>Отмирать должны люди которые указывают на чем мне ездить.
Схуяли? Почему если ты живешь по принципу "Я просто забочусь о самой себе, потому что иначе никто не позаботится. Ничего личного, но для меня мои интересы на первом месте, а твои - где-то совсем уже потом, а скорее всего никогда"
Нам должно быть не похуй на чем ты там хочешь ездить если это нам мешает значит мы должны сделать всё от нас зависящее чтобы ты нам не мешала. Логично? Вполне.
Видишь как прекрасен мир где все живут по твоим принципам?
Не путай рабское мышление. И ответственное адекватное мышление. Это соврешенно разные вещи.
Да полное исчезание личного транспорта - хуйня идея. Но что якобы весь общественный транспорт хуйня - еще более тупая хуита.
Но вот при нормальной инфраструктуре адекватные люди не всегда ездят на жоповозке. Часть поездок персаживается на велик, кто-то на общественный транспорт и.т.д, ибо общественный транспорт частично вполне может заменить автомобиль не уменьшая а только увеличивая удобство.
Да есть экогистичные дегенераты которым главное как им и только им охуенно а на всех вокруг похуй. В итоге от таких страдают все, и сами ониже страдают от такихже вокруг. В итоге сами стоят в пробке кучу времени а будь окружающие и они сами адекватнее проехали-бы на автобусе за пол часа(ну или проебал не меньше времени на обьезд, хотя откровенно скажем дааааалеко не всегда пробку можно нормально объехать).

Да в раба превращаться не надо, но и в тупого еблана которому на всех и всё похуй темболее.
Я это всё понимаю, что много параметров.
Я имею вид у велосипеда(всё единый комплект батарея аккум обший вес велика). Заявлен запас хода 25км, ну тоесть +- расчитано на заводе, ясно что может отличаться, но не н в разыж. А на половину село за 5км, и я предположил что всего заряда хватит +- на 10, что явно слишком отличается от заявленного чтобы считать отличием изза веса и местности, да и заряжается аномально быстро, за час вместо 6ти. Вот я и подумал что брак батареи.

Но сегодня решил поезать и поместить по победного (выходной наконец-то есть время) пока не сядет в 0, выяснилось что был баг с отображениям. Первых 2х делений заряда из 4х, хватило на 5 км, последних двух на 18, что в принципе уже недалеко от заявленных и норм. Мне и 15 хвати наверно, но лучше иметь запас на всякий случай, +чтобы когда батарея начнет терять ёмкость еще какотео время ездить.
Это если я выезжаю с тротуара. А если я по дороге и двигался то нет. Тоесть если я еду по главной меня машины должны пропустить. Но вот хуй его знают ли они об этом)
Не яж сказал заявлено 25км. Сейчас потестил прям в упор, просто индикация страдает норм проезжает таки. 23 проехал.
>Хотя, конечно, правильно просто не поддерживать рублём такие проекты, а не ныть в интернете, а потом всё равно купить.
Именно поныть и купить - да, идея говна. Но молча недодерживать рублем - ТОже не самая эффективная стратегия. Если-бы не поддержка рублем работала в вакууме на все эти выебоны с поветосчкой отмерли-бы ибо повесточники не поддерживают рублем, но ор делает своё дело.
Фидбек в виде ора в том числе пиздец важен для исправления косяков(и не только про про повесточку). И на то есть несколько причин.

1)Не поддержка рублем части фанатов которых это бесит - не значит провал игры, но при достаточном оре инвесторы могут понять что заработали-бы еще больше если-бы не это вот всё. а значит есть упущенная прибыль, а это не есть гуд для компаний.

2) Отказаться от покупки игры многие могут "за компанию". Тоесть без ора в инете, человек бы купил, но когда прочитал столько хейта может и отказаться от покупки ибо людям проще сделать подобное когда это массово. Плюс еще изза того что не все прям следят за играми и без негативного инфополя он узнает о повестоке уже после покупки.

3) Без негативного фитбека от игроков "эффективне менеджеры" будут ссылаться на фитбек от критиков. А те сейчас повестку по большему счету поддерживают, а значит причины провала будут искать в чём-то другом а не в повестке, или не дайбог в то м что её слишком мало нужно больше. Надо давать понять этим менеджерам какие именно вещи снижают их прибыль не переоценивая их интеллектуальные и телепатические возможности, ибо если-бы они были хороши ониб изначально всю эту хуйню не затеяли.


Поэтому да, надо голосовать рублём, но крайне желательно именно вместе с нытьём в интернете(желательно правда в англоязычном), а никак не без него.
И сначала с антресоли достанут уже её.
Согласен электровелы это круто. особенно если есть велодорожки. По дороге лично мне ездить как-то сыскано пока что. На перекрестке по правилам тебе автомобиль должен уступить кое где. А ты думаешь, а знает ли об этом водитель? Но он у меня 3й день мож привыкну.

Кстати мож что посоветуют знает. Запас хода заявлен 25 км. Но за 5 он у меня выжрал уже пол батареи (я сначала грешил на то что дороги с уклоном а не равнина) , но еще подозрительно быстро заряжается, в инструкции написано 6-7 часов а у меня за час-полтора пол батареи обратно зарядил. Но блин брал на маркетлейсе(сбермакет), хуй знает, там даже продавану не написать чтобы обсудить вопрос :(
Чет вспомнилось.
Космодром. Идет подготовка к первому запуску новой ракеты.
В центре управления сидят представители разных организаций,
принимавших участие в создании ракеты. Одну из фирм представляют
молодой специалист и опытный наставник. Начинается обратный отсчет:
десять, девять...
Молодой специалист говорит наставнику:
- Что же вы молчите, ведь у нас куча недоделок, ракета не взлетит!
- Сиди и молчи!
Семь, шесть...
- Сейчас же взорвется, я сам сообщу!
- Поверь моему опыту, сиди и молчи.
Четыре, три... Тут вскакивает представитель еще одной фирмы и кричит:
- Остановите запуск, у нас есть недоделки!
Тогда опытный специалист говорит молодому:
- Вот видишь, по их вине сорван запуск ракеты.
Ну я образно, чисто для примера. Я тоже не думаю что за 20 лет он массово на рынок выйдет. Хотя шансы может и есть, но малы.