А там место такое, что последние несколько тысяч лет ничо глобально не меняется. Один и тот же ветер всё дует в седловину между Холатчахлем и высотой 905. Даже останец, на котором табличка приколочена, и тот ветром в одну сторону сточило. Поэтому там от зимы к зиме ничего не меняется - все такая же выдутая лысая местность. И тогда такая же была.

А ты типа тонко юморнул? Большой эксперт по Дятлову?

Чисто для справки. Метнулся в этом феврале (22-25) на перевал на снегоходе, и вот я чо скажу. Ниже перевала (где граница плато и смешанный лес) снег есть. А на самом перевале на снегоходе было тяжеловато - снега нет от слова совсем, голимые камни. Да ещё палатка у них стояла с наветренной стороны Холатчахля (со стороны Отортена). Там (с этой стороны горы) тоже со снегом негусто. Это они прям сильно постарались, подрезая снежную доску для установки палатки, чтобы потом на них эта доска съехала.

Хуйню ты пишешь. При СССР водители могли скалымить за левый рейс, но весь калым в пару пузырей укладывался. Калымами квартиры кооперативные на зарабатывались. И топливо если сливалось, то исключительно на землю. По одной простой причине - при мизерности частного автопарка левого рынка топлива практически не было. Дизельных автомобилей в частных руках присутствовало в количестве, стремительно приближающемся к нулю. А водила, который дописал в путевой лист малость километража (часто именно с ведома непосредственного руководства, как бонус за исполнение какого-то поручения, з/п именно с пробега и времени в п/л и расчитывалсь), имел как раз геморрой с лишним топливом в баке. Потому что назавтра тебе спишут опять определенное количество топлива, а оно в бак не войдёт. Остатки с пробегом по п/л не бьются... Сливали прямо на землю в ближайшем овраге.

А вот на этой картинке на стволе тот самый элемент, который на АРках конструктивно не предусмотрен по отсутствию изначально газового поршня. Можешь в подробностях рассмотреть.

Вот на этой картинке ты можешь предметно ознакомится с тремя "несуществующими" во вселенной картинки деталями, которые я перечислил. Вероятно некоторое правдоподобие картинке художник всё-таки пытался передать безотносительно альтернативности миров, киберпанков и тд.

Прикольно. Магазин явно арочный под .223/5,56х45NATO, угол наклона рукояти тоже намекает на АР10/15. А газблок с мушкой интегрированной явно указывает на АК-систему (или производные). Ну приклад трогать не буду, сейчас поголовная мода втыкать в АКмоиды переходник и АРочную трубу, рядовой случай (хотя я не одобряю - телескопы есть и помимо АР-систем, а вот складывать приклад АРки генетически не умеют).

Короче, лажанул художник.

Не знаю про сеть, но иногда татарское радио по дороге в машине ловится, как до рекламы доходит - я по такому же принципу начинаю татарский язык процентов на 80 понимать. Прям шайтан его знает, как оно так выходит...

Есть такое мнение, что стрельба по чёрным у американских копов НИКАКИХ морально-этических затруднений не вызывает.

Ну так то да, многим отличается. Например СТГ-44 от современного оружия вотличается неиспользуемым сейчас промежуточным патроном 7,92х33. А например современные АК отличаются от ранних не только конструктивно, но и технологически. Например, технология хромирования канала ствола (из-за чего он получает дополнительную износоустойчивость, что критически важно для автоматического оружия) - относительно недавнее изобретение. Или, например, технология штампования ствольной коробки - с одной стороны, такие коробки стали жестче, но легче, с другой удешевилось их производство. Закинь АК74м на 70 лет назад, его может быть и повторили бы в единичных экземплярах, но фишка АК не в самой конструкции (есть и более точные, легкие, убойные и тд. винтовки), а в технологии изготовления, позволяющая на одну винтовку противника склепать пять своих, затратив ресурсов аналогично противника. Или вот как повторить ротационную ковку (редуцирование) современных пулеметных стволов? Ну вот вам, дорогие предки, Печенег 6П41, патронов у вас для него хоть жопой жуй - 7,62х54. Лёгкий, надёжный, операбельный, фашистские мг-42 как бык овцу кроет... Как ствол делать будете? Как детали газового двигателя? Там ведь не только хромирование, там еще стали оружейные, которые пока вообще в мире еще не появились? Ствол на две ленты?

Далёкие о темы юзеры привыкли сравнивать только конечное изделие, не видя самого главного - технологическую цепочку, включающую материалы и инструменты. Вот современные патроны собирают с использованием быстрых нитропорохов и капсюлей с норжавляющим инициирующим составом. Это означает, что такие патроны оказывают весьма низкое коррозионное воздействие на узлы оружия. Ствол, газовый двигатель, затвор живут намного дольше в условиях боя и редкой возможности для обслуживания и чистки. Так чтобы АК74м (и производные) показывал такую живучесть, начинать пиздец как издалека придётся.

Кстати, современные пистолеты-пулемёты уже не стреляют с открытого затвора, как 70 лет назад.

Такие дела.

Её слвшно и после ста метров. Просто фронт звуаовой волны распространяется по 45 градусов к траектории. Щелчок пролетевшей пули слышно, а откуда - непонятно.