Этот вагон только для контактной сети, рельсы там не причём. И функционал у него чуть-чуть поболее чем замер тока в проводах https://bizorg.su/pribory-i-sredstva-avtomatizatsii-r/p13594543-vagonlaboratoriya-dlya-ispytaniy-kontaktnoy-seti-vikst?ysclid=luclahabbh271999493

Как дипломированный автоматизатор технологических процессов и производств ответственно заявляю, это не автоматизация, это механизация.

На мой неискушенный взгляд вот эти разного размера кусочки на первом этаже, которые, подозреваю, делались такими для минимизации отходов при резке стекла, выглядят хуже чем бездушные большие створки выше.

Честно говоря не очень понимаю эту эстетику деревянных окон. Они крутые и оригинальные до тех пор пока их не надо отмывать от дорожной пыли, красить, обслуживать и делать уплотнение чтобы зимой не сквозило. У меня бабушка была ярой противницей "всей этой химии", но даже она в какой-то момент попросила поменять деревянные окна на стеклопакеты. На мой взгляд "пластик" этажом выше выглядит опрятнее этого дерева.

Да вроде не очень

Особенность сети: "Пожалуй, самая уникальная фишка нарынской сети до недавнего времени оставалась неизвестной внешнему миру, скорее всего, потому, что для ее наблюдения нужно остаться на ночёвку в Нарыне и проснуться рано утром. При условии, когда на линии работает более одного троллейбуса, первые две машины выезжают из депо одновременно ровно в 7:15 и направляются к двум разным конечным. Дизайн единственной троллейбусной развязки города на повороте к депо не позволяет выехать напрямую в сторону западной конечной "Раймилиция". Как следствие, по мере утреннего выезда из депо, троллейбус, идущий в город, использует провода по правой стороне подъездной дороги к депо, а троллейбус, идущий к "Раймилиции", использует провода противоположного направления движения по левой стороне дороги. Выполнив левый поворот на главную магистраль по "неправильным" проводам, троллейбус, следующий на "Раймилицию", останавливается посреди дороги, и водитель переставляет штанги на нужные провода." https://transphoto.org/photo/1693476/#3028951

Вот эти весы?

Так конструктор не один был. Мне от отца достался вот такой вариант. Я не знаю что за гении его делали, но в нём для большинства предложенных конструкций тупо не хватало деталей даже по описи которая была в конце книжечки. Видимо предлагалось собирать их из двух, а то и трёх наборов.

Мне даже интересно стало это что там в Лего-технике такого упрощённого и регрессивного по сравнению с металлическим конструктором?

Смотря на сколько плотно покрыть. Вот например трещины на фильтре, которые не в фокусе, просто дают размытие на снимке