Она не заканчивается с перекрестком, а продолжается одинаково в обе стороны от перекрестка, т.к. во встречном направлении тоже люди едут и они тоже должны видеть что вот сейчас будет перекресток. Просто на самом перекрестке в сплошной линии разметки делают разрыв. Так же разрыв делают в сплошной линии идущей вдоль края проезжей части, так как ее пересекать нельзя.

И да, мертвая зона не освобождает тебя от ответственности, Если ты не видишь полосу на которую собираешься выехать, то и нехуй на нее соваться.

Если говорить конкретно про этот случай, то даже без регистратора, виноват будет тот кто решил повернуть, потому как поворотник не дает преимущества. И если он показал поворотник заранее, то он должен начать маневр, только когда убедится в том что его не обгоняют. Даже если он уже минуту показывает поворотник. Да и практически в любом случае виноват тот кто будет совершать маневр не убедившись в его безопасности, хотя бывают и прецеденты. Например если ДТП случилось там где обгон был запрещен.

-транспортное средство, движущееся впереди ПО ТОЙ ЖЕ ПОЛОСЕ, подало сигнал поворота налево;

Слепая зона у зеркал заднего вида, если машина едет прямо позади тебя по другой полосе. Если ты не видишь в зеркала машину которая едет в 5-30-50 метрах позади тебя по соседней полосе... ну нахуй такие зеркала.

Вполне разумно, если соблюдать правила. Если бы нельзя было обгонять несколько ТС... то как например обгонять идущих на буксире? Или едущих друг за другом автобусы которые за городом едут 70 км/ч. Или несколько гужевых повозок, которые и до 30 не разгоняются. Так и ехать за ними?

Она там не обязана быть. Может быть а может и не быть. Каких то правил или гостов указывающих на то что на междугородней дороге должна быть какая то разметка, в месте где пересекаются 2 неравнозначные дороги нет.

Так не бывает что оба виноваты. Если конечно это не форс мажорные обстоятельства.

И как двигаться за городом? Дороги двухполосные, а таких вот съездов если район густонаселенный может быть по 20 штук на километр. Не обгонять вообще? К тому же тут ни разметка ни знаки не указывали на перекресток. Слева так и вовсе сплошная линия без разрывов, которую вообще пересекать нельзя. Так что менты еще и разметку нарушали.

Нет не будет. Водитель не должен начинать обгон если впереди него кто то начинает маневр связный с выездом на встречную полосу (поворот, разворот, обгон). Если же транспортное средство уже обгоняют, (обгон в ПДД это — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части) то оно должно сначала пропустить обгоняющего, а потом уже совершить маневр. Главенство в ПДД всегда указывается. Маневры противоречат друг другу, то прав тот кто маневр начал первым. Если начала маневров происходят одновременно, то тут уже нюансы. В данном случае оба водителя имели право на маневр (знаки и разметка им это не запрещают), но регистратор начала маневр сильно раньше полицейского. Следовательно полицейский не прав.