Теперь вы видите, почему пожелание "попутного ветра" самолетам - вредно, в то время как встречный ветер наоборот обеспечивает большую подьемную силу.

Да, действительно, по сообщениям СпейсИхс волны достигали высоты трехэтажного дома, а с учетом поломки одного из двигателей решили не рисковать (после предыдущего провало/успеха ремонт баржи занял несколько месяцев.)

То есть, ты утверждаешь, что искал, какие возможности есть у этой машины, но не смог найти ничего, кроме видео с ускорением? - звучит сомнительно, не кажется?
Или ты основываешься только на информации с сайта для тролей, лжецов и девственников и считаешь это в порядке вещей?

О тебе даже видео нет. Ты вообще что-нибудь можешь, кроме комментариев?

SpaceX had intended to go for a second attempt to land the first stage on the Autonomous Spaceport Drone Ship, but had to recall the ship due to stormy weather at the landing area. The first stage made an ocean landing within 10 meters of it's intended target in stead.

То есть, они не отправляли баржу в океан вообще, но ступень приземлилась в радиусе 10 метров от предполагаемого нахождения баржи (но, понятное дело, в океан).

Когда они ввели атмосферно/космические двигатели, которые как реактивные в атмосфере, но при переключении режима - как обычные, я первым делом использовал их для Марса. Как бы было круто, полетать на нем, почти не сжигая топливо!
Увы, реактивный режим работает только на Кербале и спутнике Джула. Так что я чуть обломился.
Самолеты мне как-то не особо понравились.

Если уж жаловаться, самое плохое, что с введением карьеры, где каждый дебрис имеет стоимость и его бы лучше вернуть обратно, весьма тупо, что остреливаемые ступени не приземляются, даже с тучей парашютов.
Проводил эксперимент: отстрелил первую ступень с одновременным включением парашютов. И результат выдает нам пример "ступени Шредингера".
Если смотреть за отстрелянной ступенью (ничего даже не нажимать) - она приземляется. Если же управлять первой, а 2-ю оставить саму на себя, она не выживает. Ни кусочка. Установка кабины пилота или беспилотника не помогли.

Поэтому карьера на харде там почти неосуществима.

Я же и говорю, он был столь огромным для фана, а не с прикладного смысла.
Представь, если 24 атомных движка могли сжигать всё это топливо (если не ошибаюсь, от 7 до 13 часов) на полной тяге.
Этого бы хватило, чтобы долететь до джула и назад несколько раз.
Данная махина должна была стать кульминацией до тех пор, пока не будут введены другие звезды - тогда бы можно было использовать ее для полета к ним. Стыковочных портов на тягаче было 2, так что присоединить нужный модуль - пустяковое дело.

Она и сейчас летает по орбите, но едва ли будет использована.

Мне хотелось создать модуль, чтобы можно было сесть на обе Луны Джула с гравитацией около 0,8 Земной (если не ошибаюсь). Проблема была с посадкой на ту, что без атмосферы - кучу топлива на торможения нужно сжечь, а потом еще и взлететь. Честно говоря, я этого так и не сделал.

Созданный для этого лендер был огромным, и даже 2-ступенчатым (так, что первая ступень давала торможение для посадки, а вторая - уже для взлета) Для посадки на другие луны первая ступень была уже лишней. Проверить его нигде не мог (не долетев до самого Джула), поэтому построил "с запасом".

90 баков и вправду не нужно было. Я успешно садился на атмосферную луну Джула и с гораздо меньшим кол-вом топлива, в том числе и на кораблях с оранжевыми баками, но I DID IT BECAUSE I COULD!

Мой тягач был создан идеально. Деталей был максимально возможный минимум - почти без укрепляющих труб, но с кучей декаплеров (по одному на бак) и топливных труб (чтобы как только один бак становился пустым - его можно было выбросить). При этом, чтобы баки опустошались последовательно, без ручного вмешательства с переливанием. Подобная конструкция, но раза в 3-4 меньше сработала на ура.

Вес одного лишь тягача был около 2,5 тыс тонн и имел около 600-800 деталей. С посадочным модулем эта сумма доросла чуть ли не до 3 тыс и 1100-1200 деталей.

Я писал только о вакуумном ракетоносителе, разумеется, он нигде садиться не должен был. К нему пристыковывался уже посадочный модуль. Разумеется, я понимаю, как что строить. Увы, не могу скинуть фото. Всё на другом компе.

Тормоза не из-за графики, а из-за процессора и памяти, которых мало.
"Упрощение рассчетов" в настройках приводило к тому, что выигрыш во времени был незаметен, а вот разрушения при форсаже - еще шустрее.

В конце гифки можно заметить, как рыба-паразит присосалась к "пузу" проплывающей на заднем плане акулы.