Ну, воопервых мы тут не лётчики
во вторых здесь гифка, а не 2 вида на 1м рисунке
в третьих к пфаку мы ещё далеко и долго не привычны
в четвёртых- они действительно сильно похожи внешне
а в пятых:
У меня складывается впечатление, что я тупой. Физику учил давно, гуглить моветон. Так что если не прав, прощенья просим.
Температура кипения жидкости зависит от давления. За крылом создается область низкого давления, распыленная в воздухе жикость интенсивно испаряется, образуя облако пара.
Есть такое понятие, как "Усталость авиационных конструкций". Естественно если ты будешь постоянно выполнять один и тотже моневр, то есть вероятность, что машина просто развалится.
Хуиту сморозил. Выпустили пару роквеллов и забросили, а Сушки до сих пор на производстве стоят, да и манёвры эпичней делают - чего только "укус кобры" стоит.
Тем более, из его плюсов перед сушкой только возможность зависнуть в воздухе жёппой вниз, чтобы стать ещё более удобной мишенью.
Кто покажет, дурень? Его же нет на сегодняшний момент. Не выпускался. Я не сказал что он серийный, дурень, он ничего не может показать потому, что не выпускался.
во вторых здесь гифка, а не 2 вида на 1м рисунке
в третьих к пфаку мы ещё далеко и долго не привычны
в четвёртых- они действительно сильно похожи внешне
а в пятых:
почитай че такое кавитация
и на махе самолет раскололся бы нахер головой думаем пожалуста
По мне так обычное испарение водяной взвеси с образованием пара, при понижении давления, то есть кавитация.
обьясни может я тупой
Температура кипения жидкости зависит от давления. За крылом создается область низкого давления, распыленная в воздухе жикость интенсивно испаряется, образуя облако пара.
я вот про че)
Единственный в мире тяжелый самолет завоевания господства в воздухе пятого поколения. 200 машин могут уделать под орех любые ВВС любой страны мира.
Объективнее смотрите на картину мира
Раптор ебал наш су-35. Ебашит в кашу!
Тем более, из его плюсов перед сушкой только возможность зависнуть в воздухе жёппой вниз, чтобы стать ещё более удобной мишенью.