Исключения и порядок вариантов это не одно и то же.
> а велосипедисты это те же самые водятлы, только ещё хуже
Конечно нет, обычный велопидор неспособен при штатной скорости хоть убить человека, например. А водитель повозки способен даже на скоростях, разрешённых в пдд
И да, чтобы всем было комфортно и безопасно, надо-таки снижать верхний порог скорости до 50-60 км/ч в городе и убирать нахер это +20, ебать всех за неправильную парковку а велосепидистов штрафовать за нарушения. Единственный привилегированный участник движения в городе это пешеход
> По нашим ПДД по тротуару ехать нельзя
Можно но там приоритеты выставленны вот так (в порядке убывания, если предыдущий вариант недоступен):
1. По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
2. По правому краю проезжей части.
3. По обочине.
4. По тротуару или пешеходной дорожке.
> должен ехать по проезжей части
И это пиздец. Много лет катаю на веле на работу и до сих пор у меня от наших водятлов сердце в пятки уходит минимум раз за поездку. Водятлы никого кроме самих себя никого больше уважать не хотят
> а велосипедисты это те же самые водятлы, только ещё хуже
Конечно нет, обычный велопидор неспособен при штатной скорости хоть убить человека, например. А водитель повозки способен даже на скоростях, разрешённых в пдд
Можно но там приоритеты выставленны вот так (в порядке убывания, если предыдущий вариант недоступен):
1. По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
2. По правому краю проезжей части.
3. По обочине.
4. По тротуару или пешеходной дорожке.
> должен ехать по проезжей части
И это пиздец. Много лет катаю на веле на работу и до сих пор у меня от наших водятлов сердце в пятки уходит минимум раз за поездку. Водятлы никого кроме самих себя никого больше уважать не хотят