, что ему просто класть на пешеходов, он рулит так как ему удобно.
>Так же неизвестно какая поломка у буксируемого и заведен ли двигатель и, держу в курсе, при не заведенном двигателе тормозами пользоваться тяжелее.
И еще раз, если у машины такая поломка которая мешает рулить/тормозить, то эти два клоуна на видео, долбоебы даже не в квадрате, а в кубе, потому что такую машину буксировать НЕЛЬЗЯ, нужно вызывать эвакуатор. Кстати машинку с коробкой автоматом вообще нежелательно эвакуировать с выключенным двигателем, по видосу конечно не понятно, автомат, или механика, но если это автомат, а они едут с выключенным двигателем, то это делает их еще тупее, ибо своей же машине хуже делают.
>14 лет за рулем без дтп.
Ну ты или пиздишь, или у тебя права забирать надо нахуй, ибо когда даже я, пешеход без ВУ вижу что ты или элементарного не знаешь, или такой же мудила как чувак с видео и защищаешь его при очевидных косяках из мудской солидарности. Потому что если судить по видео, любые оправдания водителя возможны только если натянуть сову на глобус, заканчивай уже, птичку жалко.
Однако, ты таки написал чушь, даже если ты имел ввиду "резко", поскольку при буксировке вероятность того что тебе въедут в зад МЕНЬШЕ чем при повседневной езде, просто потому что едущий сзади - 1) точно едет со скоростью меньше твоей, твоя кстати не превышает 50 км в час 2) точно держит дистанцию при условии что у вас ГОСТовский трос, 3) водитель в машине сзади с меньшей вероятностью считает ворон, так как находится во внештатной ситуации изначально, а не рулит на автопилоте. Так накуя ты с умным видимо пытаешься затирать что якобы при буксировке резко тормозить вообще низяяяяяяя? Вот давай, объясни, по какой такой причине ты считаешь, что резко затормозить при бусировке это настолько аварийноопасно, что это можно сделать только один раз? За счет каких факторов конкретно?
Про неадекватность, сам то давно проверялся? Потому что мы вообще обсуждаем не сферическую ситуацию в вакууме, а конкретный видос. И блин на этом видосе четко видно что никаких внештатных ситуаций НЕТ. Светофоров с внезапным переключением нет, машина едущая справа на перекрестке выезжает со вполне адекватной скоростью, перекресток открытый, на улице белый день с прекрасной видимостью, не выбегают ни дети, ни кошки, рептилоид, или хасид не вылезают из канализации. Единственная внештатная ситуация которая тут может быть, инфаркт у водителя передней машины, вероятность которой намного ниже того, что ему просто класть на пешеходов, он рулит так как ему удобно.
>Так же неизвестно какая поломка у буксируемого и заведен ли двигатель и, держу в курсе, при не заведенном двигателе тормозами пользоваться тяжелее.
И еще раз, если у машины такая поломка которая мешает рулить/тормозить, то эти два клоуна на видео, долбоебы даже не в квадрате, а в кубе, потому что такую машину буксировать НЕЛЬЗЯ, нужно вызывать эвакуатор. Кстати машинку с коробкой автоматом вообще нежелательно эвакуировать с выключенным двигателем, по видосу конечно не понятно, автомат, или механика, но если это автомат, а они едут с выключенным двигателем, то это делает их еще тупее, ибо своей же машине хуже делают.
>14 лет за рулем без дтп.
Ну ты или пиздишь, или у тебя права забирать надо нахуй, ибо когда даже я, пешеход без ВУ вижу что ты или элементарного не знаешь, или такой же мудила как чувак с видео и защищаешь его при очевидных косяках из мудской солидарности. Потому что если судить по видео, любые оправдания водителя возможны только если натянуть сову на глобус, заканчивай уже, птичку жалко.
Спасибо посмеялся с твоего полотна. Еще раз, был бы опыт вождения, а тем более буксировки, такие бы тупые вопросы не возникали. Как со стеной переписываюсь.
>или у тебя права забирать надо нахуй
Вот это особо доставило, какой злобный тупой пешеход. Ты небось и на зебру выскакиваешь перед самым авто, не ну а хули в пдд написано что, что должен пропустить, значит пропустит. Напомню, что дорога это место повышенной опасности и ебалом щелкать там не стоит.
>проебал факт наличия водителя во втором
А тут я просто в голосину заорал. Soooqa что ты куришь? Любому адекватному человеку понятно, даже не водителю, что при буксировке на тросе должен быть человек который повернет руль в буксируемой машине, потому что сама она не повернет, но ты слишком ебобо и с чего то решила, что я забыл про второго водителя. Выдай еще что нибудь.
>Вот давай, объясни, по какой такой причине ты считаешь
Если бы ты не была такой тупой, а обдумывала, что тебе пишут, я бы может продолжил распинаться перед тобой, рассказал бы про физику, иннерцию, хотя погоди ка, я же уже это сделал. А еще может добавил бы про дистанцию и тормозной путь, но видя твою способность усваивать и анализировать информацию, понимаю что это бессмысленно.
Короче ты права резко тормозить при буксировке можно и нужно, нихуя не произойдет и твой манямирок резко не пошатнется.
>или у тебя права забирать надо нахуй
Вот это особо доставило, какой злобный тупой пешеход. Ты небось и на зебру выскакиваешь перед самым авто, не ну а хули в пдд написано что, что должен пропустить, значит пропустит. Напомню, что дорога это место повышенной опасности и ебалом щелкать там не стоит.
>проебал факт наличия водителя во втором
А тут я просто в голосину заорал. Soooqa что ты куришь? Любому адекватному человеку понятно, даже не водителю, что при буксировке на тросе должен быть человек который повернет руль в буксируемой машине, потому что сама она не повернет, но ты слишком ебобо и с чего то решила, что я забыл про второго водителя. Выдай еще что нибудь.
>Вот давай, объясни, по какой такой причине ты считаешь
Если бы ты не была такой тупой, а обдумывала, что тебе пишут, я бы может продолжил распинаться перед тобой, рассказал бы про физику, иннерцию, хотя погоди ка, я же уже это сделал. А еще может добавил бы про дистанцию и тормозной путь, но видя твою способность усваивать и анализировать информацию, понимаю что это бессмысленно.
Короче ты права резко тормозить при буксировке можно и нужно, нихуя не произойдет и твой манямирок резко не пошатнется.
Еще раз тупень, ЧЕМ торможение при буксировке ХУЖЕ чем резкое торможение при движении в принципе? При чем тут инерция и прочая, если они в случае с обычным движением работают абсолютно точно так же? Давай, вещай в чем конкретно заключается разница.
>Любому адекватному человеку понятно, даже не водителю, что при буксировке на тросе должен быть человек который повернет руль в буксируемой машине, потому что сама она не повернет
Так в том то и дело, что в ТВОЮ адекватность нихрена не верится.
Ты
>Любому адекватному человеку понятно, даже не водителю, что при буксировке на тросе должен быть человек который повернет руль в буксируемой машине, потому что сама она не повернет
Так в том то и дело, что в ТВОЮ адекватность нихрена не верится.
Ты
Я тебе уже все расписал, то, что ты не понимаешь, не моя проблема.
Будет возможность просто попробуй, ахуеешь от результата, я гарантирую.
Будет возможность просто попробуй, ахуеешь от результата, я гарантирую.
Что ты расписал? Ты написал что расписывать бессмысленно, я могу засчитать это как слив?
>Что ты расписал?
Лол
Засчитывай как хочешь, пойду посру.
Лол
Засчитывай как хочешь, пойду посру.
Ты написал про законы физики, которые блин работают внезапно для всех машин и для тех которые, буксируют, и для тех которые просто едут, а по твоей логике на данный момент выходит что физика тут будет какая то особенная.
Какая именно особенная расписать не можешь, что э сходи посри, надеюсь получится лучше чем то говно которое ты выдал в качестве аргументации.
Какая именно особенная расписать не можешь, что э сходи посри, надеюсь получится лучше чем то говно которое ты выдал в качестве аргументации.
"а вы когда в страну въезжали - флажок видели?" © из советского анекдота
По правилам ПДД на буксировочном тросе должны быть флажки, но когда я выбирал себе, то ни на одном их не было. Предполагается, что водитель должен добавить их сам?
они щас как правило делаются ярко оранжевого цвета, еще и вроде светоотражающие, так что в темноте от света фар светятся
Это да, но если он перекрутится с боку его фиг заметишь.
Всегда было интересно - люди пишущие "правила ПДД", они как первую букву аббревиатуры расшифровывают?
таким же образом, как и в словосочетании "информационные IT технологии"
С IT понятно. Многие люди используют слова из других языков, зачастую не понимая их значения.
Но тут всё на одном языке.
Но тут всё на одном языке.
Тогда так же, как в "система СИ".
Это про неё? "Международная система единиц, СИ (фр. Système international d’unités, SI)"
Мое ИМХО что не надо вскрывать эту тему
ИМХО, по моему мнению, все-таки разобраться стоит
забыл "скромному"
Коллега, я попрошу не эскалировать ситуацию. Мы, все таки, на развлекательном портале. Дальнейшее развитие это темы только испортит настроение у всех окружающих, а у особо впечатлительных может развиться посттравматический ПТСР. Мы не роботы и не персонажи какой нибудь ролевой РПГ. Давай те заботиться о своем здоровье и здоровье окружающих.
Пост ПС. Так не работает.
Пост ПС. Так не работает.
возможно так
Это полицейский инспектор дорожного регулирования.
Ей для этого даже телефон держать в руке не понадобилось.
она действовала наверняка!
Когдато был случай
Тянусь в пробке, вечер, дождь, видно плохо
Надо перестроиться в соседний ряд, а машины плотно движутся и вдруг смотрю, между двумя есть разрыв как раз вклиниться
Включаю поворот и пытаюсь воткнутьсч, чувак сзади активно сигналит, я назад
Ещё раз оценил обстановку- хватает места, чего сигналить? Пробую снова- сигналит ещё больше
И так пару раз
Потом чувак опустил стекло и начинает на меня орать
Оказалось, буксировали его
Тоже без красного бантика и трос металлический, нихуя не видно в темноте
Тянусь в пробке, вечер, дождь, видно плохо
Надо перестроиться в соседний ряд, а машины плотно движутся и вдруг смотрю, между двумя есть разрыв как раз вклиниться
Включаю поворот и пытаюсь воткнутьсч, чувак сзади активно сигналит, я назад
Ещё раз оценил обстановку- хватает места, чего сигналить? Пробую снова- сигналит ещё больше
И так пару раз
Потом чувак опустил стекло и начинает на меня орать
Оказалось, буксировали его
Тоже без красного бантика и трос металлический, нихуя не видно в темноте
слепошарый! купи уже себе эти ochki.
Отличный пранк над пешеходом!
Я порой тащусь от тегов родного реактора. Водятел выехал хер знает куда, тросс не обозначен никак, зато "шлюхоловка" висит. Тут бы скорее "долбоебы за рулем" подошел или типа того.
Держи мой скромный плюс адекватный человек
Да, на переходе, только водятлы совершали поворот при этом, и троссом толпу людей подсекли.
Отличный комментарий!